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Du mal à y croire, notamment dans la mesure que lorsque cela se passe bien pour lui (Assen) il n'a pas eu de difficulté en début de course.

Je dirais juste qu'avec l'âge ses "défauts" (qualifs pas top, débuts de course prudents) sont de plus en plus visibles et que ses qualités (fins de course tonitruantes, faculté à remporter les duels) ne suffisent plus pour compenser tout cela, notamment du fait d'un des plateaux les plus relevés de l'Histoire.

Re : Informations en Vrac
 

il est vieux, c'est le début de la fin c'est tout :p

Re : Informations en Vrac
 

C'est ce que nous disons, mais comme nous nous ne sommes pas des sales types, on y met les formes :p:D

Re : Informations en Vrac
 

[MotoGP Misano] L’Italie, nouveau Lorenzo Land



Revigoré par son succès décroché dans les tout derniers virages à Silverstone, Lorenzo a survolé la course de ce week-end à Misano Adriatico, remportant ainsi son 3ème GP de Saint-Marin d’affilée et sa 6ème course consécutive en Italie. Il devance les deux pilotes officiels Honda, Marquez et Pedrosa, dans un remake du podium d’il y a deux semaines. Le déroulement du week-end et de la course a été pourtant tout autre.

Les essais du vendredi et du samedi sont dominés (comme d’habitude, serait-on désormais tenté de dire) par Marquez. En haut de la feuille des temps lors de chaque séance libre, il se permet même le luxe de s’emparer du record de la piste, jusque-là propriété de Stoner. Attention toutefois, ses deux chutes, dont une lors du warm-up du dimanche matin risquent de l’avoir refroidi. L’Espagnol est accompagné sur la grille de Jorge Lorenzo ainsi que de Valentino Rossi, local de l’étape. Les deux pilotes Yamaha étrennent la nouvelle boîte de vitesses seamless, ce qui devrait leur permettre de mieux résister aux Honda. La deuxième ligne est compose de Pedrosa, Crutchlow et Espargaro, auteur d’un authentique exploit lors de cette séance de qualification, en devançant notamment Bradl, Bautista et les Ducati.


Malheureusement, Espargaro s’enflamme au moment de s’élancer de sa 6ème place et vole nettement le départ, se retrouvant 4ème derrière le trio espagnol Lorenzo/Pedrosa/Marquez et devant Rossi, Crutchlow, Bradl, Smith, Bautista et Dovizioso.

La suite à lire ici : http://www.forum-gpmoto.com/2013/09/...-lorenzo-land/

Re : Informations en Vrac
 

Et après avoir été officialisé chez Ajo en 2014, Jack Miller sera chez VDS en Moto2 en 2015 ! :fou: :xcite: :thumbleft:

http://www.sport-bikes.fr/moto3---aj...re-_a7146.html

Re : Informations en Vrac
 

Ouai je trouve ça un peu bizarre ce choix de VDS. Alors oui Miller est prometteur, j'étais le premier à le dire il y a plus d'un an, j'en faisais un de mes prétendants au titre l'an passé, mais il avait été très moyen en 2012 et commence seulement à être régulier dans le top 8 (même s'il a une Honda c'est vrai). Parce qu'on verra l'an prochain lorsqu'il aura la pression du résultat chez Ajo et qu'il sera favori au titre face aux 2 pilotes Monlau ce qu'il nous fera. Je pense que c'est vraiment prématuré de lui parler déjà de Moto2. Car si l'an prochain il ne confirme pas, ils auront l'air beau chez VDS.:boutons:

Re : Informations en Vrac
 

A l'époque, le choix de Redding avait aussi été un pari (le bonhomme n'était pas régulièrement devant en 125) pour VDS, ils se disent qu'ils ont un bon feeling avec les anglophones :)

Re : Informations en Vrac
 

Ouai mais je pense qu'ils ne l'ont pas fait signer 1.5 année avant:):)

Re : Informations en Vrac
 

Il semblerait que Jack Miller soit un vrai talent (selon F.Corminboeuf), et avec une ktm cette année, il ferait de bien meilleurs résultats. On verra bien en 2014, mais moi ca ne m'étonne pas que VDS l'ait déjà signé pour 2015 !!! :)

Re : Informations en Vrac
 

Ah mais je pense aussi qu'il est très bon.
Seulement, je n'aime pas la tournure que prend le MotoGP. Il y a 10 ans, on signait son contrat au mois d'octobre ou novembre. Depuis 5 ou 6 ans, c'est à partir de juillet, et on arrive tout doucement à signer un contrat 1 an avant. Dans quelques années, on va arriver comme au foot avec des contrats signés dès les 15 ans pour plusieurs années et un plan de carrière.
On a déjà vu ce que ça donnait avec Vinales l'an passé. Alors c'est bien pour le pilote qui est bon et qui fait des résultats, mais ils vont signer une 10aine de mecs, puis vont les laisser sur le côté car ils ne feront pas de résultats, mais en les empêchant de signer dans telle équipe (ce qui se passe déjà avec Red Bull il me semble).
Dommage...