Re : Informations en Vrack
 

en moto 2 valentin dit lui même sur son site:
www.valentindebise.fr

qu'il est en bonne voie pour l'année 2011

il a mit aussi son casque en vante sur ebay!

Valentin est resté une journée de plus à Valence pour effectuer des essais réussis avec certains teams. En ce qui les concerne, nous ne pouvons pas encore vous dévoiler les pistes de Valentin, mais sachez qu'il est en discussion très sérieuse avec 4 teams dont 2 qui sont excellents. On espère tous, et Valentin le premier, que les choses sérieuses vont pouvoir vraiment commencer rapidement.
Le chapitre "Recherche d'un Team" est donc loin d'être terminé mais prend la bonne voie.

Casque Valentin DEBISE // Chute GP Estoril

En parallèle, et pour faire suite à de nombreuses demandes de fans, Valentin vient de mettre son casque aux enchères sur eBay.
"Suite à ma chute à Estoril et aux photos que j'ai mis sur mon facebook de mon casque, beaucoup d'entre vous m'ont fait part de leur volonté de l'acquérir. Je sais qu'il est rare de disposer d'un tel objet, et j'ai tout d'abord hésité car ce casque m'a "sauvé la vie". Souhaitant être équitable, je me suis donc laissé convaincre de le mettre aux enchères. Vous savez sûrement que j'ai créé un événement facebook pour m'aider dans ma recherche de partenaires, aussi je ne vous cache pas que l'argent de ce casque participera à financer une partie de la saison 2011, et faire des actions envers mes fans. Bonne chance à toutes et à tous et que le meilleur l'emporte !"
Valentin.

Re : Informations en Vrack
 

C'est quand même bien d'avoir un parrain comme ça :).Il l'a surement du l'aider a trouver des sponsors .Mais donc Zarco rouleras gratos cette saison ?

Re : Informations en Vrack
 

Je pense qu'il amènera pas mal d'€ grâce à ses sponsors, je ne sais pas le cout d'une saison en 125cc. Mais bon il doit payer moins que si il voulait une vraie usine dans une équipe comme la sienne de 2010. Déjà il aura toute l'aide de la fédé ce qui est bien. Mais il a pas mal de sponsors car il a réussi à venir en championnat du monde alors que personne ne le connaissait en France

Re : Informations en Vrack
 

Lorenzo a confirmé qu'il aura le n°1 sur sa m1 en 2011.

Re : Informations en Vrack
 

ça va faire bizarre de voir le numero 1 sur la moto championne du monde en moto gp, qui a fait ça la dernière fois ?? Stoner et Hayden avaient gardé leur numéro non ?

Re : Informations en Vrack
 

Non les deux avaient endossé le numéro 1, avec des fortunes diverses.

Le dernier pilote à avoir conservé un titre avec un numéro 1 sur la moto, c'est Doohan...

Re : Informations en Vrack
 

La question est donc : Lorenzo a t il l'étoffe d'un Doohan, ou alors d'un Stoner par exemple ?

Re : Informations en Vrack
 

pour moi lorenzo a déjà montré qu'il a l'étoffe d'un stoner, il a su faire la saison parfaite, être incroyablement rapide même sur ses '"mauvais" circuits, ne pas craquer sous la pression, etc.
à lui effectivement d'entrer dans la cour des (très) grands en remportant un autre titre un jour, peut être l'an prochain, ça ça serait encore plus fort, pour moi c'est encore une autre étoffe.
car si tout peut bien se goupiller sur une saison, il est très difficile d'avoir encore une fois la conjonction de tous les bons éléments une saison de plus. à lui (ou à un autre)alors de faire la prochaine étape, vaincre dans l'adversité, malgré les blessures, les pannes, les faits de courses... etc.
je pense que c'est à ce prix qu'il gagnera pour toujours le coeur des fans. les gens aiment voir les meilleurs se dépasser.

Re : Informations en Vrack
 

Re : Informations en Vrack
 

A vos magnétoscopes messieurs dames, ce soir à 23h sur Eurosport : MOTO: Grand Prix - Résumé de la Saison (2h)

J'espère que ça va rattraper le niveau du Moto Critiques de lundi soir.

Re : Informations en Vrack
 

Est-ce qu'il aurait des nouvelles de Pedrosa qui devait se faire de nouveau opérer ?

