Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Pas le temps de se reposer, il faut faire le trajet Barcelone-Mugello en quelques jours pour la 7ème manche de la saison.
Les équipes ont vite démonté les box pour remplir les camions et prendre la route et tout réinstaller en Toscane.

Une marque est attendue avec Ducati à domicile. Quoi de mieux que de remporter le GP national pour la marque de Borgo Panigale? Ce serait quand même dommage de ne pas gagner alors qu'ils ont remporté 5 des 6 premières courses de la saison :)

Bien entendu, on ne parle que du futur coéquipier de Bagnaia, et le choix que devra faire Ducati entre Jorge Martin, Enea Bastianini, Marc Marquer ou pourquoi pas un autre pilote que personne n'attend.
Mais bon, l'important est ce qui se passe sur la piste.

Et on peut dire que le week-end dernier a été intéressant pour le championnat. En course sprint, Pecco Bagnaia a fait une grosse boulette avec une chute dans le dernier tour alors qu'il menait la course. Mais dès le lendemain, comme il en a l'habitude lorsqu'il fait une erreur, Bagnaia s'est imposé en patron.
Jorge Martin n'a pas fait une si mauvaise opération alors qu'on ne l'a pas senti impérial comme des fois. Mais avec 26 points il est celui qui engrange le plus pour le championnat.

Le troisième homme fort de ce championnat semble bien être Marc Marquez. Avec encore une mauvaise qualifications, mais avec encore de belles remontées, Marc Marquez montre qu'il est vraiment de retour. Il lui faudrait maintenant réussir de bonnes qualifs et il aurait plus de chance de gagner. Mais quoi de plus beau que de regagner au Mugello, là où il a été tant adoré depuis une petite dizaine d'année? :)

L'an dernier, le triplé avait été réalisé par Ducati avec la victoire de Bagnaia devant Martin et Zarco (alors qu'en sprint c'était Bagnaia devant Bezzecchi et Martin).
Pour dire, nous avions eu 6 Ducati dans les 10 premiers.

Pour cette saison, nous attendons tout de même KTM avec notamment Pedro Acosta. Le rookie espagnol a encore été rapide en Catalogne avec un podium lors de la sprint, mais une chute en course. Malgré tout, il jouait une fois de plus devant et aurait très bien pu monter sur le podium ou proche du podium. On verra s'il continue toujours sur sa lancée, mais on n'en doute pas.
En revanche, Brad Binder a vraiment du mal. Avec déjà 13 chutes en 6 week-end, il est le pilote qui a le plus chuté alors qu'il était plutôt réputé pour être assez stable sur ses roues :)
On a entendu les critiques de Pit Beirer, on ne sait pas de quoi sera vraiment fait le futur de Binder même s'il a déjà un contrat, il doit donc se racheter et montrer qu'il faut toujours compter sur lui contrairement à Augusto Fernandez (oui c'est gratuit).
Pour Jack Miller, là aussi on espère qu'il fera mieux sur une course entière que ce qu'il montre depuis le début de saison. Comme souvent, on pourrait le voir rapidement en début de course avant de le voir rétrograder.

Chez Aprilia, Aleix Espargaro, le futur retraité a encore fait une belle course le week-end dernier alors que Maverick Vinales nous a fait du mauvais Vinales en étant anonyme tout le week-end. Mais les deux pilotes pourraient embêter un peu les Ducati et éviter le triplé qui semble inéluctable.

Chez TrackHouse, Raul Fernandez a ENFIN fait un bon week-end. Mener la course sprint, pas grand monde ne l'aurait cru capable. Alors oui il chute, mais il a montré qu'il avait bien le niveau du MotoGP. Et le lendemain pour la course, il a terminé 6ème.
Son coéquipier Miguel Oliveira n'y arrive toujours et est une des grosses déception de ce début de saison.


