Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Justement, je suis quand même surpris aussi de voir Di Giannantonio toujours rapide, tout comme j'ai été surpris de le voir gagner une course. Donc en voyant ça, je me dis que tout est possible maintenant donc ça ne me surprend plus :D

Pour Bastianini, c'était aussi mon favori pour le titre l'an dernier. On verra cette année ce que ça donne.

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Idem !

Difficile de dire s'il jouera le titre cette année vu la très succincte saison 2023 qu'il a effectué et qui n'a donc pas vraiment permis de confirmer ou non le fort potentiel qu'il a démontré fin 2022...:boutons:

Quartararo semblait moins enthousiaste qu'hier dans ses propos suite à cette 2ème journée de tests, alors que Zarco lui continue à être satisfait sur la RCV .

Quand à M.Marquez, il dit qu'il ne faut pas s'attendre à ce qu'il gagne tout et à ce qu'il joue le titre !
Intox ou réaliste ? :boutons:

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Ce qui m'a marqué concernant Digia c'est la maîtrise dont il a fait preuve en fin de saison.
OK La ducat était le ticket gagnant cette année, n'importe quel pilote pouvait remporter un sprint ou une course dessus mais à part sa victoire qui était déjà une (grosse) surprise c'est surtout la propreté de son pilotage, jamais en vrac et super rapide qui m'a emballé.
Sinon les Yam il y a enfin du mieux mais le manque de traction quand le grip n'est pas optimum est toujours la et me fait craindre pour les qualifs.

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Comme toi j'ai été bluffé de sa maîtrise lorsqu'il se battait devant.
J'espère me tromper et qu'il sera performant cette année.

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

J''espère que ce ne sera pas une boucherie!http://www.forum-gpmoto.com/forum/im...milies/yes.gif

Quant à Quartararo une très bonne vitesse de pointe, ça ne suffit pas.
La manière dont la moto pousse c'est plus important.

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Oui, c'est ce qui ressort aussi des dires de Quartararo à la suite de cette dernière journée de tests à Sepang

https://www.gp-inside.com/quartararo...la-bonne-voie/

Zarco lui, semble toujours satisfait avec la RCV :

https://www.gp-inside.com/bilan-fina...tout-ira-bien/

Il a changé de moto, mais ses commentaires eux sont toujours dans le même style, du 100% Zarco ! :)

Espérons pour lui que tout ira bien le plus souvent possible ! :)

Bagnaia a terminé en tète de ces test (avec un chrono venu d'ailleurs dixit l'article ! :) ) .

https://www.motogp.com/fr/news/2024/...culaire/489385


Bon, le classement ayant changé à chaque jour, on ne sait pas trop qui a fait quoi, donc on ne va pas trop se fier aux résultats pour tirer des conclusions hâtives sur la saison à venir...

... sauf qu'il y a toujours beaucoup de Ducati dans le top 10, que M.Marquez est beaucoup mieux sur la Desmosedici que sur la RCV, et que Acosta va assurément faire beaucoup d'ombre à Augusto Fernandez (et peut être à d'autres pilotes plus aguerris que l'ex rookie) .

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

En analysant les essais je me disais aussi ça va être saignant cette année, en souhaitant que ça reste au figuré :boutons:
Bagnaia/Martin saison 2, Bestia de retour en forme, Acosta encore mieux qu'attendu, Le Marc calmement méthodique et la meute en embuscade la saison s'annonce chaude :content:
Mais qui a eu l'idée saugrenue d'habiller les GASGAS en livrée Ducati :boutons: avec mes yeux de vieux ça va être coton pour les différencier :diable:, déjà qu'il faut presque des verres fumés pour regarder les VR46 et réussir à se faire à l'idée que Marc est en pervenche :etonnant: je suis pas aidé la.
Yam et Honda, faut voir ce que vont produire les concessions mais ça prendra du temps.
Et concernant la vitesse max de Fabio, faut prendre en compte que sur ce circuit le trap speed est dans la zone de freinage, ce qui laisse supposer que la Yam est vraiment stable au frein. ;)

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Essais terminés.
Tout le monde à progressé par rapport à 2023, ce qui fait que, pour le moment, les cartes ne sont pas redistribuées.

M.Marquez a fait pas mal de sorties en enchaînant les tours, et aux dires de Matin par exemple, le rythme était bon.