Re : Informations en Vrack
 

Re : Informations en Vrack
 

Merci.
C'est bien qu'il n'est pas besoin de de nouveau se faire opérer. J'espère que cette blessure sera définitivement derrière-lui après ces quatre semaines.

Re : Informations en Vrack
 

Oui apparemment il evite une nouvelle opération. Le Dr Xavier Mir lui a imposé 4 semaines de repos absolu.
Comme le dit manu , un nerf situé vers la clavicule, entre le coup et l'epaule a subi une forte contusion et du coup une grosse inflammation s'est crée. La fatigue et le peu de force amenait la douleur jusqu'au bras. Donc 4 semaines de repos avec un traitement anti-inflammatoire et de le physiothérapie .

Ouf rien de grave , il évite une enième opération :content:

Re : Informations en Vrack
 

Les "messieurs dames" je ne sais pas, mais j'espère qu'Xor pourra voir cette émission.....:ange:
Pour ce qui est de relever le niveau de motocritiques, c'est pas difficile:diable:
Cela me rappelle l'histoire du vieux monsieur qui disait : " je m'ennuie à mourrir assis des heures devant ma télé, et quand je l'allume c'est pire":D


Pour Pedrosa, pas de nouvelle opération c'est très bien, mais il faudrat qu'il y repasse peut être pour enlever la quincaillerie..:boutons:
A ce sujet, RdP va se faire opérer pour retirer les vis de sa cheville.
Je serais curieux de connaitre le nombre d'heures d'opération de chaque pilote, qui est le champion ?:)

Re : Informations en Vrack
 

Je compte moi aussi sur Xor :)
Et oui il devra certainement se faire enlever tout ça . Mais déjà son mal a été trouvé ouf :thumbleft:

Re : Informations en Vrack
 

Valentino Rossi : l’opération de l’épaule s’est bien passée
Par Philippe Debarle le 14/11/2010 17:32
C’est près de chez lui, dans la ville côtière de Cattolica près de Misano, que Rossi a été opéré ce dimanche du tendon qui lui occasionnait de vives douleurs à une épaule.
Selon Ernesto Emmi, du site italien gpone.com, l’intervention a eu lieu selon la technique de l'arthroscopie, qui consiste à introduire dans une articulation un petit tube rigide, relié à une caméra et une source de lumière. Juste à côté, le chirurgien pratique d'autres incisions pour faire pénétrer les instruments qu'il utilise. L'intervention est légère et le patient récupère rapidement après vingt-quatre heures d'immobilisation. Ce sont les docteurs Giuseppe Porcellini et Alessandro Castagna qui ont officié.

Valentino devrait donc être logiquement en pleine forme pour les tests qui auront lieu à Sepang début février. D’ici là, les techniciens de Ducati auront eu le temps de développer la Desmosedici selon ses souhaits et de l’adapter à ses goûts.

Source : gpone.com

Photo : Valentino au Grand Prix des Etats-Unis (Laguna Seca 2010, photo PSP Marc Robinot)

http://www.sport-bikes.fr/valentino-...ee-_a1722.html

Re : Informations en Vrack
 

90 jours de rééducation pour son épaule qui d'après les chirurgiens était critique.
La blessure était plus sérieuse qu'on ne l'aurait pu croire.

:fou:


Du moment qu'il soit à 100% pour les essais et qu'il arrête de faire du motocross, moi je serais déjà bien content.

:yes:

Re : Informations en Vrack
 

un peu plus et on devait l'amputer:fou::fou::)

:sors

Re : Informations en Vrack
 

Même amputé, il serait encore capable d'être dans le top 5.

:p

Re : Informations en Vrack
 

Re : Informations en Vrack
 

Re : Informations en Vrack
 

ils gardent le mur mais ils repartagent les données ce qui est le plus important.

Re : Informations en Vrack
 

j'y verrais bien une colonie de morpion :p

Re : Informations en Vrack
 

Ça vole de plus en plus bas.


:non:

Re : Informations en Vrack
 

Meuuuh non, c'est de l'humour !!!

D'ailleurs ce sont les morpions les plus rapides du monde :yes:

Re : Informations en Vrack
 

:lol: Alors celle-ci est vraiment excellente !!! :lol:
Je vous la fait rapide : "Le mur va rester chez Yamaha Factory et je pense que c'est une bonne chose. Ca va permettre à chaque équipe de travailler plus relax. Par exemple, si votre coéquipier chute, il peut y avoir une certaine affliction au sein des mecanos, et c'est juste un exemple parmi d'autres...
Outre le fait qu'il annonce clairement qu'il en a rien à foutre que son équipier se bourre et qu'en plus il ne faudrait surtout pas que ça le perturbe (bel esprit, vraiment !! :langueŽ: ) c'est l'excuse la plus bidon que l'on puisse entendre au sujet du mur.