Chez Yamaha, Fabio Quartararo a encore fait ce qu'il a pu et a marqué de bons points en terminant 9ème de la course (bien aidé par la pénalité de Bastianini, puis le double dépassement dans le dernier tour sur Bezzecchi et Oliveira). Alors qu'Alex Rins a de son côté fait une bonne qualif avant de reculer et finir loin.
Au Mugello, les Yamaha étaient par le passé très rapides, même s'ils n'avaient pas la meilleure vitesse de pointe. Mais l'an dernier Quartararo avait tout de même souffert. Cela devrait être la même chose ce week-end et on sait bien qu'un top 10 est ce qu'il peut espérer de mieux à la régulière.

Alors que chez Honda, on tentera de ne pas fermer la marche avec les 4 dernières positions!
Mais pour l'optimisme chez Honda, on peut leur annoncer que Pol Espargaro sera wild card chez KTM, ce qui pourrait les aider à faire un peu moins pire que d'habitude :)

Ah, et la grande question, est-ce qu'Enea Bastianini va se prendre des pénalités car il n'a pas fait ses long lap, ride through et tout ça? :)
Freddie Spencer s'est encore fait un nouvel ami après Johann Zarco.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Merci pour la prez :content:
Tu aurais pu ajouter en Intro que toi non plus tu n'as pas trop le temps de te reposer :)
Au risque d'en surprendre + d'1, j'aimerai bien voir enfin MM gagner...même si je préfère Jorge Martin :fou:

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Merci pour cette belle et complète prez ! :thumbleft:

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Premières séances ce matin avec en Moto3 David Alonso qui met une petite piquette aux autres, comme d'habitude j'ai envie de dire :D
Derrière, on a des pilotes qui sont là et qu'on n'attendait pas trop, mais bon c'est le Mugello, on sait que ça se jouera au dernier tour sur la ligne d'arrivée.

En Moto2, Mattia Pasini encore wild card, j'espère qu'il fera mieux que la semaine dernière, même si pour le moment ce n'est pas ça.
Aldeguer meilleur chrono avec Arbolino qui est 3ème, Dixon 4ème et Guevara 5ème. Cela fait plaisir de les voir devant :)
Ah et puis chouchou fait 7ème, on ne sait pas trop comment :)


Et en MotoGP, des surprises avec tout d'abord Vinales devant (c'est un week-end bien pour le moment :D ) devant Quartararo :boutons: et Morbidelli.
Pour dire que ça va améliorer :)
Acosta déjà là en 4ème place.
16 pilotes dans la même seconde, dont Pol Espargaroq qui est 15ème à quelques centièmes de Binder et vraiment pas loin de Miller. Et s'il revenait l'an prochain ? :D
Les Honda entre 1"4 (Marini) et 1"7 (Zarco)... :bad:

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Merci pour la belle présentation :yes:

Quitte à ce que ce soit Ducati qui remporte le GP, j'aimerai autant que ce soit Marquez.
Et si c'est pas Marquez, ce serait sympa que ce soit Binder ou Acosta :)

Je pense qu'il va gentiment rentrer dnas le rang au Mugello.
A Barcelone il avait la moto 2023 avec les réglages qui ont permis aux Aprilia de briller l'année dernière...;)

Il n'a pas été pénalisé ? (temps ajouté à sa durée de course ?)

EDIT : Il a bien été pénalisé en temps, puisqu'il passe la ligne juste devant Quartararo et se retrouve classé 18ème.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Qui sera en rouge dans le team Ducati factoring: M.Marquez ou J.Martin?. On dit que Martin serait favori mais rien n'est fait.
C'est Vinales qui fait le meilleur temps dans cette FP1. Comme disait Danlos, Vinales fait du Vinales au GP de Catalogne.

Belle perf de Quartararo qui réussit à faire le 2ème temps dans cette FP1 et de Morbidelli sur Ducati, devant Acosta qui est devant J.Martin.
Les essais de départ: pas terrible.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Quartararo deuxième chrono effectivement, mais il a fait 1'46.328 contre 1'46.208 en 2023.

