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Des nanas en sbk et ssp, c'est cool ça! Allez, je rêve un peu: très déçu qu'Ornella ai raté sa qualif au GP de France 125 l'année dernière, j'aimerai la voir en wild card au wsbk de Magny-Cours cette année.

Pierrot Lerat Engagé en FSBK sur Aprilia RSV4 Factory et dans le team PLV racing.

Nickel pour pierrot il a une brele avec un gros potentiel la!!!

Citation:

Envoyé par xleu (Message 365981)

Pierrot Lerat Engagé en FSBK sur Aprilia RSV4 Factory et dans le team PLV racing.

Super news. Il aura une bête de course !

Merci pour votre engouement.
J'ai rencontré Aprilia France à la concession Daytona shop ce mardi.
On a finalisé nos accords, et je roulerai donc sur Aprilia cette saison grâce à leur soutien.

Pour ce qui est des budgets que l'on peut voir sur les pages précédentes, voici grosso modo les chiffres que j'ai pour faire les choses bien à fond :

Moto : 2 x 20 000€
Equipement moto :
Polys x4 : 2000€
Peinture des polys : 1000€
Echappement 1 ligne + 3 silencieux d'avance : 4500€
2 paires de jantes : 3000€
2 jeux platines : 500€
2 jeux demi guidon :
2 Maitre cylindre de freins : 800€
Petits équipements supplémentaires : 500€
Acquisition de données : 2000€
Boitier + faisceau kit Aprilia : 3600€
Suspensions : 1500€

Budget pneus environ 350€ le train x 6 par course x 7 courses + quelques trains pour les essais privés : entre 15 et 18000€

Déplacements : 3500€
Nourriture : 1500€
Mécanicien : 10x 1100€ + charge : 18000€
Loyer atelier : 3600€
Location box 360€x 7 : 2520€
Engagement 364€x 7 : 2548€

On arrive donc au 100 000€ sur papier.
Mais si on prend en compte la revente des pièces et motos,
les aides fournisseurs,...
Il nous faut entre 30 000 et 40 000€ pour faire les choses bien.

Citation:

Envoyé par Pierrot Lerat (Message 366000)

Bonne chance à toi Pierrot. En tout cas tu nous tiendra au courant pour cette rsv, qui dejà de serie et en full à l'air de donner du fil à retordre à la concurrence :content:

Une Aprilia de plus :content:

Citation:

Envoyé par manu94600 (Message 366004)

Une Aprilia de plus :content:

Je peux vous dire que nous sommes 4.
Aprilia avait 2 contrats pilotes.
L'un a été donné à Moto Sport Cournevien,
l'autre pour moi.
Les 2 autres pilotes rouleront via un concessionnaire, mais ont quand même un soutien d'Aprilia.

Tu as un statut officiel ?

Si oui, c'est cool ! :yes:

Citation:

Envoyé par webamanu (Message 366009)

Tu as un statut officiel ?

Si oui, c'est cool ! :yes:

C'est ce qui se dit, mais bon y'a officiel et officiel :)
Pour moi un statut d'officiel, c'est quand tu t'occupes de rien et qu'on te fournit tout.
Donc moi je dis plutôt que j'ai un très bon soutien de la part d'Aprilia France.