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ced29 01/08/2010 09h41

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par Mr Ducati (Message 405170)
pour moi Ferrari peut quitter la F1, je regarderai peut être plus souvent la F1 que je ne le fais maintenant!

Pour Ducati en SBK, cela serait vraiment dommage, et je pense au final que cela peut nuire à l'image de la marque, car elle est justement basée sur cet aspect superbike qui représente une grosse partie de ses ventes.
Mais comme le dit Pasky, le budget que Ducati va débourser pour pouvoir avoir Rossi en GP, ne reste pas beaucoup de place pour le développement du programmpe SBK. Et bien sur, l'excuse toute trouvée sera cette histoire de réglement. :bad:

Ce que je veux dire c'est que chacune sont des écuries "historiques" dans leur catégorie.

Pour Rossi, ce ne serait pas plutôt le sponsor principal, Fiat ou Phillip Morris, qui débourserait ?

Jaya 01/08/2010 11h14

Re : News WSBK - SSP
 
Ducati a toujours utilisé ses résultats en SBK pour promouvoir leurs machines, et ils auraient eu tort de se priver quand on voit leurs perfs sur le long terme.

Un pilote Ducati a été champion en 1990-91-92-94-95-96-98-99 2001-03-04-06-08.

C'est la première fois depuis plus de 20 ans que Ducati sera exempté de titre pilote 2 années de suite, à voir si ça va les motiver pour reprendre leur couronne l'an prochain, où si ils vont se décourager

webamanu 02/08/2010 11h43

Re : News WSBK - SSP
 
Changement de réglementation en superbike pour 2011. Aprilia devra changé sa transmission.

LIEN

mickey 02/08/2010 12h05

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par Jaya (Message 405204)
Ducati a toujours utilisé ses résultats en SBK pour promouvoir leurs machines, et ils auraient eu tort de se priver quand on voit leurs perfs sur le long terme.

Un pilote Ducati a été champion en 1990-91-92-94-95-96-98-99 2001-03-04-06-08.

C'est la première fois depuis plus de 20 ans que Ducati sera exempté de titre pilote 2 années de suite, à voir si ça va les motiver pour reprendre leur couronne l'an prochain, où si ils vont se décourager

c'est meme pire que la saison passée ou ils avaient quand meme le titre constructeur.

Ce qui va me faire le plus sourire si ducati quitte le wsbk , c'est de voir mr ducati contraint de supporter Rossi en GP:)

Psyduck 02/08/2010 13h36

Re : News WSBK - SSP
 
meuh non, il supportera Abraham!

danlos 02/08/2010 13h54

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par Psyduck (Message 405549)
meuh non, il supportera Abraham!

c'est vrai qu'entre Abraham et Barbera, il y aura des fans de Ducati qui vont se suicider:):)
Il faudrait que Capi aille chez Pramac pour redorer l'image de Ducati:yes:

Pasky 02/08/2010 15h05

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par webamanu (Message 405518)
Changement de réglementation en superbike pour 2011. Aprilia devra changé sa transmission.

LIEN

Et pourquoi donc ?:boutons:

Xor 02/08/2010 17h17

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par webamanu (Message 405518)
Changement de réglementation en superbike pour 2011. Aprilia devra changé sa transmission.

LIEN

En fait, ce n'est pas la transmission qui est concernée, mais l'entrainement de la distribution. Cascade de pignons sur l'Aprilia, mais il me semblait que c'était comme sur celle de série, auquel cas elles seraient conformes telles quelles....

Texas Terror 02/08/2010 18h06

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par Xor (Message 405593)
En fait, ce n'est pas la transmission qui est concernée, mais l'entrainement de la distribution. Cascade de pignons sur l'Aprilia, mais il me semblait que c'était comme sur celle de série, auquel cas elles seraient conformes telles quelles....


Non justement cette version avec la cascade de pignon n'est pas le modele standard vendu en concession,c'est un kit "factory 2" qui se rajoute(25KE le morceau quand meme;)).

A l'origine c'est une chaine :

http://image.sportrider.com/f/282567...ive_system.jpg

Pasky 02/08/2010 18h24

Re : News WSBK - SSP
 
Citation:

Envoyé par Texas Terror (Message 405605)
Non justement cette version avec la cascade de pignon n'est pas le modele standard vendu en concession,c'est un kit "factory 2" qui se rajoute(25KE le morceau quand meme;)).

En lisant le nouveau règlement, il "suffit" à Aprilia de proposer ce kit dans le commerce (peu importe le prix et les délais...;)), pour qu'ils puissent continuer à l'utiliser en course.


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