En séance 2, il avait fait 1'46.304 mais c'était le 18ème temps.

J'espère que les nouveautés et les essais vont permettre aux Yamaha de se rapprocher sensiblement des leader.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

En Moto3 en FP encore le meilleur temps pour Alonso et remet çà en PR1 qui rebat à nouveau le record de la piste.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Merci avec du retard pour cette prez!!

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Que c'est il passé pour J.Dixon? La moto ou le pilote?
Belle P1 pour Chantra
Moins bien pour Masia lors de cette P1

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Comme on pouvait s'y attendre la deuxième place de Quartararo ce matin ne signifiait rien. :bad:

Les chronos sont très serrés , Fabio n'est qu'à 5 dixièmes, mais ça le met 11ème...
Ce qui doit l'agacer davantage c'est que Rins est 3 dixièmes plus rapide que lui est à la deuxième place. ;)

Sinon encore 3 Ducati en Q1, et bien entendu 4 Honda :boutons:

Acosta malgré deux chutes aujourd’hui trouve le moyen de terminer 3e tandis que Binder est 13e et Miller 17e.
A.Fernandez n'en fini pas de descendre dans la hiérarchie, il a juste Marini derrière lui, même Pol est 8 dixièmes plus rapide que lui. :fou:

Bonne performance d'Oliveira 4e premier pilote Aprilia tandis que son coéquipier reprend logiquement sa place.
Vinales et Aleix 9e et 10e, ç'est passé juste.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

\
En PR il a fait 1'45''480''' et il était à 20\1000 de sec pour passer en Q2.
Avec le résultat de Rins on peut dire que les Yamaha ont progressé.
C'est vrai que P.Acosta chute 2 fois et fait le 3ème temps! D'ailleurs Poncharal en parle bien de son jeune pilote et fait comprendre qu'il a un sacré tempérament de battant.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Rins est deuxième tandis que Quartararo rate effectivement de très peu le passage direct en Q2.

Effectivement on constate que la Yamaha progresse :amoureux:
Je pensais pourtant que l'on verrait des progrès d'abord chez Honda...

Mais lorsque l'on prend le classement de ce matin et celui de cette après midi, on ne peut que constater qu'il est difficile de tirer des enseignements comme souvent de la première séance.

Cependant il semble que les commentateurs découvrent les GP à chaque fois :D

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Vous avez sans doute remarqué que je ne suis pas un fan des statistiques et que je pense que très souvent elles sont ridicules.

Mais là, nous somme face à un truc assez dingue (si c'est exact, je n'ai pas vérifié).
https://nsm09.casimages.com/img/2024...0118415004.jpg

Et pour vous, est-ce un signe ? :)

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Quartararo rate peut être le passage en Q2 de peu, mais s'il l'avait obtenu, il aurait été proche de la 10ème place et non proche du top 3 comme c'estle cas de Rins .

J'avoue que même si je considère que Rins est un excellent pilote, je suis surpris qu'il soit beaucoup mieux que Fabio sur cette séance alors que Fabio a toujours été un spécialiste du time attack, ce que ne l'était pas spécialement Rins .

Et Rins s'était qualifié en 8ème position lors du dernier GP alors que Fabio n'avait pas passé la Q1...

Ceci dit, Rins n'a terminé que a terminé dernier du GP et Quartararo à la 9ème place ! :)



J'avoue aussi que c'est assez dingue et que je ne crois pas du tout à ce genre de signes habituellement !

Mais là quand même, ça fait réfléchir et peut être changer d'opinion !

