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MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Troisième course d'une série de 4 Grands Prix en 5 semaines, le Grand Prix de France marque l'habituelle visite par le paddock du circuit Bugatti, présent au calendrier depuis l'an 2000.
La piste mancelle avait été le théâtre l'année passée d'une des courses les plus spectaculaires de la saison. Si le suspense pour la victoire avait été de courte durée avec la victoire en solitaire de Casey Stoner, la lutte pour le podium avait été mouvementée, avec notamment l'accrochage entre Simoncelli et Pedrosa ou l'unique podium de Valentino Rossi avec la Ducati. http://www.motoplanete.com/newsmpb/i.../103_album.jpg Le circuit : http://image-photos.linternaute.com/...84-1288874.jpg Info • Pays: France • Nom: Circuit Bugatti du Mans • Longueur: 4.180 mètres • Largeur: 13 mètres • Plus longue ligne droite: 674 mètres • Total de virages: 13 • Virages à droite: 9 • Virages à gauche: 4 • Année de construction: 1966 modifié en 2008 • Site Web: http://www.gpfrancemoto.com/ OnBoard Le Mans est un circuit typique qui alterne freinage et accélération, avec une difficulté supplémentaire : un des virages les plus rapides du calendrier, juste après la ligne d’arrivée, très courte. Il y a plusieurs épingles et chicanes, ce qui n’implique pas seulement pour le pilote de garder l’équilibre et le contrôle de sa moto tout en freinant beaucoup et régulièrement, mais de passer rapidement et proprement d’un freinage appuyé à une bonne accélération à la sortie des courbes. Avec 9 virages à droite et 4 à gauche, la piste est particulièrement difficile avec un côté des pneus mais il n’y a pas de recette magique pour la mise au point de la moto. Le Mans est probablement le dernier circuit technique du calendrier, il n’a pas vraiment de particularité qui le distinguerait des autres tracés. Historique : Le circuit Bugatti a été construit en 1966 grâce a Jacques Finance président de la commission sportive de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ainsi que Jean-Marie Lelièvre président de l'ACO. Ce circuit a connu quelques aménagements durant sa "carrière", le premier virage à avoir reçu une modification est celui du Garage Vert à la fin des années 70. Ensuite les courbes Dunlop et du Chemin aux Bœufs ont été transformées en chicanes. Le secteur des "S" Bleus a été totalement modifié lors de la construction des nouveaux stands durant la saison 1990-1991. Le virage du Musée a lui aussi reçu une modification pour agrandir le bac a gravier qui était déjà présent. En 2002, la chicane Dunlop et le virage de la Chapelle ont connu le même sort. Durant la saison 2005-2006, le tracé de la courbe et de la chicane Dunlop est à nouveau modifié pour répondre a la demande de la F.I.M qui menacé de ne plus courir le GP de France au Mans. En 2007, le village a été refait. En 2008, le virage du Garage Vert a subi une modification qui allonge la piste de 5 mètres pour plus de sécurité Stats MotoGP • Record du Circuit: Dani Pedrosa, 2011, Honda, Honda Repsol Team, 1'33.617 • Pole Position: Dani Pedrosa, 2008, Honda, Honda Repsol Team, 1'32.647 • Vitesse Maxi: Casey Stoner, 2011, Honda, Honda Repsol Team, 293.2 Km/h Précédents vainqueurs de la course du Mans: -MotoGP 2011 : Casey Stoner (Honda) 2010 : Jorge Lorenzo (Yamaha) 2009 : Jorge Lorenzo (Yamaha) 2008 : Valentino Rossi (Yamaha) 2007 : Chris Vermeulen (Suzuki) 2006 : Marco Melandri (Honda) 2005 : Valentino Rossi (Yamaha) 2004 : Sete Gibernau (Honda) 2003 : Sete Gibernau (Honda) 2002 : Valentino Rossi (Honda) -500cc 2001 : Max Biaggi (Yamaha) 2000 : Alex Crivillé (Honda) 1995 : Mick Doohan 1994 : Mick Doohan 1990 : Kevin Scwantz 1989 : Eddie Lawson 1987 : Randy Mamola 1985 : Freddie