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Nanette 24/09/2017 15h39

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par thizabou (Message 644869)
tout le monde se réjouit mais comme on dit : "on sait se que l'on perd , on ne sait pas ce que l'on trouve"
Canal+ a aussi fait du ménage dernièrement , le résultat des courses ils ont perdu énormément de spectateurs et si c'est pour avoir des commentateurs genre France 3 ou genre Sarron , non merci alors ne vous réjouissez pas trop vite car on pourrait vite déchanter :boutons::boutons:

Et n'oublions pas comme le disait très justement P. Nericault "La critique est aisée mais l'art est difficile"

Bilou 26/09/2017 18h34

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par desmolo (Message 644908)
avec 4 podiums M2 depuis 2010, on peut pas dire que simeon ai quelque niveau que ce soit.
quand on voit les difficultés rencontrées par rabat et lowes qu'ont quand même eû pas mal de succès, je vois pas ce qu'ils attendent comme résultats sportifs.

Ils n'attendent pas avant tout de très bons résultats sportifs, c'est malheureusement secondaire la performance du pilote, l'essentiel c'est qu'il apporte un gros budget avec lui !
Reste que c'est un cercle vicieux: pilote pas performant = sponsor pas satisfait = réduction de budget de sa part .

danlos 26/09/2017 19h47

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par Bilou (Message 644978)
Ils n'attendent pas avant tout de très bons résultats sportifs, c'est malheureusement secondaire la performance du pilote, l'essentiel c'est qu'il apporte un gros budget avec lui !
Reste que c'est un cercle vicieux: pilote pas performant = sponsor pas satisfait = réduction de budget de sa part .

C'est pour ça que j'ai bien peur pour Avintia.
Encore l'an passé ils avaient Barbera qui fonctionnait bien et qui performait. Tu peux avoir un pilote style Baz qui amène un budget correct et qui peut de temps en temps faire un gros coup, terminer dans les 15 à chaque course.
Sauf que maintenant ils vont prendre un mec qui a un très gros budget mais qui ne fera rien du tout.
Et ils auront même deux pilotes comme ça l'an prochain...

Bilou 28/09/2017 17h44

Re : Informations en Vrac
 
Un article intéressant au sujet de l'arrivée de Siméon en MotoGP, tant décriée :

http://www.gp-inside.com/21187/28-se...s-perspectives

Quand je vois ce que sont capables d'entreprendre les Belges pour financer la venue en MotoGP d'un de leur pilote et quand je vois qu'en France personne ne fait de même (pour permettre à Baz de rester en MotoGP par exemple...)...:bad:
Pourquoi n'a t'on pas un Zélos en France ? :boutons:

Ceci dit, ce ne sont pas les dires de ce Freddy Tacheny sur les performances passées de Siméon en 600 et 1000 qui me feront changer d'avis sur lui et son arrivée en GP, que ce soit à la place de Baz ou non .

danlos 28/09/2017 19h28

Re : Informations en Vrac
 
Alors pour répondre à cet article.
Un titre en STK 600 en 2006 donc il y a 11 ans. Cool mais bon. Baz l'a aussi remporté en 2008 à 15 ans et demi.
Il y a des noms connus qui ont remporté ce championnat, mais rien de transcendant (Corti, Siméon, Berger, Baz, G Rea, Guarnoni, Metcher, VDM, Morbidelli)

Pour le titre en STK1000, là ok c'était bien d'après mes souvenirs. Mais c'était il y a 9 ans. Depuis de l'eau a coulé sous les ponts. Et puis quand on regarde le palmarès c'est comme le STK 6000. Des noms qu'on connait, mais aucun grand pilote.

La GP16 n'est pas la moto la plus compétitive? Pas trop d'accord. C'était une très bonne moto. Même si ce sera une moto vieille de 2 ans, il y a moyen de faire de bons résultats avec (voir Bautista cette année).

Ils ont aussi Livio Loi dans leur structure. Le pilote surcoté par excellence qui a toujours une très bonne moto mais n'en fait rien du tout.

