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desmolo 13/08/2014 23h01

Re : News WSBK - SSP
 
?? Bimota a de tout temps monté des moteurs variés, même BM (le mono 650 de la BB1).

Madmax734 14/08/2014 01h10

Re : News WSBK - SSP
 
C'est surtout pour l'aventure que tentait Francis Batta et Alstar avec cette marque prestigieuse qu'est Bimota.

Pasky 14/08/2014 19h27

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par desmolo (Message 610609)
?? Bimota a de tout temps monté des moteurs variés, même BM (le mono 650 de la BB1).

Exact, BMW, Honda, Yamaha, mais aussi et surtout la V-Due à moteur Bimota. Bon ok, elle n'a pas laissé de trace dans l'histoire :boutons:

kikimike 14/08/2014 20h18

Re : News WSBK - SSP
 
Avec 340 motos construites et de gros problème de fiabilité c'est sur qu'elle na pas marqué les esprits mais c'est bien dommage car + de 100 bourrins en bicylindre deux temps pour 160 kilos ça devait être sympa a conduire (piloter) :content:

desmolo 14/08/2014 20h18

Re : News WSBK - SSP
 
la V-Due a ses fans inconditionnels. ;)
des motos exceptionnelles, il n'en sort même pas une par an, alors une bête comme celle là :amoureux:

Madmax734 25/08/2014 16h23

Re : News WSBK - SSP
 
Une interview bien sympa de notre Loris Baz :

desmolo 28/08/2014 20h45

Re : News WSBK - SSP
 
Sofu rejoint le team san carlo puccetti aux cotés de Tambourini et Nocco.
http://www.sport-bikes.fr/ssp---kena...medium=twitter
espérons que la poisse le lache un peu.

danlos 14/10/2014 19h08

Re : News WSBK - SSP
 
Randy De Puniet signe pour 2015 chez Suzuki Crescent et remplace le futur champion du Monde MotoGP, Eugene Laverty.

Je ne sais pas ce que ça va donner, la Suz' n'est pas exceptionnelle loin de là, le pilote n'a pas roulé pendant 1 an, mais malgré tout lors des 8h de Suzuka il n'était pas ridicule et avait réalisé un des meilleurs chronos en course avec Van Der Mark. A voir.
En tout cas, c'est sympa d'avoir un pilote de plus pour la baston et le top 10.
Surtout qu'on pourrait avoir Nico Terol et Alex De Angelis qui pourraient arriver.

fazer72 14/10/2014 19h29

Re : News WSBK - SSP
 
http://www.sport-bikes.fr/sbk---rand...medium=twitter

fazer72 15/10/2014 21h23

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 612376)
Randy De Puniet signe pour 2015 chez Suzuki Crescent et remplace le futur champion du Monde MotoGP, Eugene Laverty.

et ben je sais pas pourquoi, mais je pense que le WSBK pourrait lui convenir ! en tout cas c'est tout le mal que je lui souhaite :)

Madmax734 16/10/2014 09h28

Re : News WSBK - SSP
 
Ouais...moi ça me fait plutôt sourire...

Le Wsbk est le refuge des pilotes MotoGp en fin de carrière, mais il faut néanmoins pour qu'ils y réussissent, que ce soit d'anciens pilotes assez costaux.

Et c'est là que le bas blesse pour Randy...

J'ai (surtout) toujours été très contrarié de voir Guintoli obligé de partir en Sbk british, parce que Randy avait surement un meilleur manager pour garder sa place en MotoGp.
Sa saisons avec Tech3 et surtout celle de 2008 (?) avec Ducat. nous avaient prouvé qu'il était plus fort que De Puniet.
Sans faire de recherches, je suis même sûr qu'il avait fini loin devant au général.

Je ne souhaite jamais de contre performances pour un pilote, mais qu'il ne s'attende surtout pas à jouer les Top 5 parce qu'il arrive du MotoGp.

danlos 16/10/2014 11h20

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par Madmax734 (Message 612404)
Ouais...moi ça me fait plutôt sourire...