Spencer 1983 : Freddie Spencer 1979 : Barry Sheene 1976 : Barry Sheene 1970 : Giacomo Agostini 1969 : Giacomo Agostini Podium 2011 : 1er : Casey Stoner2ème : Andrea Dovizioso 3ème : Valentino Rossi (photo de Philippe Guérin) Lors du départ, Stoner met les voiles, accompagné de Pedrosa qui est obligé de rendre la main après quelques tours, s'exposant ainsi au retour du regretté Marco Simoncelli. Derrière, un groupe constitué de Lorenzo, Dovizioso et Rossi se dispute la 4ème place. Simoncelli est désormais au contact de Pedrosa, le dépasse au Garage Vert, mais lors de la chicane du chemin aux Boeufs, les deux pilotes s'accrochent, mettant ainsi fin à la course de l'Espagnol (qui se relèvera avec une clavicule cassée). http://photos.motogp.com/2011/05/15/..._slideshow.jpg http://photos.motogp.com/2011/05/15/..._slideshow.jpg Simoncelli continue à la deuxième place mais doit effectuer un ride through suite à cette manœuvre, ce qui fait que Lorenzo, Dovizioso et Rossi se disputent désormais pour les deux dernières marches du podium. (photo de Philippe Guérin) a ce petit jeu, c'est le pilote Honda qui sera le plus adroit, terminant devant son compatriote qui décroche ce que qui sera son seul podium de la saison et Lorenzo. Mais revenons à la saison qui se déroule actuellement, qui ne manque pas de suspense en ce qui concerne le classement général du championnat. Le moins que l'on puisse dire, c'est que Casey Stoner a remis les pendules à l'heure. Après avoir fini "seulement" troisième sur un de ses circuits fétiches à Losail, l'Australien est parvenu à s'imposer lors des deux courses qui ont suivi en péninsule ibérique, habituelle chasse gardée de Lorenzo et Pedrosa. Il espère creuser l'écart au classement du championnat sur une piste où il avait outrageusement dominé les débats l'année dernière. Jorge Lorenzo, lui, ne l'entend pas de cette oreille. Si la course de l'année dernière démontrait la supériorité des Honda, le vainqueur des éditions 2009 et 2010 sait que la piste du Mans met traditionnellement en évidence les qualités des Yamaha. Une victoire lui permettrait de reprendre la tête au classement du championnat puisque Stoner ne le devance que d'un seul petit point. Son compatriote, Dani Pedrosa, sera revanchard au moment d'aborder cette épreuve française. C'est sur cette piste que le pilote Honda Repsol avait du faire une croix sur ses chances de titre suite à l'accident avec Simoncelli. De plus, Pedrosa voudra renverser la vapeur après trois courses où il n'a pu que tutoyer la victoire sans pour autant être en mesure de la décrocher. Derrière ce trio, le top 5 est complété par les deux pilotes de l'équipe Tech3 qui se trouve ce week-end à domicile en France. La quatrième place au général est occupée par l'Anglais Cal Crutchlow, qui ne cesse de confirmer son niveau de performance avec les nouvelles 1000cc. Après avoir été le seul à suivre le trio de tête à Jerez, Cal est rentré dans le rang au Portugal en terminant 5ème . Il aura à cœur de reprendre son bien (il était sur une série de trois 4ème places) sur une piste où il avait chuté en 2011. Crutchlow a justement été devancé à Estoril par con coéquipier, Andrea Dovizioso. L'italien semble prendre petit à petit la mesure de sa Yamaha et aura l'occasion de briller puisque la piste sarthoise sied particulièrement à son style de pilotage, très fort sur les freins. Sa deuxième place de l'an dernier est donc loin d'être une coïncidence. La 6ème place au classement général est occupé par celui qui a terminé à cette place lors des deux dernières courses, l'Espagnol Alvaro Bautista. son objectif au Mans sera de pourquoi pas parvenir à terminer premier pilote satellite, privilège réservé aux Yamaha en ce début de saison. Bautista devance au championnat