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Re : News WSBK - SSP
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Jadis je me souviens d'un Canal+ où l'on pouvait se choisir les chaînes que l'on voulait, puis sont arrivés les "packs" et là on a été contraint de prendre 2 ou 3 packs et de payer pour des chaînes que l'on ne regarde jamais, maintenant il y a encore plus de packs pour 36.000 chaînes, perso la dizaine de chaînes que je veux voir sont réparties un peu partout dans des packs différents et du coup j'ai pris "l'intégrale" pour les avoir et ça commence à douiller grave! :fou: Pour le prix il y a Netflasque, Disnouille, Paramoute et AmpleTV mais bon, on passe déjà trop de temps devant la téloche alors tout ça c'est beaucoup trop! :boutons: |
Re : News WSBK - SSP
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Pour les courses moto WSBK et GP c'est sur mon PC via un mode non officiel. Le truc étant qu'il n'y pas de films à la demande, mais cela me permet d'avoir toutes les chaînes de tous les bouquets. Ensuite le seul abonnement que j'ai c'est Prime Vidéo parce que c'est inclus dans le forfait livraison gratuite d'Amazon. Et franchement, je dois regarder en moyenne 2 à 3 films par mois. |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
Perso, Jeff Bezos je ne suis pas spécialement adepte, fan ou inconditionnel :non:
Depuis toujours, je privilégiais les petits commerçants, les professionnels à l'ancienne. Par exemple il y avait un magasin Catena (qui se souvient de ça?) chez moi(fermé en 1995) Le type te vendait au détail de la visserie, le système de chasse d'eau de tes chiottes qui datait de 30 ans, ou encore était capable de trouver le moteur électrique du ventilateur de ta grand mère. A Clermont-Ferrand il y avait une quincaillerie qui a survécu jusque dans les années 90. Un magasin à l'ancienne avec une devanture en bois, un sol en dalle de Volvic et des vendeurs en blouse bleue. Sur le mur derrière un comptoir de 10 mètres de long, des dizaines de tiroirs, sans aucune étiquette où le vendeur trouvait ce qu'il te manquait. Un joint, une vis, une serrure, un morceau de tuyau,des clous, de la colle.... Aujourd'hui,si tu ne trouves pas ton bonheur chez Castorama, Leroy Merlin, ou assimilés, il faut attendre 8 à 10 jours dans n'importe quel des magasins encore un peu spécialisés. Via Amazon, tu trouves ce que tu veux en moins de 15mn pour peu que les mots de ta recherche soient judicieux, et tu es livré en moins de 3 jours. Et si tu es abonné Prime, la livraison est gratuite. Ce n'est pas du tout bon pour la planète, je le reconnais, mais quand on te dit dans un magasin qu'on attend la réponse du fournisseur pour savoir si c'est dispo et qu'ensuite on verra le délai de livraison tandis que dans le même temps on te garantie une livraison sous 48 heures via Amazon.... comment dire, il n'y pas photo:boutons: |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
Si tu vides ta boite de messages privés, alors je pourrai t'envoyer un mp :)
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Re : News WSBK - SSP
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Tu as un truc spécial à me dire? :boutons: Une adresse à me donner?... elle est bonne? :) |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
Ouais bon, facile de louper la case!
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Re : News WSBK - SSP
Sinon, Aegerter pilotera à nouveau une R1 la saison prochaine .
Dans quel team ? :boutons: https://www.worldsbk.com/fr/news/202...0en%20WorldSBK |
Re : News WSBK - SSP
Il a été surprenant en début de saison, mais est bien vite rentré dans le rang.