Le Wsbk est le refuge des pilotes MotoGp en fin de carrière, mais il faut néanmoins pour qu'ils y réussissent, que ce soit d'anciens pilotes assez costaux.

Et c'est là que le bas blesse pour Randy...

J'ai (surtout) toujours été très contrarié de voir Guintoli obligé de partir en Sbk british, parce que Randy avait surement un meilleur manager pour garder sa place en MotoGp.
Sa saisons avec Tech3 et surtout celle de 2008 (?) avec Ducat. nous avaient prouvé qu'il était plus fort que De Puniet.
Sans faire de recherches, je suis même sûr qu'il avait fini loin devant au général.

Je ne souhaite jamais de contre performances pour un pilote, mais qu'il ne s'attende surtout pas à jouer les Top 5 parce qu'il arrive du MotoGp.

:fou::fou:
Guintoli sur la Ducati avait fait une "bonne" saison, mais rien de transcendant. Il avait fini devant De Puniet je suis certain, mais c'était quasi le même nombre de point. Les deux étaient assez loin au général.
Le problème de Guinto, c'est qu'il n'a jamais vraiment réussi à avoir une bonne moto ou à rester dans les teams, contrairement à De Puniet qui même lorsqu'il foirait une année arrivait à avoir une équipe la saison d'après et à faire de bons résultats.
Guinto chez Tech3, c'était un peu comme Di Meglio cette année. Il était là car personne ne voulait cette moto (pneu Dunlop).
De Puniet fait une première année mauvaise sur Kawa en 2006, mais 2007 il fait de bons résultats et arrive sur la fin de saison à se battre pour les top 5. 2008 il part chez Honda et fait une saison mauvaise, mais 2009 et 2010 il est au top de sa carrière avec des tops 5 sur sa Honda.
Après c'est sur que la suite chez Pramac en 2011 puis en CRT chez Aspar c'est mauvais.

Je l'ai toujours dit, mais pour moi De Puniet a fait sa carrière lors de ses premières années en 250cc chez Campetella (2002) notamment, où il finissait une course sur trois, mais qui était très rapide. Il tombait tout le temps, mais c'est aussi ce qui lui a permis d'avoir une moto officielle car il avait montré qu'il avait la vitesse, même s'il n'avait pas la constance. Et ensuite il a eu la chance de tomber chez LCR, avec un patron compréhensif...

Après je suis d'accord avec toi quand tu dis qu'il avait un bon manager. On le voit encore aujourd'hui avec Baz. Peu de gens aurait réussi à le placer en MotoGP, surtout après ce qui lui est arrivé avec Aspar.

desmolo 30/10/2014 07h09

Re : News WSBK - SSP
 
Mélandri en MGP

http://paologozzi.gazzetta.it/en/201...h-leon-haslam/

Madmax734 30/10/2014 17h53

Re : News WSBK - SSP
 
Merci pour la news !
J'étais persuadé que Melandri avait abandonné le projet MotoGp, et n'y aurait fait qu'un peu de développement...

Donc Aprilia se retrouvera en 2015 avec Haslam et un jeune pilote.:boutons:
Rien contre Haslam, mais je pense que l'an prochain, ils ne pourront compter que sur les places d'honneur.

J'essaierai ce w.e. de faire un p'tit récap du plateau 2015...

desmolo 30/10/2014 18h51

Re : News WSBK - SSP
 
les pilotes ont l'air de craindre la version au réglement 2015

danlos 30/10/2014 19h02

Re : News WSBK - SSP
 
Surtout vu qu'Aprilia se lance en MotoGP, il n'y aura plus autant d'argent pour le SBK, l'équipe officielle "disparait" et il n'auront donc plus d'évolutions...

Mais Haslam qui ne fait rien depuis 3 ans, un autre jeune pilote. C'est risque.

