Intersaison 2019/2020
 

Mon topic préféré chaque année!!!
Fin de saison, mais la nouvelle débute dès demain! :)
Le moment de l'année de que je préfère, car je me dis que tout va être redistribué pour l'an prochain, qu'on va avoir des surprises, que tous les pilotes peuvent gagner. Puis après deux courses, on s'aperçoit que non! :)

On mettra ici les nouvelles photos, les infos, et puis les dates des tests.

Première info, Canal + Sport diffusera les essais MotoGP Mardi et Mecredi d'après ce qu'ils ont dit. On verra bien pour les horaires!

Re : Intersaison 2019/2020
 

Moi ce n'est ni le topic ni le moment de l'année que je préfère :non:, car c'est la fin de la saison, donc plus de GP pendant des mois ! :bad::)

Re : Intersaison 2019/2020
 

T'inquiètes, dans trois mois c'est le retour du Superbike!! :D
Et puis quelque soit la catégorie, on sait qui gagnera à la fin :D

Re : Intersaison 2019/2020
 

Marc Marquez ne sera peut-être pas au départ des essais demain.
Il veut se reconvertir en chanteur:
https://twitter.com/melanierblt/stat...96944878772224

on sait le prochain boulot de Lorenzo. Animateur de mariage! :)

Re : Intersaison 2019/2020
 

Première journée de tests à Valencia.
Très froid ce matin même si le vent s'était calmé. Donc pas de pilote qui sont sortis pendant la première heure. Bradl était le seul à tourner ensuite.
Puis Alex Marquez est parti mais a chuté au bout de 8 tours au virage 4, celui où il y a eu beaucoup de chutes ce week-end (avec le virage 10).
Il y a aussi eu une très grosse chute dans l'aprèm de Marc avec la Honda 2020, moto bien abimée. Quartararo a aussi eu une grosse chute, mais il ne s'est pas blessé.
Sinon d'autres petites chutes.

Au niveau des chronos, c'est pas mal du tout pour Quartararo qui est le meilleur avec un 1'30"1, soit le 4me meilleur chrono du week end.
Derrière, comme tout le temps, on a Vinales qui est là, le futur champion du Monde de ces essais :)
Quartararo met 0"4 à Morbidelli qui est 3ème. Surtout Fabio a fait 82 tours, plus que tout autre pilote.
Pol 8ème à 8 dixièmes de Fabio.
Très bonne perf de Lecuona, 13ème à 1"4 de la tête et 0"6 de Pol, par exemple Pedrosa est derrière à 7 dixièmes. Même si on se dloute qu'ils ne testent pas la même chose.
Binder est à 2"4 de la tête et 1"6 de Pol.
Marquez Jr est dernier à 2"7, soit 2"2 de son frère meilleur Honda. Mais il a quand même fait 53 tours.

Re : Intersaison 2019/2020
 

Donc quand Pedrosa dit a KTM d en gros, oublier le cadre tubulaire, ils le font, mais quand c etait Zarco, non

Saloperie de bosch

Re : Intersaison 2019/2020
 

Quand on est le 1er à crier au loup, on n'est pas toujours cru.
Quand il y a d'autres avis concordant, il faut parfois se rendre à l'évidence.

A l'instant, les commentateurs de MotoGP.com ont annoncé que Zarco serait tombé d'accord avec Avintia pour la place 2020 (à la place d'Abraham). Il ont aussi dit qu'officiellement rien n'était confirmé mais il faut croire que le discours de Ducati de donner une moto satellite au team aurait convaincu le français.

Le défi d'un 3ème titre Moto2 chez Marc VDS aurait été intéressant.
Mais le fait de découvrir une nouvelle moto ferait de Zarco le pilote actuel ayant couru le plus grand nombre de marques en MotoGP.
Après un test rapide avec Suzuki, la Yamaha Tech3, la KTM officielle puis la Honda LCR, la Ducati pourrait être la 5ème marque (des 6 marques engagées en MotoGP avec Aprilia) du français en à peine 3 ans.

https://moto-station.com/wp-content/...289408_o-1.jpg
https://www.hindustantimes.com/rf/im...600041ef82.jpg
https://www.gp-inside.com/layout/upl...-test-2019.jpg
https://www.paddock-gp.com/wp-conten...2019/10/z2.jpg

Les autres pilotes les plus expérimentés en matière de différentes marques MotoGP ont tous utilisé au maximum 3 marques de MotoGP:
- Rossi (Honda, Yamaha, Ducati)
- Dovizioso (Honda, Yamaha, Ducati)
- Crutchlow (Yamaha, Ducati, Honda)
- Guintoli (Yamaha, Ducati, Suzuki)
- Smith (Yamaha, KTM, Aprilia)
- Iannone (Ducati, Suzuki, Aprilia)
- et enfin Aleix Esparagaro qui a une expérience encore un peu plus complète (Ducati, Suzuki, Aprilia + ART et Forward Yamaha en CRT)

Re : Intersaison 2019/2020
 

L'information est reprise ailleurs sur le web sans l'utilisation -pourtant nécessaire- du conditionnel:
https://www.gp-inside.com/2020-zarco...-chez-avintia/
https://www.motorbox.com/moto/sport/...ducati-avintia

Re : Intersaison 2019/2020
 

bon commentaire G et S, il faut savoir raison garder.

Re : Intersaison 2019/2020
 

Dans une interview dans l'équipe, Ciabatti indique Ducati a fait une offre à Johann pour qu'il aille chez Avintia.
Ce serait une GP 2019 avec des techniciens Ducati + un contrat de pilote usine Ducati.:fou:https://www.lequipe.fr/Moto/Actualit...vintia/1081907