un groupe de trois pilotes séparés de seulement deux points. Le premier d'entre eux roule lui aussi sur Honda, il s'agit du pilote débutant Stefan Bradl. Le pilote allemand, auteur d'un début de saison tout à fait honorable, va poursuivre son apprentissage de la catégorie reine lors cette quatrième épreuve de la saison. A noter qu'il était monté sur le podium en Moto2 l'année dernière. Derrière Bradl, on retrouve les deux pensionnaires du team officiel Ducati. Le premier d'entre eux est le "Kentucky Kid", Nicky Hayden. Hayden ressort d'une course portugaise assez frustrante puisqu'un problème électronique lui a pourri la course, l'empêchant d'évoluer à son véritable niveau. Espérons que cela soit le cas ce coup-ci, même si le Mans n'est pas vraiment un des circuits de prédilection de l'Américain puisqu'il n'y a jamais fait mieux que 4ème en 9 participations. Le deuxième larron de chez Ducati n'est autre que Valentino Rossi. Le nonuple champion du monde voudra confirmer ce week-end le léger mieux observé au Portugal (7ème et 1ère Ducati) sur la piste qui a été le théâtre de son seul podium de la saison 2011. A la 10ème place du classement général on retrouve un autre pilote Ducati, Hector Barbera. Après deux courses terminées à environ 30s de la victoire, le pilote du team Pramac s'est retrouvé à 53s de la victoire au passage du drapeau à damiers a Portugal, nouvelle preuve de l'irrégularité de l'espagnol. A quel Barbera aurons-nous droit ce week-end ? Derrière Barbera se trouve la principale énigme de ce début de saison, Ben Spies. S'il ne nous a pas habitués à des débuts de saison tonitruants les deux années précédentes, ce début d'exercice 2012 ressemble à un chemin de croix pour l'Américain. Alors qu'il semblait de retour à un classement plus conforme à son niveau lors des essais à Estoril, le Texan a commis de nombreuses erreurs en course, l'empêchant de finir mieux que 8ème. Le Mans ne semble pas être la meilleure piste pour retrouver le Spies de 2011, comme en témoigne son abandon sur chute en 2010 et sa 6ème place en 2011. Le début de saison de Spies n'est pourtant pas aussi catastrophique que celui du Tchèque Karel Abraham. En effet, le pilote Ducati n'a toujours pas débloqué son compteur de points pour la saison 2012, après une nouvelle chute à Estoril. Il est impératif pour lui de terminer la course du Mans pour ne pas prendre trop de retard au classement général. Le circuit du Mans sera aussi probablement une piste intéressante pour les pilotes CRT du fait de la longueur modérée des principaux bouts droits. Aleix Espargaro est pour l'instant le pilote CRT le mieux classé au championnat du monde, mais il aura fort à faire avec son coéquipier, Randy de Puniet, qui évolue à domicile. A noter que Colin Edwards sera absent ce week-end suite à sa fracture de la clavicule au Portugal, il est remplacé par l'Australien Chris Vermeulen, ancien vainqueur au Mans en 2007. Classement général provisoire à l'issue du GP du Portugal: 1 1 Casey Stoner Honda Repsol Honda Team 66 2 99 Jorge Lorenzo Yamaha Yamaha Factory Racing 65 3 26 Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 52 4 35 Cal Crutchlow Yamaha Monster Yamaha Tech 3 37 5 4 Andrea Dovizioso Yamaha Monster Yamaha Tech 3 35 6 19 Alvaro Bautista Honda San Carlo Honda Gresini 29 7 6 Stefan Bradl Honda LCR Honda MotoGP 24 8 69 Nicky Hayden Ducati Ducati Team 23 9 46 Valentino Rossi Ducati Ducati Team 22 10 8 Hector Barbera Ducati Pramac Racing Team 19 11 11 Ben Spies Yamaha Yamaha Factory Racing 18 12 41 Aleix Espargaro ART Power Electronics Aspar 9 13 14 Randy De Puniet ART Power Electronics Aspar 6 14 5 Colin Edwards Suter NGM Mobile Forward Racing 4 15 9 Danilo Petrucci Ioda Came IodaRacing Project 4 16 51 Michele Pirro San Carlo Gresini 