Sinon, Nico Terol signe chez Ducati Althea... A voir...

xabicorsica 03/11/2014 20h07

Re : News WSBK - SSP
 
http://www.sport-bikes.fr/sbk---offi...ki-_a9738.html

"Les deux (Sykes et Rea) se respectent..." Roda ferait un bon diplomate!!! :)

fazer72 03/11/2014 20h14

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par xabicorsica (Message 612925)
"Les deux (Sykes et Rea) se respectent..." Roda ferait un bon diplomate!!! :)

çà m'a bien fait rire aussi :D

danlos 03/11/2014 20h27

Re : News WSBK - SSP
 
Ouai là je le sens pas très bien pour Kawasaki :):)
C'est soit tu as un pilote n°1 et un n°2, comme depuis 3 ans, soit deux pilotes du même niveau mais tu prends un gros risque que ça parte en cacahouète rapidement.
En tout cas, j'espère que Rea sera devant Sykes. Même si on aura deux français l'an prochain, j'aimerais bien voir Rea remporter un titre, il m'a l'air sympathique :)

Madmax734 05/11/2014 10h31

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 612930)
Ouai là je le sens pas très bien pour Kawasaki :):)
C'est soit tu as un pilote n°1 et un n°2, comme depuis 3 ans, soit deux pilotes du même niveau mais tu prends un gros risque que ça parte en cacahouète rapidement.

Je ne sais pas vraiment, c'est clair qu'on a l'habitude d'avoir en n°1 un pilote pour le titre d'aujourd'hui et en n°2 celui pour le titre de demain.
Maintenant on voit bien ce qui ce passe en MotoGp chez Honda et Yam, même si Marquez est hors normes, les deux équipes ont chacune deux pilotes pour le titre.
Aprilia aussi avait cette année deux calibres dans ses rangs.
Evidement ce qui me choque le +, c'est de se faire côtoyer 2 pilotes qui soit disant ne peuvent s'encaisser (à quel point ? Attention aux médias). Pour faire évoluer une moto dans le même team, c'est toujours bénéfique de faire partager les impressions de chacun.
Et là, ça semble plutôt mal barré.

danlos 05/11/2014 13h01

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par Madmax734 (Message 612960)
Je ne sais pas vraiment, c'est clair qu'on a l'habitude d'avoir en n°1 un pilote pour le titre d'aujourd'hui et en n°2 celui pour le titre de demain.
Maintenant on voit bien ce qui ce passe en MotoGp chez Honda et Yam, même si Marquez est hors normes, les deux équipes ont chacune deux pilotes pour le titre.
Aprilia aussi avait cette année deux calibres dans ses rangs.
Evidement ce qui me choque le +, c'est de se faire côtoyer 2 pilotes qui soit disant ne peuvent s'encaisser (à quel point ? Attention aux médias). Pour faire évoluer une moto dans le même team, c'est toujours bénéfique de faire partager les impressions de chacun.
Et là, ça semble plutôt mal barré.

Le truc c'est que cette année en MotoGP, meme si Honda et Yam avaient deux n°1, on a rapidement eu un Marquez qui gagnait chaque course, donc il est devenu n°1 logique pour Honda. Et pour Yamaha, vu que les deux pilotes visaient le titre, et qu'un Lorenzo après 4 courses étaient complètement largué au championnat, c'était du "course après course, on sait que le titre sera logiquement pour Marquez".
Pour Aprilia cette année, comme à chaque fois Melandri a foiré son début de saison donc là aussi, le titre s'est plus ou moins envolé pour Melandri.

Et puis tout dépend aussi du caractère des pilotes. Et là Sykes a montré sa très grosse faiblesse sur ces derniers jours.

danlos 18/11/2014 18h49

Re : News WSBK - SSP
 
Il y avait deux jours de tests sur le circuit d'Aragon hier et aujourd'hui.
Rea plus rapide que Sykes, c'est de bon augure! Je sens qu'il sera redoutable l'an prochain. Peut-être la chance de le voir enfin titré en WSBK.


Citation:

La seconde et dernière journée des essais privés organisés au MotorLand Aragón en ce début de semaine a eu lieu sous le soleil et dans des conditions qui ont permis aux pilotes de pleinement profiter de leur temps de piste. Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) a réalisé le meilleur tour en 1’50.2 et terminait donc sur une note positive après avoir bouclé 49 tours. Son coéquipier Chaz Davies était lui aussi satisfait de sa première expérience avec la version 2015 de la 1199 Panigale R et a fini à seulement trois dixièmes de seconde de l’Italien.