Cela démontre au moins une chose : Spies a décidément des facultés d'adaptations hors-normes !!! Car non content de tutoyer d'entrée de jeu les chronos de son équipier (mais je devrais plutôt dire adversaire au vue de telles remarques) il a su immédiatement intégrer la langue de bois qui sied aux pilotes factory tels que Rossi, Lorenzo, Stoner et consorts... :langueŽ: :langueŽ:

Les données télémétriques seulement.
Amha, ça n'apportera pas grand chose...
Le seul effet positif se limiterait à : "ici ça freine plus tard", "là ça ouvre plus tôt" !!
Pour les : "là ça glisse plus", ou bien "là ça motrice mieux", j'ai du mal à me représenter le bénéfice que cela pourrait apporter s'il n'est pas possible de comparer les règlages...

:lol: Heureux morpions !!! A 20 Millions d'€/an, c'est le manège à sensation le plus cher de tous les temps !!! :lol:

Re : Informations en Vrack
 

Re : Informations en Vrack
 

Re : Informations en Vrack
 

En parlant de Spies moi aussi je veux qu'il y ait de la baston sur le forum donc si l'année prochaine Turco ne parle pas trop de Spies c'est
normal, ne vous faîtes pas de soucis.:D:D:D
Sur le site de MR:

Question de Castafjord : Ben Spies a une nouvelle fois été époustouflant à la bagarre : il me donne l'impression d'être un véritable phénomène. Est-ce qu'il te fait le même effet ? Comment les gens en parlent-ils dans le paddock ? Quel genre de mec est-il en dehors de la piste ? (parce que dessus, quel killer !)
Réponse de Michel Turco : Effectivement, sur la piste, Spies est un vrai bagarreur qui ne lâche jamais rien. Son agressivité est l’une de ses grandes qualités. Dommage que le bonhomme ne soit pas plus sympathique par ailleurs. Ses proches le disent timide, je veux bien… Un pilote qui ne dit jamais bonjour à ses mécaniciens et qui ne connaît même pas leurs prénoms en fin de saison, j’ai un peu de mal à le considérer comme quelqu’un de respectable.

Re : Informations en Vrack
 

Re : Informations en Vrack
 

Tu es très malin roadrider, habile même ! ;)

Tout le monde est libre de dire penser ce qu'il veux, d'aimer ou non Spies, je m'en tape. Par contre, j'aime pas les attaque " gratuite " contre Ben ou ceux qui ne relève que les choses négative le concernant ou qui interprète a leurs façon les propos de Ben.

Peut être que Turco a raison, Ben n'est peux être qu'un sale gros con, mais moi ce qui m'intéresse c'est ce qu'il fait sur sa moto, pas dans sa vie privé ou a qui il dit ou non bonjour.:)

Re : Informations en Vrack
 

Rossi sera prêt pour le Test de Sepang
mardi, 16 novembre 2010
Alessandro Castagna, l’un des deux spécialistes qui ont opéré l’épaule de l’Italien dimanche dernier, pense que le pilote du team Ducati aura récupéré d’ici le Test MotoGP en Malaisie du 1er février.
http://www.motogp.com/fr/news/2010/d...tagna+on+rossi

