Re : Informations en Vrac
 

Je sais pas si ca a déjà été posté quelque part... mais j'hallucine... Silva récupère son guidon... au détriment de Salom.
http://www.motogp.com/fr/news/2012/A...lom+with+silva

Re : Informations en Vrac
 

Du grand n'importe quoi cette équipe :D:fou:

Re : Informations en Vrac
 

J'ai l'impression que c'est pas que cette équipe qui déconne, j'ai l'impression que cette année, il y a beaucoup de pilotes qui se font virer... beaucoup trop ! Comme s'il y avait un vent de folie....:langueŽ:

Est-ce qu'on a vu par le passé autant de pilotes virés pendant la saison ? MotoGP + SBK ?

Re : Informations en Vrac
 

+1 ça dégage a tout va ces temps ci :bad: mais une équipe qui vire un pilote pour le reprendre au bout de 4 courses, je crois que c'est la première fois que je vois ça :yes::boutons:

Re : Informations en Vrac
 

c'est le vent de la criiiiiiiiiise !!!!!!:D:D

Re : Informations en Vrac
 

Pour un secret de polichinelle ce n'était plus un secret du tout.
Il suffit de voir le post de l'article de Moto Revue que j'avais mis il y a quinze jours.



http://i33.servimg.com/u/f33/17/03/68/71/divers10.jpg

Mais cela n'avait étonné personne.
Enfin c'est pas grave.

Re : Informations en Vrac
 

Oui enfin l'article dit aussi que Johann rejoint Marc VDS et finalement cette piste est tombée à l'eau, comme quoi...

Re : Informations en Vrac
 

http://www.gp-inside.com/News/Detail/2998

RTL ne diffusera plus la motogp, ca sent mauvais pour Xavier Simeon ca !

Re : Informations en Vrac
 

:bad:
De fait, on peut même dire que ça pue fortement :boutons:
Pas cool pour les téléspectateurs/internautes belges non plus :pascool:

Edit :
C'est maintenant officiel, Siméon ne sera plus chez Tech3 en 2013.
Interview du pilote belge sur gp-inside

Re : Informations en Vrac
 

Pour Xavier, c'est "logique" vu que ses résultats ne sont pas bons cette année. Il a eu deux ans pour montrer ce qu'il pouvait faire mais n'a jamais réussi à se battre aux avants postes sur le sec.

Et Kent a officiellement signé:

The Tech 3 Racing Team has completed its 2013 Moto2 World Championship line-up with the signing of promising British talent Danny Kent on a two-year contract to join Louis Rossi.
The 18-year-old has demonstrated his World Championship pedigree in 2012 by qualifying on the front row of the grid three times and claiming a stunning podium at Assen in the ultra competitive new Moto3 four-stroke class.
Kent is currently sixth in the overall Moto3 standings and he joins a long list of B ritish talent to work with the French-based Tech 3 squad in Moto2 and MotoGP, including Cal Crutchlow, James Toseland, Bradley Smith and James Ellison.
Danny Kent:
“I am delighted to be joining the Tech 3 Racing Moto2 Team for 2013 and this is a great opportunity for me to take my career to the next level. I am under no illusions how difficult racing in the Moto2 class is going to be, but I can't think of a better team to join than Tech 3 Racing to help me learn. Herve Poncharal is somebody I have a lot of respect for and the team is very professional and I had no hesitation in agreeing to sign when I knew how much they wanted me. I feel ready to make this step because my physical size is not ideal for the Moto3 class, and I can't wait to start learning and understanding the Mistral 610 machine. The bike has been close to the p odium this season, which gives me a lot of confidence in its potential. I want to finish my time in Moto3 with some strong results in the last four races before putting all my focus and energy into preparing for this new adventure with the Tech 3 Racing Team.”
Herve Poncharal – Team Manager:
“Danny is a rider I have admired for a long time and right from the moment we started considering our Moto2 plans for 2013, he was right at the top of the list of candidates. I have no doubt he is a rider with a very big future and I am really looking forward to working with Danny and helping him adapt to the very competitive Moto2 category. He has demonstrated numerous times this season his potential with some outstanding performances in the new Moto3 class, including at the last race in Aragon when he was leading and fighting for the podium for the whole race. With Danny and Louis we have shown our commitment to developing young talent and I am convinced we have put together the strongest line-up possible and 2013 will be a successful one for the Tech 3 Racing Team.”