Davide Giugliano : « Nous avons réussi à faire de bons chronos sur tour unique mais ce n’était pas l’objectif de ce test. Nous avons principalement travaillé sur notre rythme de course et je crois que nous avons encore beaucoup à faire avant le début de la saison. Nous avons été rapides dès le début parce que le châssis est très proche de celui de l’an dernier alors que les autres teams ont fait des changements plus importants. Je me sens très bien sur la Panigale et je suis impatient de reprendre la piste la semaine prochaine à Jerez. »

Tom Sykes, le Champion du Monde Superbike 2013 et vice-Champion 2014, avait un programme chargé avec de nombreuses nouveautés à tester sur la Ninja ZX-10R. Le Britannique a concentré ses efforts sur la mise au point des suspensions ainsi que du nouveau système électronique. Sykes a fini la journée avec un chrono d’1’51.2 tandis que son nouveau coéquipier Jonathan Rea avait tourné en 1’51.1, malgré une chute survenue juste avant midi et suite à laquelle il avait pu reprendre la piste cet après-midi.

Kenan Sofuoglu a quant à lui été rejoint par Stefano Cruciani, ancien Champion d’Italie en Supersport, qui l’a aidé à tester les deux différentes versions de la ZX-6R mises à disposition du pilote turc et du team San Carlo Puccetti Racing. Le triple Champion du Monde Supersport va devoir choisir l’une des deux motos, qui sera ensuite développée tout au long de l’hiver et sera soumise à un total de dix journées d’essais d’ici la première manche de la saison 2015.

Jordi Torres était lui aussi présent au MotorLand Aragón aujourd’hui pour un Media Test organisé par le Kawasaki Racing Team et qui a permis à l’Espagnol d’essayer la version EVO de la ZX-10R avec laquelle David Salom avait remporté le titre EVO en 2014.

MotorLand Aragón – Jour 2 (chronos non-officiels) 1 – Davide Gugliano 1’50.2 2 – Chaz Davies 1’50.5 3 - Jonathan Rea 1’51.1 4 – Tom Sykes 1’51.2 5 – Kenan Sofuoglu 1’54.3

desmolo 18/11/2014 19h44

Re : News WSBK - SSP
 
et les ducati 7/10è devant !

danlos 18/11/2014 21h59

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par desmolo (Message 613371)
et les ducati 7/10è devant !

Et surtout lors des courses d'Aragon, les Kawa avaient fait le doublé lors des deux manches!
Après, ils ont pris un tracé différent de la course. Lors des week-end SBK, ils font du 1'58" et là c'est du 1'50".

danlos 20/11/2014 20h02

Re : News WSBK - SSP
 
Roby Rolfo qui hésitait à arrêter sa carrière en cette fin de saison repart pour une année en SSP.
Il sera pilote du Team Honda Lorini.

danlos 24/11/2014 11h09

Re : News WSBK - SSP
 
Derniers essais de l'année cette semaine sur le circuit de Jerez.

Aujourd'hui et demain:
Kawasaki (Rea et Sykes), Suzuki (RDP et Lowes), Honda Ten Kate (Guinto et VDM), Ducati Althea (Baiocco et Terol), Aprilia Red Devils (Haslam et Fabrizio) et Ducati Barni (Mercado), Sofu sur Kawa SSP et Savadori et De Rosa sur Ducati STK1000

Mercredi, jeudi et vendredi:
Ducati (Giugliano et Davies), BMW (Barrier), MV (Corti en SBK et Cluzel en SSP), Ten Kate, Kawa et Suzuki toujours là.

Les deux seules photos pour le moment:
https://pbs.twimg.com/media/B3JY7KQIQAAt0Th.jpg

https://pbs.twimg.com/media/B3JeZOUCUAAV9oY.jpg

danlos 27/11/2014 13h30

Re : News WSBK - SSP
 
Après deux jours de pluie, ils ont enfin eu une piste sèche hier.
Les chronos sont intéressant puisque Rea a déjà battu le record de la piste de Sykes qui était de 1'41"7.

