Re : News WSBK - SSP
 

Après le Qatar "annulé" (officiellement reporté à une date ultérieure inconnue), voici Jerez reporté en octobre en cloture de saison.
Pour l'instant Assen mi-avril est maintenu comme 2eme week-end de la saison après l'Australie...
Et le round Français décalé d'une semaine de fin septembre à début octobre.

https://media.discordapp.net/attachm...71/unknown.png

Re : News WSBK - SSP
 

Magny Cours si tard dans l'année... J'ai un peu de mal à trouver ça logique :D
Ce n'est pas le Castellet...

Re : News WSBK - SSP
 

https://www.gp-inside.com/a-quoi-pou...rier-sbk-2020/


Calendrier WSBK 2020 (hypothèse) :
1er mars : Phillip Island (Australie)
2 août : Jerez (Espagne)
9 août : Portimao (Portugal)
30 août : Aragon (Espagne)
27 septembre : Misano (Saint-Marin)
4 octobre : Magny-Cours (France)
11 ou 18 octobre : Barcelone (Espagne)


À définir/risque d’annulation : Assen (Pays-Bas) ; Donington (Grande-Bretagne) ; Losail (Qatar) ; San Juan Villicum (Argentine)


Annulé : Imola (Italie) ; Oschersleben (Allemagne)

Re : News WSBK - SSP
 

Pour l'Argentine, il me semblait même que c'était annulé officiellement.

Mais ça fait pas beaucoup de courses quand même. Heureusement qu'on a 3 courses par week-end maintenant :D

Re : News WSBK - SSP
 

Van der Mark quitte Yamaha Pata :

https://www.worldsbk.com/fr/news/202...20lanne%202020

D’après Paddock GP, il serait tout près d'annoncer un accord avec BMW, mais à la place de qui, Tom Sykes ou Eugène Laverty ? :boutons:

Re : News WSBK - SSP
 

Oui j'ai lu ça. Surprenant je trouve car il faisait du bon boulot chez Yam avec des résultats, une moto qui a progressé et qui est au dessus de la BMW.
Maintenant reste à voir qui sera chez Yam.

Pour BMW, cela ne me surprendrait pas de voir Laverty sauter. Il change d'équipe chaque année :D

Re : News WSBK - SSP
 

Yamaha croyait en Van der Mark, il était couvé des yeux par Zeelenberg, nationalité oblige, et s'était vu offrir un tour de manège sur la Yamaha Tech3 de Folger.
Qualifié dernier à un peu plus de 3 secondes de Zarco (deuxième sur la grille) sur la Yamaha jumelle.
Il termine à 45 secondes de Zarco (3ème). Cela a dissuadé Yamaha de continuer l'aventure GP.En WSBK, il a fait de belles choses, mais n'a jamais trouvé le moyen de briller régulièrement. Yamaha ne le retient pas, je n'en suis pas surpris.

Re : News WSBK - SSP
 

Voilà, c'est fait :

https://www.worldsbk.com/fr/news/202...BK%20en%202021

Pour celui qu'il "éjecte", je pense plus à Laverty qu'à Sykes, vu les résultats et palmarès des deux pilotes .

Re : News WSBK - SSP
 

Yamaha a dit que Sykes pourrait être une option...
J'ai du mal à y croire. Il n'est plus tout jeune, dans ce cas, mieux vaut prendre un Baz qui n'a que 27 ans et qui je pense peut faire aussi bien que Sykes.

Re : News WSBK - SSP
 

surtout que Sykes n'a pas fait grand chose sur la Yam...

Re : News WSBK - SSP
 

Oui enfin, depuis ce temps, de l'eau a coulé sous les ponts. A l'époque où Sykes était chez Yamaha, on voyait Spies et Haga se battre pour les victoires :D
Une autre époque :)

Re : News WSBK - SSP
 

Randy Krummenacher champion en titre WSSP et qui remettait sa couronne en jeu cette année, se sépare de son team MV Agusta qu’il avait rejoint cette année.

