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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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To put an end to the arguments, the Superbike Commission has prohibited fitting aftermarket kits, and all World Superbike machines must use the cam drive fitted as standard. Of course, this does not prevent Aprilia from using gear-driven camshafts completely, but it does require that the RSV4 be sold with the gear drive as standard, something which Aprilia may be less keen to do. http://motomatters.com/news/2010/07/...an_end_to.html |
Re : News WSBK - SSP
Je viens de regarder le règlement ici: http://www.fim-live.com/fileadmin/al...SS_SST_Fra.pdf
je ne comprend pas si il y a une sanction ? c'est bon ou pas ? pour moi oui :boutons: http://img843.imageshack.us/img843/6...butionwsbk.jpg |
Re : News WSBK - SSP
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Soit le système existe sur la machine de série, soit il sera interdit via un kit... Citation:
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Re : News WSBK - SSP
vous inquiétez pas... la version 2011 de la RSV sera avec la cascade de pignon... et doc dans le règlement...
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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
En parlant d'aprilia,max aurait signé 2 ans avec aprilia
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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
41 ans et toujours au charbon l'empreur veut battre le record de longévité en sport mécanique... ceci dit tant qu'il gagne je ne vois pas pourquoi il arrêterait... Pour CAMIER ils auraient tord de s'en séparer... il est loin d'être mauvais le bougre... d'ailleurs BIAGGI l'a bien vu ce weekend encore...
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