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Oui bonne nouvelle, le depart de la F1 fait du bien !

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Yoshimura Suzuki arrive en Mondiale :

Suzuki Yoshimura a annoncé qu'il prendra sa retraite du championnat national Superbike au Japon (où il a manqué le titre avec Daisaku Sakai JSB) pour donner naissance à un nouveau défi: courir en mondiale!
Le projet a déjà commencé et, bien que de plus amples détails n'ont pas été révélés, leur participation a été confirmé pour 2010.

Fujio Yoshimura, Président de Yoshimura Japan Co. Ltd, a révélé la raison de ce choix. "Malgré la période de crise pour nous dans les courses au Japon font toujours partie de la culture sportive depuis plus de 60 ans. Nous avons donc décidé d'entreprendre un défi, un bond en avant pour nous tous: dans le championnat du monde. Ce sera un tout nouveau défi pour Yoshimura et nous espérons avoir le soutien de tous nos sponsors et les supporters pour essayer de devenir le numéro 1, également en WSB.

L'équipe Yoshimura Suzuki a récemment remporté les 8 Heures de Suzuka avec la GSX-R 1000 officielle, piloté par Nobuatsu Aoki, Kazuki Tokudome et Daisaku Sakai, ce dernier probablement le pilote "prêt" à courir en mondiale. Après cette annonce nous attendons d'autres nouvelles sur le projet Yoshimura en WSB.

http://i88.servimg.com/u/f88/11/58/72/45/daisak10.jpg

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c est bien , ce que je leur demande pour 2010 c est juste de ne pas nous faire poirauter 6heures !!:)

Re : News WSBK - SSP
 

C'est vrai que ça porte à confusion. :D Dans ma tête, c'était bien l'équipe Japonaise, mais vu que tu suis l'AMA, tu as pensé qu'il s'agissait de l'équipe américaine.

En tout cas, c'est une super nouvelle ! :content::content: J'ai la vidéo des Huit Heures de Suzuka, et ils ont bien roulé : pas une erreur sur toute la course. Et pourtant, il était facile de se faire piéger, surtout avec la pluie qui s'est invitée à de nombreuses reprises. Et puis, ça sera une bonne occasion de voir le niveau d'une équipe issue du championnat Japonais.

Re : News WSBK - SSP
 

C'est surtout a cause de la crise en American Superbike ( faut plus dire AMA ) et aussi comme j'avais lu un possible retrait de Suz Yosh du chpt.

Niveau moto, sur ils seront au top. Maintenant, 1 ou 2 motos et quelle(s) pilote(s) ? Si il arrivent avec 1 moto et un pilote japonais du AllJapan, je craint un flop pour eux.

Re : News WSBK - SSP
 

Vermeulen a conclu son premier test avec Kawasaki :

Plus qu'un "premier test", ce n'était qu'un "avant-goût ". Chris Vermeulen le 18 et 19 Novembre à essayer pour la première fois la Kawasaki Ninja ZX-10R Superbike, envoyé directement à la maison sur le circuit Autopolis Akashi.

Ces deux journées ont été affectées par les intempéries (pluie dans la nuit, le temps japonais typique à cette période) et ... le même australiens, fébrile. Peu d'informations provenant de sources non officielles, Vermeulen a surtout profité de l'occasion pour se renseigner sur les projets de Kawasaki, pour le présent et l'avenir.

L'australien Champion Supersport en 2003, s'est entretenu longuement avec Ichiro Yoda, chef de projet, et des haut responsables de Kawasaki Racing et Kawasaki Heavy Industries: Certains d'entre eux proviennent du MotoGP, d'autres qui n'y avaient jamais été directement impliqué dans les concours, confirmant que le "Verdon" insiste lourdement sur le Superbike pour les années à venir (avec le nouveau modèle déjà à un stade avancé développement pour 2011).