1 Jonathan Rea, Kawasaki, 1:40,738
2 Randy de Puniet, Suzuki, 1:41,296
3 Alex Lowes, Suzuki, 1:41,321
4 Tom Sykes, Kawasaki, 1:41,335
5 Davide Giugliano, Ducati, 1:41,4
6 Michael van der Mark, Honda, 1:41,437
7 Chaz Davies, Ducati, 1:41,5
8 Sylvain Guintoli, Honda, 1:41,813
9 Leon Camier, MV Agusta, 1:44,905

A noter que Rea et De Puniet ont mis un pneu "qualif" pour faire un chrono ou tout du moins pour voir comment réagissait leur moto avec un pneu plus tendre.
Pour les Ducati, c'est un chrono donné par l'équipe...
Et Sykes n'est pas content car il a plus de boulot que son coéquipier et que Rea a le droit de mettre un pneu qualif et pas lui. Je crois qu'on n'a pas fini de rigoler avec ce duo :)


SSP:
1 Jules Cluzel, MV Agusta, 1:43,958
2 Lorenzo Zanetti, MV Agusta, 1:44,905

Le chrono est bon pour Jules, mais surtout il a fait 80 tours sans problème, ce qui n'arrive pas souvent avec la MV :)

danlos 16/01/2015 19h46

Re : News WSBK - SSP
 
Eh oh!!!!!
La saison reprend bientot et les essais sont dès la semaine prochaine.

Info du jour: Kawasaki a un nouveau sponsor et c'est Monster Energy qui devient sponsor titre de l'équipe. L'équipe devrait donc s'appeler Monster Energy Kawaski Racing Tem.
Ce qui veut aussi dire que Johnny Rea qui était sponsorisé par Red Bull depuis 8 ans, va devoir changer son casque! :)

danlos 19/01/2015 19h12

Re : News WSBK - SSP
 
Essais aujourd'hui sur le circuit d'Aragon!!!
Et personne n'a roulé vu qu'il ne fait que 2°...
Je comprends toujours pas l'intérêt d'organiser des séances en janvier, même si c'est en Espagne. Ils vont à Portimao en fin de semaine...
La semaine dernière on a eu Guintoli à Portimao, et à part faire des photos de sa moto, il n'a rien fait...

patricklaurentino 20/01/2015 14h22

Re : News WSBK - SSP
 
Salut à tous ! J'ai très envie de m'y inscrire pour les prochaines compétitions à venir !

desmolo 24/01/2015 13h56

Re : News WSBK - SSP
 
nouveauté WSBK 2015, un seul étagement de boite pour toute la saison.

danlos 24/01/2015 16h34

Re : News WSBK - SSP
 
La première photo du champion du monde sur sa Honda!!!
https://pbs.twimg.com/media/B8H_oOaIEAAXskn.jpg

kikimike 24/01/2015 18h51

Re : News WSBK - SSP
 
ça a de la gueule non ??


les couleurs françaises sont a l'honneur :content:


j’adhère complètement :amoureux:

Gaz&Slide 24/01/2015 20h04

Re : News WSBK - SSP
 
C'est vrai qu'elle a de la gueule cette moto!
Sylvain Guintoli et Michael van der Mark sous leurs nouvelles couleurs.http://media.crash.net/original/AU1269153.jpg
http://photos.worldsbk.com/2014/11/2...aegq-f_big.jpg
http://www.sport-bikes.fr/upload/art...2siyaeoriy.jpg
http://www.fullnoise.com.au/images/n...114Sylvain.jpg
http://www.sport-bikes.fr/upload/gal...li_gb36880.jpg
http://www.sport-bikes.fr/upload/art...rk_gb30854.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/pagef...n-der-mark.jpg
http://michaelvandermark.com/wp-cont...jerez_2014.jpg
http://michaelvandermark.com/wp-cont...er-mark_01.jpg