En tous cas, ce que j'aimerais vraiment, c'est bien évidemment que la 93 ième victoire de Ducati soit comme le suggèrent ces statistiques remporté par le n°93 ! :)

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Ce que j'ai retenu des commentaires de Fabio post essais privés du Mugello c'est que la machine ne permettait toujours pas d'exploiter pleinement les pneus neufs lors du time attack.
Rins est parfois super rapide, il lui manque juste la constance.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Oui, je sais bien qu'il a eu sa pénalité de temps, mais bon, vu qu'il dit aussi ce qu'il pense maintenant, ça ne va pas plaire. Et il a l'air de s'en foutre un peu des pénalités quand il trouve que ce n'est pas justifié. :D

Chouchou :langueŽ:

Oui, c'est tellement serré que des fois ça ne se joue à rien du tout et un pilote qui est bien le vendredi aprem sera peut-être 11ème demain :)
Et tu découvres que les commentateurs découvrent des choses chaque week end? :D D

Oui oui, la stat est correcte, ça fait quelques GP qu'elle tourne, et surtout depuis le début de saison avec Martin qui a gagné la 89ème :)

Oui, c'est ça, sur un tour Rins peut être très rapide. On verra demain pour les qualifs, combien il arrive à se qualifier. Mais déjà la semaine dernière, il était passé en Q2.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

La stat folle, si elle est vérifiée ce week-end, est-ce on va voir Lorenzo demander une wildcard en fin de saison? :D

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

David Alonso qui fait toute la séance tout seul, comme si c'était la course. Puis il rentre changer de pneus, met 5 dixièmes à son chrono record d'hier, puis à nouveau 2 dixièmes de moins. Les autres vont aller directement déprimer je crois :D:D

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Encore Alonso qui fait le meilleur temps en P2!
Les 2 pilotes Tech3 sont qualifiés pour la Q2.
Content pour le bon temps de C.Veijer et de Rueda.
Pour Piqueras il passea par la Q1. Dommage. Ainsi que Bertelle et Farioli.
Lunetta passe juste.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

A.Lopez qui prend le 1er temps en toute fin de séance P2 sur F.Aldeguer suivi de Ai Ogura.
Vietti, Roberts, l'ancien M.Pasini, Canet, Oncu passent en Q2 et J.Dixon aussi mais limite.
Malheureusement Masia non.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Bagnia pénalisé de 2ou3 places pour la course de demain à cause de l'incident avec A.Marquez hier en PR. Cependant il a montré qu'il était le plus rapide en FP2.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

En Q1 ce sont Morbidelli et R.Fernandez qui s'extraient de cette Q1.
En Q2 c'est J.Martin qui fait la pole devant Bagnaia et Vinales.
L'italien partira à la 5ème position demain. RdP pense(comme moi) que cette pénalité est ridicule! Ceci dit il pourra quand même gagner la course. On verra.
Je pensais que M.Marquez pouvait faire la pole mais attaque vraiment fort et chute.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

La pénalité sur Bagnaia (selon moi) est disproportionnée c'est évident, cependant, mais il a bien commis une faute, et ne pas le sanctionner serait injustevis à vis d'A.Marquez.

Il perd donc une ligne pour la course de dimanche, mais je ne suis pas certain que cela l'empêche de gagner.
En ce qui concerne la sprint, il devrait logiquement s'imposer, il a le meilleur rythme de course.

M.Marquez a trop voulu en faire en Q2, il ne faudrait pas qu'il répète cette erreur en sprint.

Le tour de Bagnaia lorsqu'il est seul est vraiment impressionnant.
C'est propre, fluide, il ne se bat pas avec la moto, semble presue faire ça facilement, ça m'a fait penser à un tour à la Biaggi.

Les chronos sont serrés, les courses vont être disputées, que demander de plus ? :content:

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Oui Bagnaia semble vraiment le plus costaud aujourd'hui. Maintenant, on sait que cela ne veut pas dire grand chose avec lui :)
Mais il était impressionnant seul en piste.

Marquez a tenté, il a perdu, mais bon, il sera dangereux pour les courses, comme Martin.
On a vraiment ce top 3 qui semble se détacher.