Pour moi il reste celui qui a provoqué volontairement la chute de son adversaire en motoE et également celui qui a simulé une blessure après une chute pour entraîner un drapeau rouge, synonyme de possibilité pour lui de prendre le second départ. Il ne mérite, selon moi aucun respect,, et du coup aucun guidon. :bad: |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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Dominque Aegerter a au final été sanctionné pour avoir simulé une commotion cérébrale, il n'a pas pu participer à la course 2. C'est dire si le garçon est malin ! ;) Il pensait en simulant une commotion avoir le drapeau rouge et pourvoir prendre le deuxième départ ? Perso, je l'aurais suspendu minimum deux week-end de plus. PS: cela me fait penser à Fenati qui roule toujours.... |
Re : News WSBK - SSP
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Donc en gros je pense que si jamais Yamaha ne trouve pas un "bon" pilote pour la place de Toprak, ce sera Aegerter en 2024. |
Re : News WSBK - SSP
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La R1 est une bonne machine, très bonne même et aux mains de Razgatlioglu elle n'arrive pas à dominer la Ducati de Bautista, alors imagine avec Aegerter :bad: |
Re : News WSBK - SSP
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Ils sécurisent Aegerter. Quitte à avoir une année de transition le temps de trouver un vrai top pilote. |
Re : News WSBK - SSP
Iannone de retour la saison prochaine en WSBK et chez Ducati l
https://www.gp-inside.com/ducati-con...rive-worldsbk/ A savoir ce que va pouvoir faire le fantasque pilote italien après quatre années sans compétition, même si le WSBK est moins relevé que les GP...:boutons: |
Re : News WSBK - SSP
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Paddock GP : WSBK Ducati : rattrapé par la patrouille, Andrea Iannone peut faire une croix sur d’éventuels tests sur la Panigale V4R https://www.paddock-gp.com/wsbk-duca...-panigale-v4r/ Il y a ce que l'on dit et ce que l'on fait, Ducati a bien compris le principe. :D |
Re : News WSBK - SSP
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Oui en gros Dall'Igna dit "Iannone ne peut pas rouler avant la fin de sa suspension, même pour des tests". Mais franchement, qui pourra vérifier? Au pire, il laisse son téléphone chez lui pendant 2 jours, s'il n'est pas trop con il prend une combinaison neutre et un casque qui n'est pas à ses couleurs, et il peut tester la moto comme il veut... Il se fait pas prendre en photo dans les boxs, personne ne saura qu'il a roulé. Mais s'il retrouve vraiment un guidon, tant mieux pour lui, mais je n'y aurais pas cru. 4 ans sans rouler c'est assez énorme. Et je ne pense pas qu'il s'est entrainé physiquement pendant 4 ans... :boutons: Enfin on verra. Au pire, il fait les 3 premières courses et il se fait virer ensuite :D |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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Je viens d'aller faire un tour sur son Instagram (oui j'ai instagram où je suis quelques pilotes MotoGP mais pas Iannone) Il est donc en couple avec une certaine Elodie qui doit être connue car elle a 3 millions de followers sur instagram, lui aussi en a 1.5 millions :) On dirait un mannequin qui fait de la moto, les 3/4 des photos c'est lui torse poil |
Re : News WSBK - SSP
https://www.paddock-gp.com/wsbk-2024...ans-la-panade/
Rea irait chez Yamaha en remplacement de Toprak l'an prochain. Ce qui pourrait laisser Redding chez Kawasaki. En tout cas, ce serait sympa si c'était le cas avec trois "gros" pilotes sur des nouvelles motos. |
Re : News WSBK - SSP
Deuxième sur une Yamaha ou sur une Kawa, ça ne change pas grand chose.
Redding chez Kawasaki, pourquoi pas, mais je le sens moyen. |
Re : News WSBK - SSP
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Et un peu de suspens pour se demander s'il va réussir à faire mieux que depuis deux ans. Et après le premier week-end, on aura Bautista qui gagne facilement, Toprak 6ème, et Rea 3ème. :) |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
Allez, hop c'est officiel, Jonathan Rea quitte Kawasaki!!!!
S'il arrive à remporter un titre avec une nouvelle marque, ce sera quand même un beau truc. Je comprends son départ, il n'a plus rien à prouver chez Kawa, il est en retrait depuis deux ans, autant essayer de se relancer et faire gagner une autre marque. |
Re : News WSBK - SSP
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Il y a des pilotes, on les voit depuis tellement longtemps avec la même couleur de combinaison propre à un constructeur qu'on ne les imagine plus sur une autre moto ! :) https://www.worldsbk.com/fr/news/202...20Razgatlioglu Voir Rea en bleu, ça va faire bizarre ! :) Assurément une des meilleures solution pour Yamaha afin de remplacer Razgatlioglu, si ce n'est la meilleure . Pour Rea, espérons pour lui que ce soit la bonne solution pour retrouver le chemin de la victoire (ceci dit, je ne l'espère pas vraiment ! :) ) |
Re : News WSBK - SSP
Nicolo Bulega remplacera Michael Rinaldi l'an prochain dans l'équipe officielle Ducati.