Opéré de l’épaule dimanche dernier, Valentino Rossi a maintenant l’objectif de récupérer avant le 1er février 2011, date du prochain Test MotoGP Officiel. La période de récupération pour ce type d’opération est habituellement de 90 jours, mais le pilote italien devra viser les 79 jours pour participer au Test dans de bonnes conditions.
Dans une interview avec le quotidien italien La Gazzetta dello Sport, le Dr Alessandro Castagna du Milan Humanitas Institute, qui dirigeait l’opération aux côtés du Dr Giuseppe Porcellini, a discuté des chances de Rossi de pouvoir piloter la Ducati en Malaisie.
“Normalement ça prend 90 jours et il n’en a que 79 avant le premier Test. Je suis sûr qu’il sera prêt si tout se passe bien et qu’il n’y a pas de complication,” a déclaré le Dr Castagna.
Le septuple Champion du Monde de la catégorie reine devra porter un bandage pour soutenir son épaule durant trois semaines, avec un programme de rééducation en trois parties.
“La phase inflammatoire (qui suit la chirurgie) dure de trois à cinq jours,” a ajouté le Dr Castagna. “Durant la seconde phase, qui dure un mois et demi ou deux mois, les vaisseaux capillaires de la zone concernée contribueront à produire de nouvelles cellules qui faciliteront le processus de guérison. La dernière étape consistera à renforcer l’articulation. Valentino commencera la rééducation au milieu de la seconde phase, d’abord en piscine puis au gymnase.”
Revenant sur l’intervention, le Dr Castagna a affirmé : “L’opération en elle-même n’a posé aucun problème, mais nous nous sommes retrouvés dans une situation dans laquelle il nous a fallu une heure et cinquante minutes pour stabiliser l’épaule de Valentino alors que ça demande généralement 35 minutes.”
“Pour faire simple, le tendon du supraspinatus et le ligament glénoïdien étaient très endommagés. Nous avons dû nettoyer la zone pour la préparer à un processus de guérison naturelle et nous l’avons ensuite refermée avec douze points de suture. Le cartilage autour de l’humerus était déplacé et nous l’avons donc remis en place en l’attachant avec des agrafes bioabsorbables. Tout ça a été réalisé sur une zone qui mesurait au maximum 2 ou 3 centimètres.”

Re : Informations en Vrack
 

T'as bien raison Web , tu sais bien tout ce qu'on a pu entendre sur Biaggi et son caractère. Je l'ai toujours soutenu quand même, parce que pour moi au niveau pilotage je voyais pas plus propre que lui.
En plus tu sais bien que nous sommes nombreux à savoir que Spies rejoindra les Fantastiques dans minimum les deux années à venir.
Alors lâches pas l'affaire, mais laisse parler les autres.

Re : Informations en Vrack
 

+1, le plus important est ce qu'il fait sur la piste.
Cependant, il est toujours plus agréable d'avoir un pilote ouvert, souriant et sympa ( Bayliss, Elias, Barros, Edwards, Vermeulen) qu'un pilote introverti bégueule ou tristounet (Melandri, West...), et sur ce point, il semble que Spies ne soit pas très démonstratif.
Après, il se peut que le commentaire de Turco soit dicté par une attitude de méfiance de Spies vis à vis des journalistes.;)et aussi par le fait que Spies n'est pas pote avec Turco, et n'en a certainement rien à battre.

PS :J'ai volontairement évité de citer certains pilotes (dans une catégorie comme dans l'autre), pour éviter le bordel :)

Re : Informations en Vrack
 

c'est sur qu'en citant West tu prends pas beaucoup de risques:).
Après concernant ce que tu dis sur Turco c'est sur que Ben n'est pas son pote et qu'il s'en fout complètement d'un journaliste français mais bon, dire bonjour ce n'est pas bien compliqué surtout quand tu le vois toujours dans le paddock ou dans le box de ton équipe. Surtout que tu dois toujours voir les mêmes têtes. Sans dire de faire de grands discours avec lui et de passer des soirées ensemble. Et puis un journaliste (presse écrite et TV) peut faire/dire beaucoup sur un pilote surtout avec un pays comme la France vu qu'il doit y avoir 6 ou 7 journalistes français. Les gens qui écoutent se fient beaucoup à ce que disent les journalistes.

Re : Informations en Vrack
 

Je vais faire un procès sans fondement, mais je ne suis pas certain que Turco avec son air naturellement aimable et joyeux soit un être souriant et prompt à dire bonjour à tout bout de champ...;)
PS : Pour West, effectivement, j'ai pas pris de risque :)

Re : Informations en Vrack
 

Deja Turco quand t'as entendu son accent anglais t'as compris ....:D
Faut deja qu'il arrive a se faire comprendre et c'est pas gagné :)
Honnêtement j'ai jamais donné beaucoup de crédit a ce mec,et c'est pas nouveau ;)
Et puis si les pilotes devaient dire bonjour et serrer les mains de tous les traine patins journalistes :D,un mec comme Rossi il a pas fini.

Re : Informations en Vrack
 

Bon c'est vrai que de ce côté là, il est pas mal:D:D.
Mais niveau rumeurs il est souvent dans le vrai, il à l'air d'avoir de bonnes sources, de ce côté là il est souvent intéressant.:)

Re : Informations en Vrack