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webamanu 02/08/2010 18h32
Re : News WSBK - SSP
 
Citation:
Envoyé par Pasky (Message 405610)
En lisant le nouveau règlement, il "suffit" à Aprilia de proposer ce kit dans le commerce (peu importe le prix et les délais...;)), pour qu'ils puissent continuer à l'utiliser en course.
Nan, je crois qu'il doit être proposé de série.

Pasky 02/08/2010 18h37
Re : News WSBK - SSP
 
Citation:
Envoyé par webamanu (Message 405611)
Nan, je crois qu'il doit être proposé de série.
T'as raison, la phrase est barrée.:boutons:.. C'est justement la modification pour 2011!! Cela ne me résussit pas les vacances :yes:

Texas Terror 02/08/2010 18h38
Re : News WSBK - SSP
 
Citation:
Envoyé par Pasky (Message 405610)
En lisant le nouveau règlement, il "suffit" à Aprilia de proposer ce kit dans le commerce (peu importe le prix et les délais...;)), pour qu'ils puissent continuer à l'utiliser en course.
Je crois qu'il est deja dispo pour les clients,sans ça la commission technique n'aurai pas donné la permission pour que les machines en soit equipées,elle sont équipées de cette distri depuis Miller.

To put an end to the arguments, the Superbike Commission has prohibited fitting aftermarket kits, and all World Superbike machines must use the cam drive fitted as standard. Of course, this does not prevent Aprilia from using gear-driven camshafts completely, but it does require that the RSV4 be sold with the gear drive as standard, something which Aprilia may be less keen to do.

http://motomatters.com/news/2010/07/...an_end_to.html

ZEN66 02/08/2010 18h47
Re : News WSBK - SSP
 
Je viens de regarder le règlement ici: http://www.fim-live.com/fileadmin/al...SS_SST_Fra.pdf

je ne comprend pas si il y a une sanction ? c'est bon ou pas ? pour moi oui :boutons:

http://img843.imageshack.us/img843/6...butionwsbk.jpg

Pasky 02/08/2010 20h03
Re : News WSBK - SSP
 
Citation:
Envoyé par Texas Terror (Message 405614)
Je crois qu'il est deja dispo pour les clients,sans ça la commission technique n'aurai pas donné la permission pour que les machines en soit equipées,elle sont équipées de cette distri depuis Miller.
Je m'étais repris depuis le message que tu cites, et tuas raison pour 2010!!! C'est justement le sujet de la modification du règlement pour 2011 !
Soit le système existe sur la machine de série, soit il sera interdit via un kit...

Citation:
Envoyé par ZEN66 (Message 405617)
Je viens de regarder le règlement ici: http://www.fim-live.com/fileadmin/al...SS_SST_Fra.pdf

je ne comprend pas si il y a une sanction ? c'est bon ou pas ? pour moi oui :boutons:
Le lien avec le nouveau règlement(posté par Manu possède bien la même phrase, mais la fin est barrée pour que l'on voit bien la différence 2010/2011.

xleu 02/08/2010 22h50
Re : News WSBK - SSP
 
vous inquiétez pas... la version 2011 de la RSV sera avec la cascade de pignon... et doc dans le règlement...

Stoner27 03/08/2010 08h57
Re : News WSBK - SSP
 
Citation:
Envoyé par mickey (Message 405522)

Ce qui va me faire le plus sourire si ducati quitte le wsbk , c'est de voir mr ducati contraint de supporter Rossi en GP:)
meme pas dans une autre vie!!!! :p:p

pierminator 03/08/2010 10h20
Re : News WSBK - SSP
 
En parlant d'aprilia,max aurait signé 2 ans avec aprilia

webamanu 03/08/2010 14h32
Re : News WSBK - SSP
 
Citation:
Envoyé par pierminator (Message 405704)
En parlant d'aprilia,max aurait signé 2 ans avec aprilia
Max Biaggi a resigné pour 2 ans de plus et Camier pourrait bien gardé son guidon en 2011.

LIEN

philguerin 03/08/2010 15h10
Re : News WSBK - SSP
 
41 ans et toujours au charbon l'empreur veut battre le record de longévité en sport mécanique... ceci dit tant qu'il gagne je ne vois pas pourquoi il arrêterait... Pour CAMIER ils auraient tord de s'en séparer... il est loin d'être mauvais le bougre... d'ailleurs BIAGGI l'a bien vu ce weekend encore...


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