2 17 54 Mattia Pasini ART Speed Master 2 18 68 Yonny Hernandez BQR-FTR Avintia Blusens 2 19 22 Ivan Silva BQR Avintia Blusens 1 Programme complet du Grand Prix de France 2012 (Heure Française) : 18 mai 2012 Moto3 FP1 09:15 - 09:55 MotoGP FP1 10:10 - 10:55 Moto2 FP1 11:10 - 11:55 Moto3 FP2 13:15 - 13:55 MotoGP FP2 14:10 - 14:55 Moto2 FP2 15:10 - 15:55 19 mai 2012 Moto3 FP3 09:15 - 09:55 MotoGP FP3 10:10 - 10:55 Moto2 FP3 11:10 - 11:55 Moto3 QP 13:00 - 13:40 MotoGP QP 13:55 - 14:55 Moto2 QP 15:10 - 15:55 20 mai 2012 Moto3 WUP 08:40 - 09:00 Moto2 WUP 09:10 - 09:30 MotoGP WUP 09:40 - 10:00 Moto3 RAC 11:00 Moto2 RAC 12:20 MotoGP RAC 14:00 Programme TV Eurosport (Heure Française): 18 mai 2012 09:05 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto 3 (1h5mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 10:10 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto GP (1h)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 11:10 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto2 (50mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 13:55 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto GP (1h15mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 15:10 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto2 (50mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 17:30 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto GP (45mn) 18:15 Grand Prix de France au Mans (1h30mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 19 mai 2012 08:45 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto GP (25mn) 09:10 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto 3 (1h)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 10:10 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto GP (1h)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 11:10 Grand Prix de France au Mans - Essais Moto2 (50mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 12:55 Grand Prix de France au Mans - Qualifications Moto 3 (1h)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 13:55 Grand Prix de France au Mans - Qualification GP (1h15mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 15:10 Grand Prix de France au Mans - Qualifications Moto2 (50mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 20 mai 2012 04:00 Grand Prix de France au Mans - Qualifications Moto2 (1h) 05:00 Grand Prix de France au Mans - Qualification GP (1h) 06:00 Grand Prix de France au Mans - Qualifications Moto 3 (1h) 08:30 Grand Prix de France au Mans - Warm up (1h30mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 10:45 Grand Prix de France au Mans - Moto 3 (1h30mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 12:15 Grand Prix de France au Mans - Moto2 (1h45mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png 14:00 Grand Prix de France au Mans - Course MotoGP (1h15mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo...pg/v2/live.png Programme TV NT1 (Heure Française): 20 mai 2012 13h40 Grand Prix d'Espagne à Jerez - Course MotoGP (1h30) DIRECT Météo : http://desmond.imageshack.us/Himg339...pg&res=landing lien : http://www.myweather2.com/Motor-Raci...?sday=0&eday=7 |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
merci, ça nous met l'eau a la bouche :content::content::content:
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
nickel comme d'hab' merci pour le boulot :V:
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Super présentation, merci Jaya ! :content:
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Super boulot Yann, comme d'hab. Merci :content:
Bon, la météo a l'air capricieuse :bad: |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Merci pour la présentation Jaya. J'aime bien la partie qui raconte l'historique du tracé. Et espérons qu'il fera beau!