Dans l'article, on sent de la rancoeur contre Turco.
Voici ce que dit Turco:
Citation:

Xavier Siméon a beaucoup de chance, celle d’être le meilleur pilote belge du moment, et celle surtout d’avoir derrière lui un certain Freddy Tacheny, ex-directeur général de RTL Belgique et homme d’affaires à la tête d’une société de management baptisée Zelos. C’est ce dernier qui a réussi à réunir un budget conséquent –on parle de plus de 700 000 euros- pour permettre à Siméon de rouler l’an prochain chez Avintia. Siméon mérite-t-il ce guidon ? Ce sera à lui de donner la réponse au guidon de la Ducati GP16 dont il disposera. Pour l’instant, il n’a jamais remporté qu’une course en Moto2. A lui de faire mieux. Peut-on déplorer de voir des pilotes payer pour courir en Grands Prix ? Bien évidemment. C’était d’ailleurs déjà le cas de Siméon en Moto2. Personnellement, je me demande surtout comment on peut trouver de telles sommes pour un pilote dont l’aura médiatique ne dépasse pas les frontières de son pays. Après, comme l’a élégamment commenté Loris Baz, victime de ce recrutement, on peut comprendre qu’une équipe dont le patron financièrement en difficulté face appel à des pilotes payants plutôt que licencier tout son personnel. Rappelons que Rabat va lui aussi payer plus de cinq cent mille euros pour courir chez Avintia l’an prochain. Quoi qu’il en soit, soyons lucides, tous les sports de haut niveau sont aujourd’hui avant tout du business où l’argent fait la loi. Le plus affligeant dans tout ça, c’est que des types aient autant d’argent à gaspiller pour financer des pilotes qui auront toute la peine du monde à marquer des points.
Tant mieux pour Siméon et Loi qui ont un mécène derrière eux, mais bon force est de constater qu'il ne mérite pas d'aller en MotoGP. Après il pourrait toujours surprendre, comme on l'a vu avec un Aleix Espargaro qui ne faisait pas grand chose avant (ou comme Petrucci).
Mais ce que dit Turco, je suis d'accord avec lui. Comment on peut balancer 500k€ pour un pilote qui fera au mieux 15ème à chaque course? La plupart des pilotes de GP aujourd'hui c'est ça. Aussi chez les français qui mettent 300 000 € pour rouler en Moto3 pour faire 15ème du championnat alors que son coéquipier est 2ème... Et le pire c'est qu'ils conservent des guidons plusieurs années de suite.
Baz qui dit qu'il aurait pu se battre pour un top 5 l'an prochain avec une bonne moto, il rêve un peu... Qu'il arrive à terminer dans le top 10 régulièrement et ensuite il pourra viser plus haut.

Il faut avoir un très gros égo pour être à ce niveau, mais il faut aussi être réaliste...

Pasky 28/09/2017 20h13

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par Bilou (Message 644997)
...Quand je vois ce que sont capables d'entreprendre les Belges pour financer la venue en MotoGP d'un de leur pilote et quand je vois qu'en France personne ne fait de même (pour permettre à Baz de rester en MotoGP par exemple...)..

Rien de plus logique !
Xavier Siméon est bien entouré, et on a vendu du rêve à des types qui ne connaissent sans doute pas grand chose et qui ont mit la main à la poche.
Pour Baz, c'est pas des vendeurs de rêves dont il a besoin, mais de faiseurs de miracles.
Siméon à le bénéfice du doute, Baz l'accablant constat des années motoGP.

danlos 02/10/2017 20h03

Re : Informations en Vrac
 
Allez hop, fracture du tibia pour Miller.
un de plus sur la liste :)

Gaz&Slide 02/10/2017 23h55

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 645092)
Allez hop, fracture du tibia pour Miller.
un de plus sur la liste :)

Pas cool... Son GP national est dans 18 jours. :boutons:
On connait d'autres pilotes qui ont réussi à jouer le podium 25 jours après le même type de blessure... :fou:

thizabou 03/10/2017 13h13

Re : Informations en Vrac
 
pour info , pour ceux qui veulent aller au GP de France 2018 , les places sont déjà en vente et la moitié des tribunes sont déjà pleines , je viens de prendre les miennes dans la tribune Honda et j'ai eu chaud parce qu'il n'y avait plus beaucoup de choix :boutons:

Pasky 03/10/2017 17h07

Re : Informations en Vrac
 
Ce n'est pas la faute de Miller.
On lui a dit prend exemple sur Rossi, fais comme lui, et comme un podium semblait compliqué, et bien il s'est pété la jambe :)


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