Il est impossible de savoir car le site officiel ne met plus les fichiers pdf. :diable:
On a juste le classement de la journée, mais plus aucune donnée sur les conditions de pistes, les heures auxquelles les chronos ont été faits

On ne sait plus le nombre de sortie de chaque pilote, le nombre de tour à chaque sortie, les chronos effectués etc...

Du coup pour se faire une idée nous n'avons que les articles des sites et les commentaires des journalistes sur place.
En gros rien !

Je vais surveillé Youtube car il se pourrait que Baujard fasse un debrief des essais

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Comme Pasky, je cherchais à voir le PDF pour voir les tours et tout ça... Bref, dommage, mais ça ne me surprendrait pas que ce soit dorénavant dans le package Pass Video... :bad:

Des chronos très rapides, sans surprise pour moi, Bagnaia est devant, quand ça commence à compter un peu plus, quand il faut faire le chrono, il est toujours là :)

Bagnaia, Martin dans les deux premiers, on retrouve les bonnes habitudes.
Bastianini j'attends quand même de voir, mais en tout cas, ça parait être le Bastianini de 2022.
Alex Marquez 4ème, pas surprenant, je m'attends à le voir de temps en temps à cette position, et le reste du temps vers la 8ème place. Un peu comme l'an dernier.

Marc Marquez a 6 dixièmes de retard, a-t-il tout donné? Joue-t-il avec les autres? Je pense qu'il n'a pas cherché le chrono absolument. Mais bon, c'est quand même assez bien de le voir là. Car quand il y aura la course, je ne me fais pas de soucis pour lui (un peu plus pour son frère :D )

Un peu déçu des trois jours de Bezzecchi qui a souvent été en retrait, voir le moins bon Ducati (je ne compte pas Pirro). A voir, mais je pense vraiment que si son début de saison est moyen, il risque d'avoir du mal à revenir devant. Sa deuxième partie de saison 2023 (enfin sa fin de saison) était déjà plus moyenne que ce qu'on avait vu en début de saison. A voir.

Chez Aprilia, Aleix est pas mal du tout. Mais comme souvent avec Aprilia à cette période de l'année, on les attend très bien, ils seront là sur une grosse partie des courses, mais à voir sur la durée... Un tour ou 10 tours c'est bien. Mais la course entière, c'est mieux :)

Plus déçu par Oliveira. Il est plus loin que le duo de l'équipe officielle. Déjà que sa saison l'an dernier avait été cata à cause des blessures, accidents, bref tous les trucs bizarres qui est arrivé. Mais il faudrait que ce début de saison se passe mieux pour qu'il reprenne la confiance.


Chez Yamaha, quand il faut faire un time attack, Quartararo n'y arrive pas. Ce n'est pas catastrophique, mais c'est comme l'an dernier, ce sera vers la 10ème place. Il risque de galérer à rentrer dans la Q2, et on a vu l'an dernier que c'était important. Que lorsqu'il partait dans le top 8, il faisait souvent de bonnes courses et quand il partait de plus loin, il galérait plus.
Même s'il a plus de moteur, qu'il pourra peut-être doubler plus facilement, j'ai tout de même un peu de mal à croire à ça.
Donc si mauvaise qualif ou mauvais départ, ça risque d'être embêtant.

Rins c'est correct, il sera plus proche de Quarta que Morbidelli, mais je pense qu'il sera quand même derrière lui une grande partie de la saison et des courses.

Honda a quand même bien progressé. On ne peut plus se moquer de Mir car il est plus proche des autres. C'est la valeur étalon pour moi, car il n'est pas mauvais même si son année 2023 a été cataclysmique.
C'est encourageant pour eux.
Zarco est content et satisfait, il n'est pas trop loin, mais c'est pas non plus mieux que ce dont on s'attendait.
No comment sur Nakagami.
Un peu déçu par Marini que je voyais plutôt au niveau d'un Zarco alors qu'il est depuis trois jours un peu derrière (même si aujourd'hui ils sont dans le même dixième).

Chez KTM, surpris quand même de voir Acosta aussi proche de Binder. Qu'il soit devant Miller, ça ne me surprend pas. Mais quand même, Binder est la très bonne valeur de KTM, donc ça montre qu'Acosta tient la route.

Re : Essais intersaison 2023/2024
 

Retour sur Di Giannantonio c'est l'auteur de la plus rapide simulation de course du lot, cette année encore ce sera un client de plus j'espère.