Ils ont uniquement roulés ensemble en Australie cette saison.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9054a29fa7.jpg

Re : News WSBK - SSP
 

ça va bouleverser le championnat 8-)

Re : News WSBK - SSP
 

Plus que bizarre quand même.
Mais entre sa fin de saison dernière où il accusait son équipe de préférer Caricasulo et cette année 2020, le Randy n'a pas l'air calme...

Maintenant reste à voir s'il trouve un guidon pour la saison, ce que je pense vu que la plupart des pilotes SSP paient pour rouler.

News WSBK - SSP
 

Une rumeur parle qu’il pourrait remplacer Camier toujours blessé pour le Ducati Barni team en WSBK.

Je suis d’accord que le garçon a l’air assez instable mais pour sa défense la crise a durement touché pas mal de team et de constructeurs, et MV n’était pas présent aux essais officiels à Aragon cette semaine,
C’était pas les seuls mais j’imagine qu’il n’ai pas impossible qu’on lui ai dit un truc du genre « plus d’essai et on a que trois moteurs pour toi sur la saison et un seul mécano ».

Et puis il y a les accusations de tricherie qui sont graves et dont MV Agusta semble déjà se désolidariser du team.

Re : News WSBK - SSP
 

Il s'est passé quoi avec les accusations de tricherie?

Re : News WSBK - SSP
 

Christophe Ponsson de retour en WSBK

https://www.gp-inside.com/christophe...-wsbk-en-aout/

Re : News WSBK - SSP
 

On en sait pas plus mais c’est dans le sous texte de la déclaration de Randy. Il parle d’intégrité, de réputation et de morale: https://www.gpone.com/en/2020/07/10/...mv-agusta.html

Et MV prend pour le moment un peu de distance avec le team (au cas où il y ait vraiment un truc louche j’imagine) : https://www.gpone.com/en/2020/07/11/...e-legal-action

Re : News WSBK - SSP
 

Oui il l’avait déjà annoncé sur Twitter : 5 wildcard de prévues pour le moment et pas de CIV (https://twitter.com/chrisponsson23/s...815353344?s=21) ce qui couvre quand même la plus grande partie des dates confirmées en WSBK pour le moment.

Re : News WSBK - SSP
 

OK, je n'avais pas tout lu cette histoire. Bizarre...

C'est cool pour lui, la moto est potable, il pourrait essayer de marquer des points je pense.

Sinon Jordi Torres quitte son équipe Honda MIE pour la saison car son calendrier ne lui permet plus de faire les courses. Je ne sais pas en quoi il est engagé autre que le SBK... :boutons:

Re : News WSBK - SSP
 

l'aprilia potable en 2020 ?

Re : News WSBK - SSP
 

Oui c'est vrai. Je suis resté bloqué en 2014 :D
C'est la faute d'Eurosport qui a mis des rediff de Guintoli sur l'Aprilia ces dernières semaines. :)

Re : News WSBK - SSP
 

En WSBK c’est l’inconnue. En CIV, elle est devant après deux courses (merci à la chute de Pirro en course 1) donc ça marche quand même pas mal.

Re : News WSBK - SSP
 

Oui, et à ce propos, le calendrier WSBK est peau de chagrin cette saison !

Là ou la MotoGP a réussi a prévoir 13 GP, le WSBK ne prévoit que 6 manches à peine ! :fou:
C'est quand même ce qui prouve si besoin en était que ce championnat est considéré comme secondaire par rapport aux GP , et ce même par DORNA qui gère les deux championnats pour les droits commerciaux et de télévision.

Heureusement qu'il y a trois courses Superbike par manche !:)
Mais pour le Supersport, c'est très light !

Re : News WSBK - SSP
 

donc 3 manches Superbike ce qui fait 18 courses... contre 13 MotoGP...