Sources: Crash.net, Sport-Bikes.fr, MotorCycleNews.com, Michaelvandermark.com, WorldSBK.com, Fullnoise.com.au

danlos 24/01/2015 21h19

Re : News WSBK - SSP
 
Je pense que cette saison va être intéressante. J'espère surtout que Kawa n'aura pas trop d'avance.
Mais avec Honda, Suzuki, Kawa, Aprilia et Ducati, ça risque d'être sympa!

kikimike 26/01/2015 14h34

Re : News WSBK - SSP
 
Arrfff, ça commence mal, Sylvain a tiré un cou :sors

http://www.sport-bikes.fr/sbk---test...medium=twitter


en espérant que ça ne soit pas trop long ;)

danlos 26/01/2015 15h01

Re : News WSBK - SSP
 
Oui c'est sur que ça commence pas super bien tout ça.
il y a les chronos en LIVE ici: http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming

Pour le moment, on a Rea en tête devant Sykes. Rea semble s'être déjà bien adapté à la Kawa.
Les Ducati suivent à moins de dixièmes.
Lowes 5ème à 0.5. Barrier 6ème devant Torres. C'est bien pour Sylvain, et Torres s'adapte bien. RDP 8ème à 1.2, c'est assez loin, mais il tourne pas beaucoup.
Van Der Mark et Terol suivent. VDM doit encore s'améliorer, mais c'est pas si mal pour un rookie.

Pour le Live Timing, à prendre avec des pincettes, car vu les intermédiares et les vitesses max, ça doit pas être au point. Mercado aurait comme vitesse max 158km/h, Terol 266 et De Puniet 200 km/h :)

desmolo 26/01/2015 17h41

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 614660)
... avec Honda, Suzuki, Kawa, Aprilia et Ducati, ça risque d'être sympa!

je l'espère aussi mais j'en doute un peu :
aprilia s'est retiré mais leur bécane était "limite" avec l'ancien règlement, alors remise en config stock elle risque de moins bien avancer.
suz et honda n'ont pas sorti d'évolution majeure récemment...
total il reste kawa qui était déjà bon que ce soit en SBK ou en stock, et ducati qui sort une nouvelle mouture de sa 1299 dont je devine qu'elle doit coller au plus près du nouveau règlement.
à la limite BM sera peut être bien mais l'an dernier barrier fini à 60 points de la kawa de salom et en stock elles ont été surclassées par les kawa et ducates, donc je ne miserai pas trop lourd sur eux.

par contre on verra probablement certaines motos se mettre en avant sur certains types de circuits qui leur seraient plus favorables et être à la rue sur d'autres.

danlos 26/01/2015 18h31

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par desmolo (Message 614700)
je l'espère aussi mais j'en doute un peu :
aprilia s'est retiré mais leur bécane était "limite" avec l'ancien règlement, alors remise en config stock elle risque de moins bien avancer.
suz et honda n'ont pas sorti d'évolution majeure récemment...
total il reste kawa qui était déjà bon que ce soit en SBK ou en stock, et ducati qui sort une nouvelle mouture de sa 1299 dont je devine qu'elle doit coller au plus près du nouveau règlement.
à la limite BM sera peut être bien mais l'an dernier barrier fini à 60 points de la kawa de salom et en stock elles ont été surclassées par les kawa et ducates, donc je ne miserai pas trop lourd sur eux.

par contre on verra probablement certaines motos se mettre en avant sur certains types de circuits qui leur seraient plus favorables et être à la rue sur d'autres.

J'ai un peu peur de voir les Kawa dominer largement, car ils ont le meilleur duo, mais j'ai l'espoir de voir les Ducati et surtout les Honda et Suzuki bien mieux que l'an passé.
Après on a aussi pas mal de changements de pilotes dans les équipes. Là encore, ça pourrait être sympa avec des pilotes qui risquent de mettre un peu plus de temps à s'adapter à leur moto.

desmolo 26/01/2015 18h40

Re : News WSBK - SSP
 
http://nsm08.casimages.com/img/2015/...9612907955.jpg


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