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Citation:
pour le temps ,je viens de regarder plusieurs sites météos et ben, c'est pas gagné:boutons: |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Merci Yann:content:
pour la météo, on croise les doigts... ;)pas sûr que ce soit l'occasion pour moi de refaire de la moto ... |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Merci Yann
Pour la météo, moi qui voulait tester les gradins naturels ! :fou: |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Merci Yann.
Comme ça, j'ai presque l'impression d'y être :) |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
superbe boulot comme d'habitude. Merci.
Une météo capricieuse. J'espère que ça roulera quand même à toutes les séances, surtout celle du vendredi matin. La pluie pourrait arranger certains, comme Ducati. Le Mans est d'habitude assez favorable à Yamaha. Enfin on verra dimanche, mais il est certain que 2 pilotes à mes yeux doivent ce week end prester: Pedrosa d'une part qui malgré 3 podium se doit de gagner sa première course cette saison et surtout Spies qui jusque maintenant n'a fait que pale figure. |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Merci Yann, belle présentation ;)
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Peut-être qu'avec le passage au 1000, la Yamaha sera de nouveau en avance par rapport à Honda du fait de sa partie cycle..... |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Superbe présentation comme dab !!
en espérant que l'on se prenne pas trop de flotte oui :boutons: |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Bravo Yann pour cette présentation encore parfaite !!!
Moi je dis qu'une telle perfection, ça doit être dû au prénom :):) |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Merci pour la belle présentation !!!
Juste une question à part: j'ai entendu Gilles De La Posta, en parlant de Márquez, dire qu'un pilote du Moto2 ne peut pas intégrer directement un team usine en MotoGP. Depuis quand date cette règle ? Depuis la fin des 250cc ? Puisqu'on se souvient que Pedrosa et Lorenzo avaient respectivement directement intégré le HRC et Yamaha Factory en 2006 et 2008. Quelqu'un connait la raison de ce nouveau règlement ? Moi je voyais Marquez au HRC en 2013, mais tant mieux pour Pedrosa j'ai envie de dire si ce n'est plus possible. Bon week-end de course à tous !!! |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Casey Stoner arrête la compétition fin 2012!
La conférence de presse est en cours |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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ben y'en a un qui doit être ravi au HRC car il vas sauver sa place :) |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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j'espère pas:bad::bad: |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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qui vas le remplacer au HRC vu que Marquez sera un rookie en motoGP et que le réglement lui interdit d'aller dans un team usine la 1ére année. y'aurait bien un italien sur une moto rouge qui connait bien le HRC :D |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Finalement le HRC est dans une position assez délicate. Ils doivent trouver un pilote qui accepterai de rouler un an car ensuite il faut faire la place pour Marquez. A moins que Pedrosa n'aille voir ailleurs.... |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Ça pourrait intéresser De Puniet pour l'année prochaine sait on jamais. Et trouver un pilote pour rouler dans le team officiel , même une année , ça va frapper a la porte j'en suis sûr.
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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ah! c'est sur que lui ça peut l'intèresser mais le HRC j'en doute :non: |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
si ça ne se passe pas bien chez Yam.... pourquoi pas Spies au HRC? ;)
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Bautista au HRC et Marquez chez Gresini ça pourrait le faire. Spies ça m'étonnerait , il est pas du genre a être le pigeon mais bon si il fait une mauvaise saison et qu'on lui propose alors pourquoi pas tout tenter avec la hOnda offcielle .. ça demande réflexion
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Il se dit dans les paddock que Lorenzo serait la cible numéro 1.
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Je serais toi , je me soucierais plus de l'avenir de Vale ,au lieu de celui de Dani ;) |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
Et pourquoi personne ne pense à Bradl ?
Il fait aussi bien que Bautista sans aucune expérience de la catégorie... |
Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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Re : MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]
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