Pour la pénalité de Bagnaia, je la trouve très dur, comme une grande majorité des pénalités aujourd'hui, il n'était pas non plus arrêté sur le trajectoire. L'ami Alex, il n'a qu'à pas suivre d'autres pilotes si proche :)

Pourquoi ne pas aller à une Superpole sur un ou deux tours avec seulement trois pilotes en piste au même moment à différents endroits du circuit :)

Pour la Q1, se dire que Bezzecchi 6ème aurait pu finir 8ème en Q2. C'est con, il partira 16ème au lieu de 8ème. :)
Pareil pour Quartararo. Il n'est pas si loin, le chrono est bon, mais il partira 15ème... Dommage. La course sera encore difficile.

Raul Fernandez qui fait un super chrono en Q1, mais fait 5 dixièmes de moins en Q2, dommage pour lui :)

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Ha, la superpole qui avait lieu en WSBK, ça c'était du beau spectacle.
Un seul tour chrono pour le pilote qui s'élançait seul en piste, ça permettait de voir chaque pilote et il n'y avait pas du coup les polémiques de tel pilote qui aurait pris ou pas une aspiration.


A condition qu'il puisse faire le même chrono.;)
Et comme tu le fais remarquer pour Fernandez, rien n'est jamais sûr.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Oui oui, bien entendu, mais c'est pour dire que des fois en Q1 on a de meilleurs chronos que la Q2, donc l'importance d'être direct en Q2 :)

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

En ce jour de sprint, c'est Jorge Martin qui fait la boulette hebdomadaire d'un pilote qui joue le titre :)
C'est quand même "marrant" de voir autant de chutes de la part des leaders depuis le début de saison. A chaque course, on voit un raté :)

Bagnaia le plus fort, on le disait avant la course, on n'est pas surpris. Demain, cela sera peut-être un peu plus difficile car il partira 5ème et pourrait donc être moins bien placé après le premier tour, mais s'il prend un bon départ, je ne vois personne le battre (donc c'est Martin, Marquez, ou quelqu'un qui gagnera :D ).

Marc Marquez qui fait podium, qu'il parte 14ème ou 4ème, ça change rien :)
Dommage qu'il n'arrive pas à prendre un très bon départ aujourd'hui, j'aimerais bien le voir 1 ou 2 après le premier tour pour voir ce que ça peut vraiment donner.
On sentait qu'il était rapide en début de course, mais il n'arrivait pas à doubler Binder si facilement, puis Martin aussi.

Une fois de plus, on voit qu'il n'est pas si facile de doubler tellement tout le monde a un gros rythme.

Acosta encore sur le podium, on n'est plus surpris, mais quand même! Et vraiment ses trajectoires, c'est fou à chaque fois :boutons: On a l'impression qu'il veut fermer la porte pour ne pas se faire doubler, mais même quand il est seul il prend cette trajectoire différente des autres.

Binder fait une belle course, un sacré départ avec 8 places de gagnées, mais ensuite il galère un peu sur la fin.
Et on voit bien que c'est serré à partir de la 5ème place.

Morbidelli 4ème, chapeau!! Cool pour lui de le voir terminer si haut!

Oliveira s'est raté dans un virage je crois :)

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Bien vu! ;)

Assez dingue en effet, un hasard?... :fou:
Perso quand je sors je vois toujours au moins une Volvo break (je ne compte pas les SUV!), et quand je ne sors pas ben... j'en vois au moins une à la téloche, film, série, pub, il y en a au moins une par jour... ça fait bien rigoler ma femme qui les voit aussi. :boutons:



C'est un peu disproportionné en effet mais sa façon d'en parler en interview en minimisant la chose à sans doute agacé les décideurs, il s'est cru clairement au-dessus des lois, en pole ou en seconde ligne ça va pas changer grand chose pour lui :non: , à moins qu'il y ait un strike au premier virage...

Et comment aurait-il réagit, lui, si les rôles avaient été inversés? :D

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Oui, Martin a commis une grosse erreur tout comme Bagnaia et M.Marquez lors de GP précédents .
Les trois homes forts du championnat se livrent une telle lutte pour le championnat qu'ils sont constamment à la limite pour finir l'un devant l'autre, et dans ces cas là, la chute n'est pas loin !

