Envoyé par Pasky (Message 357074)

Et bien, il manque pas d'air le garçon !!!:fou:
Si il y a bien des pilotes qui ne sont pas à plaindre, ce sont bien ceux de Tech3. Leur machine privées sont très proches des officielles, alors venir pleurer sur le matériel, c'est pas sport. De plus comment explique t il la différence avec Edwards ?....le chef mécano peut être ?:diable:
Je ne pensais pas ça de Toseland, mais prédire des difficultés à Spies, c'est gonflé. Par cette déclaration, il semble prouver que faire de la moto et jouer du piano ne rendent pas intelligent.
Faudrait pas après de telles déclarations, qu'il se fasse tourner autour en SBK....;) A sa place, j'aurai attendu que le GP de Valence soit courru pour l'ouvrir..... Imaginons, une seconde, que Spies termine devant lui (ce qu'il a fait lors de ses 3 piges avec la Suzuki), l'a pas fini de passer pour un con....bref, attendons

Envoyé par Red Bull (Message 357103)

Je ne vois pas trop l'intérêt de faire une déclaration de ce genre... Surtout qu'elle ne tient pas la route. :boutons::boutons:

Envoyé par webamanu (Message 357110)

Envoyé par Sandrine (Message 357187)

... et que certains en ont profité pour déformer ses propos :non:

Envoyé par Pasky (Message 357165)

Soit l'article est un tissu de mensonge, soit, Toseland est très con, et très mal conseillé....:boutons:

Envoyé par Sandrine (Message 357187)

Il a peut être simplement dit que passer du SBK au GP pour Ben ne va pas se faire du jour au lendemain (comme pour tout le monde) et que certains en ont profité pour déformer ses propos :non:

Envoyé par webamanu (Message 357110)

Envoyé par mickey (Message 357335)

en gros , une coupe qui remplacerait la défunte Gsxr cup , non ?

Envoyé par Pasky (Message 357202)

Par "certains", j'epère que tu n'accuses pas nos amis les journalistes tout de même...;):langueŽ:

Envoyé par danlos (Message 357211)

j'espère qu'à son âge il a pas besoin d'être conseillé et peut parler comme il le souhaite.

Envoyé par medol (Message 357352)

Euh je sais pas pourquoi mais je me sens drôlement visé :D

Envoyé par Pasky (Message 357359)

Détrompe toi, ils ont tous (peut être pas lui finalement), des conseillers en communication, et/ou un attaché de presse

Envoyé par mickey (Message 357335)

en gros , une coupe qui remplacerait la défunte Gsxr cup , non ?

Envoyé par webamanu (Message 357669)

Je ne sais pas qu'es ce qui te fait dire ca, mais moi je comprend une catégorie en plus, pas en remplacement d'une autre.

The agreement will bring even more content to an already intense calendar of events

Envoyé par webamanu (Message 357669)

Je ne sais pas qu'es ce qui te fait dire ca, mais moi je comprend une catégorie en plus, pas en remplacement d'une autre.

The agreement will bring even more content to an already intense calendar of events

Envoyé par danlos (Message 357677)

ça serait dur d'avoir une catégorie de plus sur les week ends SBK car il faudrait trouver des horaires pour les courses et c'est déjà assez serré avec 4 catégories, surtout s'il y a du retard à cause de la pluie ou des drapeaux rouges. Ou sinon courir de nuit à toute les courses:)

Envoyé par webamanu (Message 357920)

Envoyé par SPYKE57 (Message 357921)

C surement pour managé l'aprilia de troy bayliss l'année prochaine lol.
Je pense plus qu'il paye la pert du titre qui avec un travail d'équipe aurait été assurer à ducati. Même si son choix à été le plus beau il en paye les conséquence économiquement parlant.

Envoyé par webamanu (Message 357753)

BMW fera son apparition en FIM STK1000 en 2010, avec le team BMW Motorrad Italia.

source gpone

Envoyé par vince (Message 358092)

Le teammanager sera Serafino Foti, ancien team manager de l'équipe Ducati Xerox championne STK 1000 en titre. D'ailleurs, quasi tout le staff technique de chez Ducati l'accompagnera (cource Crash.net).

Xavier Siméon suivra???