Maintenant, Chris Vermeulen, avec une autre nouvelle recrue Tom Sykes, essaieront la Ninja dans les prochaines semaines à Carthagène en Espagne, Almeria et Jerez, puis rejoindront les autres équipes dans les tests WSBK à Portimao fin Janvier.

Dans la «Tournée d'Espagne" de tests Vermeulen connaîtra pour la première fois la méthode de travail Paul Bird Motorsport, L'équipe officielle Kawasaki dans la catégorie qui ce week-end dernier était occupé au Grand Prix de Macao, où Conor Cummins arrivait près de la victoire à 3/10 de la Honda de Stuart Easton.

http://i88.servimg.com/u/f88/11/58/72/45/kawasa10.jpg

Re : News WSBK - SSP
 

Je ne sais pas qui a pris la décision, mais Guintoli ne bénéficera pas du même traitement que les autres.:bad:
Il se dit très déçus du matériel proposé, et déclare que même avec beaucoup de bonne volonté, ça va pas être facile de briller.:langueŽ:

Il a malgré tout le choix entre deux machines.
Je vous mets ci-dessous 2 photos, que vous vous rendiez compte
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V


http://img297.imageshack.us/img297/8425/guinto2.jpg
http://img527.imageshack.us/img527/5290/guinto.jpg
:p:p:p

:sors

Re : News WSBK - SSP
 

:D Trop fort Pasky !

Mais bon, t'es h-s. :bad:

:)

Re : News WSBK - SSP
 

Ouais H.S :p

Re : News WSBK - SSP
 

Dommage que l'humour puisse être systématiquement considéré comme H.S....

Re : News WSBK - SSP
 

Je comprend pas bien la. :boutons:

Si on peux plus dire une connerie sans ce faire tapé sur les doigts, j'arrête le fofo et je me casse.

Re : News WSBK - SSP
 

casse toi pôv con...:):):)



:sors

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

Oui, mais c est du bon HS....

Ca veut dire Hors Sujet, mais ca peut dire aussi Humour Sourire....

Ok, je me casse aussi....:):)

Re : News WSBK - SSP
 

Xaus fully recovered after Brno crash


source : http://www.fim-live.com/fr/medias/ac...er-brno-crash/

02/12/09 - 10:12
Ruben Xaus has revealed he is fully recovered from his injuries suffered at Brno last season and is ready to lead BMW's charge into the 2010 FIM Superbike World Championship campaign.

The 31-year-old Spaniard managed a best finish of seventh in the German manufacturer's maiden season but the end of his campaign was compromised by a heavy fall in the Czech Republic which saw him miss three races.

He returned to score points at five of the final six races of the season and is confident he will be on the pace at the start of 2010.

"I've recovered totally, even though a thigh-bone break is a serious injury," he told www.worldsbk.com.

"I'm training hard so that I can be ready for the first tests of next season, which at the moment are the ones at the end of January at Portimao."

He added: "A racer always starts a race to win otherwise he might as well stay at home.

"Obviously our aim is to improve more and more and get closer to the leading positions.

"BMW are fully committed to this and with a year's experience behind them the conditions are right for them to do well."

Re : News WSBK - SSP
 

SBK : Une deuxième équipe BMW que l’on n’attendait pasPar Philippe Debarle le 03/12/2009 16:06

source : http://www.sport-bikes.fr/sbk---une-...pas-_a913.html


Surprise ! BMW sera représenté en 2010 en Championnat du Monde Superbike par deux équipes : le team officiel et les Autrichiens du Reitwagen Racing. Cette dernière équipe vient de la défunte Coupe Suzuki GSX-R et on l’a vue en 2009 avec l’équipe suisse TKR.
Personne ne s’attendait à un tel dénouement. Andy Werth, représentant le Reitwagen Racing, a déclaré à nos collègues autrichiens de « Speedweek » : « Nous avons le budget pour l’ensemble de la saison. Reitwagen Racing est le premier client de BMW dans le Championnat du Monde Superbike. Pour nous, c'est une grande chance. Nous ne sommes pas une deuxième équipe d'usine, nous sommes une équipe cliente, soutenue techniquement par Alpha Technik dans certains domaines. Nous réaliserons nos motos de courses à partir de motos de série. Nous serons au départ en Australie.»