Re : News WSBK - SSP
 

Et les deux catégories de Supersport feront 2 courses par week-end contre un seul d’habitude !

Re : News WSBK - SSP
 

Ouais mais là dedans tu as ta Superpole Race de 7 tours. Le truc qui est aussi long que le MotoE :p

Re : News WSBK - SSP
 

c'est bien le MotoE :p

Re : News WSBK - SSP
 

melandri remplacera camier l'année prochaine 8-)
la politique de recrutement ducati me dépasse complètement.

Re : News WSBK - SSP
 

Donc un jeune retraité qui débarque chez Ducati en WSBK... annonciateur d’un autre jeune retraité qui arriverait chez Ducati MotoGP ?

Re : News WSBK - SSP
 

Bien sur, mais ça c'est indépendant du nombre de manches WSBK par rapport au nombre de courses GP .
Car en saison normale, le calendrier WSBK ne comporte pas que 6 ou 7 manches pour arriver quasi au même nombre de courses qu'en GP .

La saison 2019 comptait 13 manches il me semble, donc 39 courses, bien plus que les GP .

D’où mon sentiment que la Dorna s'est moins démenée pour avoir un calendrier WSBK le plus complet possible par rapport au Covid comme elle a réussie à le faire pour les GP .

Re : News WSBK - SSP
 

Un peu de mal à comprendre... Bref... Les trucs illogiques, on a l'habitude! :D

Re : News WSBK - SSP
 

Et bien, quand on fait le tour des pilotes dispo, ça en laisse pas beaucoup. Donc Melandri est un choix pas si illogique.

Re : News WSBK - SSP
 

Non mais le fait de prendre sa retraite et de revenir en piste 6 mois plus tard. Soit tu arrêtes, soit tu continues. Que le pilote s'arrête pendant 2 ans pour couper et revenir, OK, mais là c'est 6 mois plus tard dans une période où il n'y a pas eu de course...

Re : News WSBK - SSP
 

ça dépend avec quelle insistance on te demande de rouler :D

Re : News WSBK - SSP
 

Les rounds de Grande-bretagne (Donington), Pays-bas (Assen) et Qatar (Losail) sont annulés.
Il reste l'Argentine et Saint-Marin qui sont encore non confirmés aujourd'hui

Re : News WSBK - SSP
 

S'ils vont en Argentine, je ne comprendrais vraiment pas.

Re : News WSBK - SSP
 

Ah oui, je suis d’accord !

Re : News WSBK - SSP
 

DISQUALIFICATION DU TEAM MV AGUSTA A PHILLIP ISLAND


Comme Randy Krummenacher le sous-entendait dans son communiqué de séparation avec le team MV Agusta Reparto Corse il y a quelques semaines, et après investigations de la FIM, il s'est avéré que les moteurs du team ont été ouverts après le début du championnat et la course d'Australie.


La volonté de tricher n'étant pas avérée ou retenue contre l'équipe italienne, mais seulement une erreur de communication, seuls les résultats du team en Australie sont annulés: De Rosa perd donc sa 2ème place et Fuligni sa 9eme place, Krummenacher avait chuté et abandonné.


Par le jeu des reclassements, nous avons donc Jules Cluzel qui passe 2ème et Corentin Perolari qui passe 3ème sur le classement final de cette course.


Doublé sur le podium HISTORIQUE pour le GMT94 Yamaha et premier podium pour Corentin ! (un peu bizarre certes).
Mahias passe 4 également.
https://pbs.twimg.com/media/EeQ1HhBW...g&name=900x900https://pbs.twimg.com/media/EeQ1HhBWsAYbQeK.png
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net...bb&oe=5F481099

Re : News WSBK - SSP
 

Redding et sa Ducati qui battent Rea sans aucun avantage supposé (La Ducati n'était pas plus performante en ligne droite que la Kawasaki), ça c'est du WSBK que j'aime ! :)