Acosta est toujours aussi surprenant quand il dépasse, on a souvent l'impression qu'il va élargir car arrivant souvent très fort sur son adversaire, mais non, il parvient à quand même à prendre le point de corde, impressionnant ! :)

Et il a mis encore une sacré claque aux pilotes KTM, même si Binder n'a pas fait une mauvaise course, mais voilà, le rookie a encore été meilleur que le pilote n°1 de KTM...qui ne l'est sans doute plus ! :)
Quand à A.Fernandez, il est totalement transparent et inexistant depuis l'arrivée d'Acosta à ses côtés !
Et Miller bien entendu évincé du team KTM pour laisser la place à Acosta .

Le jeune rookie surdoué a fait beaucoup de mal aux pilotes du groupe Pierer Mobilty ! :)

Pour le GP demain, Bagnaia reste pour moi le grand favori même s'il ne part que 5ème suite à sa pénalité injustifiée (comme c'est malheureusement trop souvent le cas depuis un certain temps :bad:).
Et comme il fait d'excellents départs...

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Effectivement !
Au final je me demande si ce pilote ne serait pas simplement nul !:D

C'est bien ça la réalité.
Ce n'est pas l'aéro qui limite les dépassements, mais bien comme tu le dis, le fait que les performances des machines pondérées du talent de leurs pilotes se tiennent en quelques dixièmes quand ce n'est pas en centièmes.
Je ne pense pas que le passage à 850cc et les restrictions du nouveau règlement ne changeront pas la donne, après la période de rodage.

Je suis content pour lui également, car depuis plusieurs saisons il en prend plein la tête de la part de tout le monde :bad:
Je ne sais dans quelle proportion la maîtrise de la piste qui est son terrain d'entraînement joue.

Effcetivement "boulette" :)
Perso je trouve bien qu'il n'ait pas été pénalisé et j'ai apprécié la réaction de Quarataro.
Cependant si on met en parallèle la pénalité sur Bagnaia gênant A.Marquez, il y a débat :)

Tout le monde ici sait que je n'aime pas Bagnaia.
Cependant même s'il fait une erreur il ne méritait pas cette pénalité.
A noter que d'avoir revu l'incident sous plusieurs angles, j’hésiterai même à parler d’erreur, c'est dire ! :)
En revanche j'ai bien aimé sa façon d'en parler, il a été clair mais très correct, pas insultant, se mettant à l'abri des reproches.

“Cette pénalité est faite par des clowns, c’est une pénalité de clown. Ils ont fait ce choix mais ils font vraiment un très mauvais boulot. Ils sont très loin de la réalité"

Il faut retenir selon moi le message de "ils sont très loin de la réalité"

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Ce qui me "dérange" un peu actuellement depuis le début de saison, c'est que la plupart des pilotes critiquent les sanctions. Alors bien entendu, personne ne va vraiment accepter, comme quand on prend une amende, même si on est en tort.
Sauf que là, on a chaque semaine au moins un pilote MotoGP qui est critique envers Spencer, avec des termes assez durs.
On a eu Zarco, Bastianini, Bagnaia sur les trois derniers GP, et les trois disent en substance "ceux qui prennent les décisions ne sont pas pilotes, n'ont jamais piloté".
Spencer (et ses acolytes qu'on ne connait pas trop) est devenu une sorte de tête de turc. Quel que soit la moindre décision, ils vont se faire critiquer.
Encore aujourd'hui, pourquoi ne pas sanctionner Oliveira vu ce qu'on voit régulièrement?
J'ai l'impression que c'est comme la F1 il y a 3 ans avec Michael Masi qui à chaque GP en prenait plein la tête. Il a dû être remplacé et depuis ça va un peu mieux.
Aujourd'hui, plus personne n'a confiance en Spencer, il sera toujours critiquén même quand il aura plus ou moins raison.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Mais on peut aussi écrire, aujourd'hui plus personne n'a confiance dans la commission et ce sera pareil même quand il n'y aura plus Spencer.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

On a frisé la catastrophe en Moto3. Cependant pas de nouvelles précises de l'espagnol Zurutura. Un problème de dos, c'est vague. Espérons que ça va.
Drapeau rouge. Farioli est parti en fond de grille mais on ne lui retire pas ses long lap. Sévère!