Cette annonce a pris tout le monde de court, car pour leur première année en WSBK, le sympathique team suisse TKR et son pilote autrichien, le Viennois Roland Resch, n’ont pas marqué le moindre point. La meilleure place obtenue a été la 16ème à Magny-Cours.

Photo : l’équipe de Roland Resch en 2009, qu’il remercie ainsi sur son site (http://roland-resch.com)

Source : http://www.speedweek.de/news/8780/Re...-mit-BMW!.html

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

oui :yes:

Re : News WSBK - SSP
 

Et si ça laissait une place pour Mathieu LAGRIVE fraichement embauché par BMW pour faire le WORLD ENDURANCE?????

ce serait bien beau!

Re : News WSBK - SSP
 

espérons, espérons, il mériterait d'avoir un guidon encore en WSBK, on ne peut pas dire qu'il ait démérité l'année dernière en prenant le guidon des 1000cc à mi saison.

Re : News WSBK - SSP
 

Guintoli vise le titre



http://www.fim-live.com/fr/medias/ac...s-world-title/
04/12/09 - 13:33
Sylvain Guintoli n'espère rien moins que remporter son premier titre, dans le Championnat du Monde FIM Superbike, au guidon de la Suzuki Alstare en 2010.

Le Français fera équipe avec Leon Haslam au sein de cette équipe d'usine. "Suzuki et moi-même avons de grands objectifs", a-t-il déclaré. "Nous sommes dans ce championnat pour le gagner. Ces dernières années, ils ont eu des problèmes mais, cette fois, on va essayer de faire quelques podiums."

Guintoli affirme que la série n'est aucunement dévaluée par le départ du champion en titre Ben Spies, qui courra en MotoGP. "Il y a beaucoup de pilotes très rapides et cela va être très intéressant après le départ de Spies. J'ai suivi le Superbike mondial durant des années et on peut voir combien les temps au tour sont serrés. Il n'y a pas de droit à l'erreur. Il y aura beaucoup de vainqueurs différents. Ce sera une grande bagarre."

Essais encourageants pour Vermeulen


04/12/09 - 13:32
Présent durant deux jours en compagnie de son coéquipier Tom Sykes sur le circuit espagnol de Cartagena, Chris Vermeulen s'est dit satisfait de ses essais sur la Kawasaki qu'il pilotera en Championnat du Monde FIM Superbike.

L'équipe, qui sera de nouveau à pied d'œuvre en Espagne au cours de ce mois de décembre, s'est concentrée sur l'électronique et les réglages de base de la moto.

"Je ne sais pas combien de tours nous avons effectués mais on ne devait pas être loin des 70 par jour", a déclaré Vermeulen "Nous avons tout fait avec des Pirelli de course. Ils se sont très bien comportés. Ils étaient constants sur 20 ou 30 tours parcourus parfois en un seul run. J'en suis très content."

"Cartagena comporte pas mal de virages serrés qui s'enchaînent très vite. Être capable de maîtriser la moto dans de telles conditions est très positif pour nous."

Crutchlow makes most of title success


04/12/09 - 13:31
Carl Crutchlow has enjoyed the adulation of British fans following his success in winning the 2009 FIM Supersport World Championship.

Crutchlow, who will partner fellow Briton James Toseland in the Yamaha World Superbike team in 2010, visited the NEC Motorcycle Show in Birmingham along with the twice World Superbike champion.

Crutchlow said: "The crowd reaction has been not too bad, doing autograph signings and all that. It is nice actually.