Décision "logique" j'ai envie de dire vu la domination de Bulega cette saison en SSP. En tout cas, c'est une belle progression pour lui qui n'arrivait pas à marquer un point en Moto2. On verra ce qu'il fait sur une 1000cc, la comparaison par rapport à un Petrucci. Ou les autres Ducati "privés". On parle de Bassani pour remplacer Rea chez Kawasaki. A voir, ce ne serait pas trop trop bête, c'est un pari sur l'avenir. Sinon, Adrian Huertas qui est en SSP, jeune espagnol, pourrait aussi se retrouver à la place de Rea. Mais alors là, ce serait un très gros pari de leur part... |
Re : News WSBK - SSP
Le WSBK nous fait à son tour le jeu des chaises musicales.
Du coup pas de réel nouveauté. Tout le monde attend de voir ce que va faire Razgatlioglu sur la Bmw; ça pourrait être la surprise? Rea sur la R1 va jouer la deuxième place derrière Bautista, car je ne pense pas que Bulega ait le niveau, sauf si la machine lui convient. Bulega qui n'a jamais brillé en moto3 et moto2 au point de se faire virer de la VR46 académie... |
Re : News WSBK - SSP
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Et s'il n'y parvient pas, ce ne sera là aussi pas une surprise vu le niveau inférieur qu'affiche la BMW par rapport à ses concurrentes. A moins que ce ne soit le niveau des pilotes BMW actuels qui soit inférieur à celui de leurs adversaires...:boutons: |
Re : News WSBK - SSP
Scott Redding change de team mais pas de moto :
https://www.worldsbk.com/fr/news/202...%20pour%202024 Et c'est Loris Baz qui se retrouve à pied ! Des guidons sont encore disponibles, Baz pourra t'il en trouver un pour rester en WSBK ? :boutons: |
Re : News WSBK - SSP
Comme je l'avais bien pensé, c'est Alex Bassani qui remplacera Rea :
https://www.worldsbk.com/fr/news/202...wasaki+en+2024 Lui qui disait ne pas comprendre pourquoi il n'obtenait pas de guidon d'usine, le départ de Rea de chez Kawasaki lui a permis de concrétiser son rêve . |
Re : News WSBK - SSP
On par de Di Giannantonio pour aller chez Puccetti Kawasaki avec une Kawa officielle.
https://www.paddock-gp.com/wsbk-supe...ZMi--bNyk9XgUw Franchement, je pense que ce serait bien de voir ça. Puccetti est à la rue cette année, et je pense que Digia n'est pas mauvais, il pourrait faire de bons tops 10. Et vu ce qu'il a montré en MotoGP, j'ai peur que sa carrière soit grillée en GP, donc autant aller en SBK sur une moto correcte. Il a encore 25 ans, il peut en 2 ans se mettre au niveau. |
Re : News WSBK - SSP
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Avec une machine au niveau, il pourrait faire mieux, car s'il n'est clairement pas au top niveau en GP, ce n'est pas un mauvais pilote. |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
Des nombreux changements techniques en WSBK dès la saison prochaine :
https://www.worldsbk.com/fr/news/202...4%20et%20audel Je pensais que la mesure du poids combiné avait été définitivement écartée...:boutons: |
Re : News WSBK - SSP
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Ce n'est pas la faute de Bautista s'il est léger, comme ce n'est pas la faute de Redding, Petrucci ou Baz d'être lourd. Mais cela va éviter aussi aux pilotes de tous faire des régimes pour gagner 2 ou 3kg. Avec tout ce qui est décidé en SBK (limitation des tours moteurs notamment), c'est une nouvelle règle logique. Mais bon, chacun devrait faire avec ce qu'il a, et que le meilleur duo équipe/pilote gagne... On ne va pas baisser le panier au basket parce que le mec de 1m65 ne peut pas dunker et est désavantagé par rapport à celui de 2m. On ne va pas baisser le filet au volley car un petit est désavantagé. Comme celui qui voudrait être jockey mais a le physique de Teddy Riner a peu de chance de réussir. :) |
Re : News WSBK - SSP
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Et les exemples que tu donnes dans les autres sports cités sont totalement recevables et très pertinents, et tout à fait comparables à la moto . |
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