Content pour le podium de C.Veijer.
A cause de ce drapeau rouge la course Moto2 sera raccourcie.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Belle course Moto2 de 12 tours et belle victoire de J.Roberts qui part en tête mais se fait déborder par M.Gonzalez et se loupe lorsqu'il veut le déborder et perd quelques places mais remonte.
Encore une belle bataille entre Ai Ogura et S.Garcia.
J'aurais aimé voir Canet sur le podium mais...

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Course MotoGP 2024 + Mugello = soporifique

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Quand c'est un combat de titans au Mugello avec tant d'enjeu en piste et sur les contrats à venir ce n'est pas surprenant.
La Ducati 2024 a vraiment un plus sur la 2023 qui semble souffrir avec le nouveau Michelin.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Est ce que les Ducati du team usine et leurs pilotes soient en bleu leur a porté chance? Perso je ne crois pas. Je ne suis pas superstitieux, çà porte malheur (désolé, j'ai toujours aimé ce paradoxehttp://www.forum-gpmoto.com/forum/im...lies/mouha.gif)
Mais j'aurais aimé que M.Marquez monte sur le podium à la place de Martin!!

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

En moto3, Alonso est solide, il fait une belle course une fois de plus.

Veijer est lui aussi balaise, et sa taille ne doit pas l'aider.
Il est 7ème du championnat du monde 2023, il m’impressionne.

Piqueras semble avoir un peu plus de mal.

En moto2, je n'arrive pas à comprendre ce qu'il se passe avec Roberts :boutons:
Il gagne avec la manière aujourd'hui, alors qu'il en est à sa 7ème saison et n'avait pratiquement rien fait jusque là.
Comment expliquer ça, il aurait vu la vierge peut-être ?
Ou alors ce sont les autres qui sont pas terribles ?
Bref je reste perplexe.

Garcia reste en tête du championnat avec sa 4ème palce du jour.

En motoGP, je suis content pour Bastianini et déçu par Marquez.

Bagnaia réalise la course parfaite, Martin semble de plus en plus malin en ne faisant pas la faute que tout le monde attend de lui.

Acosta aurait-il compris que c'est mieux de terminer la course 5ème que dans les graviers ? Il semblerait que oui.
En revanche il a toujours ses trajectoires et son style qu'il va devoir modifier.
Binder 10, Milller 16, A.Fernandez abandonne.

Belle course de Morbidelli encore aujourd'hui, comme hier l'effet Mugello peut-être....

Les Aprilia décevantes, mais R.Fernandez termine juste derrière Aleix et deux places devant Oliveira la déception de l'année jusque là.

En ce qui concerne les Japonaises, les progrès sont nets ;)
6 machines au départ, 4 à l'arrivée et la première d'entre elle est la Yamaha de Rins qui termine 15ème :fou:
J'espère sans trop y croire qu'Assen verra arriver des progrès.

Re : Round07 Mugello/Italie [31 mai - juin 2024]
 

Mon manque d'objectivité me fait râler après la décision de donner 2 long lap à Dani !!!!

hier Miguel découpe Fabio rien... là !!!!

Hervé était très énervé !!!

Pedro à compris qu'il fallait être patient...

le sort s'acharne sur Augusto... déjà qu'il est aux fraises... qu'il perd quasi 1 dixième à chaque freinage (ce qui fait beaucoup sur un tour) il faut en plus qu'il tombe en panne...