"I haven't really done anything different from my normal routine since Portimao, just training and doing all the same stuff as usual. It has been weird really, because I have not had time to stop and reflect on things.

"James and I get on well, and it's nice to have a British team-mate.

"The last British team-mate I had was Leon Haslam and we got on really good, so hopefully it will be the same with James. It's all working well; it's nice."

Re : News WSBK - SSP
 

la saison s'annonce plutôt bien équilibrée et très ouvertes... j'attends mon accrèd avec impatience...

Re : News WSBK - SSP
 

Sylvain vise le titre c'est bien mais est-ce que la moto lui permettra de jouer les victoires chaque week end?
J'espère pour lui mais ça risque d'être dur de durer sur la saison entière et surtout il n'a jamais jouer pour les victoires, ce n'est pas facile de prendre les points au championnat quand ça va mal, il ne sait pas ce que c'est que de gagner, se retrouver en tête, jouer avec les grands. Je pense qu'il sera capable d'accrocher 2-3 victoires dans la saisons et quelques podiums mais pour le titre je vois plus Haga-Fabrizio-Rea-Toseland.
Tout d'abord il devra battre son coéquipier ce qui n'est pas sur et finir devant des gars comme Neukirchner-Crutchlow-Checa-Byrne-Biaggi qui sont de son niveau.

Re : News WSBK - SSP
 

difficile de savoir quel sera le niveau de perf de la suzuki, neukirchner était quasiment blessé tout le tps en 2008 et kagayama en "pré-retraite".
moi je crois en guintoli, il est très rapide, bon metteur au point, il a de l'expérience, je pense qu'il aurait fait une superbe saison en BSB cette année dans la mésaventure de donington.

concernant les favoris, je mettrais haga farbrizio et rea aussi mais pas forcément toseland... je ne suis pas du tout sûr que la R1 soit une excellente bécane... je pense que c'était surtout
spies qui était excellent d'ailleurs c'est ducati le constructeur champion du monde...
dans les favoris je mettrai neukirchner au même titre que sylvain et surtout une grosse option sur biaggi qu'on enterre un peu facilement en ce moment mais qui a fait je trouve une saison remarquable en WSBK cette année. il a poussé nakano à la retraite et s'est battu avec spies et haga de nombreuses fois. à part sa seconde saison en demi teinte sur une ducati qui je crois ne lui convenait pas trop, je pense qu'il fait bonne figure en sbk depuis son arrivée. chez suz' il avait lutté pour le titre jusqu'au bout... je ne l'aime pas trop mais il reste un excellent pilote... pourvu que rossi ait sa longévité...

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

J espere pouvoir venir t embeter sur au moins une manche du championnat , autre qu a magny-cours :)

Re : News WSBK - SSP
 

M' oubliez pas les gars ! je serai de la partie moi aussi ! :yes::yes:j' irai bien faire un tour à la manche chez les rosbeefs !

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Wayne Gardner avait été agréablement surpris par la Kwasaki lors des test de Portimao :

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5927


On ne va pas tarder à savoir s'il avait raison. ;)

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Je croyais qu'(officiellement) il avait perdu sa motivation et voulait prendre du recul par rapport à un sport qui le passionnait moins...


Il a vite récupérer, M. Tardozzi:boutons:;)

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Dans le dernier Sport-Bikes, il déclare :

[...] "Je ne retrouve plus le plaisir que j'avais à me rendre à mon travail, à donner tout de moi-même, de mon corps, de mon esprit. [...] J'ai besoin de quelque chose de nouveau."

[...] "Je souhaite rester dans la compétition moto. Je veux voir et comprendre si Davide Tardozzi peut être utile à quelqu'un en dehors de Ducati. J'ai quelque chose à me prouver à moi-même. Je veus savoir si je suis ce que je suis, et si j'ai fait ce que j'ai fait, seulement parce que j'étais chez Ducati, ou si quelqu'un d'autre me fera confiance"

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