Forum GPmoto

Forum GPmoto (https://www.forum-gpmoto.com/forum/index.php)
-   Discussions autour des GP (https://www.forum-gpmoto.com/forum/forumdisplay.php?f=42)
-   -   Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015] (https://www.forum-gpmoto.com/forum/showthread.php?t=16619)

Pasky 26/06/2015 22h34

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 621961)
Mouai, est ce qu'il fait ça pour l'argent?

Non non, il fait ça parce qu'il aime passer pour un gros branleur ! :)

Bien entendu qu'il fait ça pour le pognon, sinon, pourquoi serait il là ?
Aprilia n'a pas voulu le conserver en SBK et a demandé, exigé même qu'il aille en GP. A ce moment là, pourquoi avoir accepté ? Pour ne pas payer un dédit sans doute, et prendre de + un chèque en tant que pilote officiel.
Seulement voilà, son attitude est entrain de le mettre sur la liste noire.

Sinon, belle perf deRossi que je ne voyais pas en pole. On peut cependant se demander si les autres vont si bien que ça :boutons:. En effet, Valentino est réputé pour être mauvais (tout au moins pas très bon) en qualif. Il aime bien Assen, mais de là à fairre la pôle, c'est qu les autres ne sont pas à 100%.
Reste maintenant à faire un bon départ, ce qui n'est pas joué d'avance avec lui.
Il faudra tout de même se méfier de Lorenzo qui est un spécialiste du départ, ainsi que de Dani qui semble en forme.
Marquez s'il part bien, est selon toute vraissemblance un client + que sérieux pour le podium, voir même pour la victoire;

Gaz&Slide 26/06/2015 23h23

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
Rossi est sur 1ere ligne pour la 1ere fois de cette saison. Il a fait toujours fait entre 4 et 8 lors des 7 premiers GPs (et oui, on est déjà à mi-saison) de 2015.
À part le GP de Valence 2014, il fallait remonter au GP de France 2010 pour le voir sur la position de pointe. Il y a bien sûr eu la période Ducati où il n'a pas fait une seule première ligne en 2 ans.

En Moto2, je pense qu'il faut vraiment se méfier de Rabat qui a fait une simulation de ... 27 tours vendredi. En rythme de course, il semble même 2-3 dixièmes plus vite que Johann. Si le départ ne chamboule pas la donne, il n'est pas impossible qu'on ait un remake de Catalunya avec les rôles inversés (Rabat dans la peau du chasseur). Si c'est le cas, l'attitude de Johann peut déjà en dire long sur l'issue possible du championnat.

Psyduck 27/06/2015 12h23

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
-un nouveau succès acquis
-à qui?
-à jo!

(Même pas honte de ce jeux de mots foireux)

Gaz&Slide 27/06/2015 12h25

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
Ben finalement, c'est vraiment le patron, Johann !

danlos 27/06/2015 16h56

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
Encore de belles courses aujourd'hui.

Moto3:
On se doutait que la victoire se jouerait dans le dernier tour. Une quinzaine de pilotes qui pouvaient gagner.
Pourtant dès le début un groupe de 7 pilotes.
Quartararo m'a fait plaisir. On a vu qu'il était dans le coup durant toute la course. Mais il prend toujours des trajectoires bizarres. Ca l'avantage souvent car il peut doubler plus facilement, mais il doit aussi faire attention, car les autres pilotes ne s'attendent pas à voir quelqu'un débouler comme ça. Et j'ai à chaque fois peur des accrochages.
En tout cas c'est un 2ème podium de la saison, ça lui permet de reprendre confiance après ses 3 dernières courses difficiles. Qu'il arrive sur la deuxième partie de saison à toujours être dans le groupe de tête et la victoire viendra tôt ou tard.
Kent toujours costaud. Encore sur le podium, sa plus mauvaise place est 4ème, quand on voit le nombre de pilotes qui se battent pour le podium à chaque course, il faut le faire. Encore une fois, il était pas spécialement bien placé durant toute la course et pourtant il est sur le podium. Comme Zarco, on a l'impression qu'il finira par passer et finir sur le podium.
Oliveira qui enchaine avec une deuxième victoire. Il a eu un déclic.
Bastianini toujours là, lui aussi fait une superbe saison.
J'ai bien aimé Navarro. Il est plus ou moins rookie malgré 9 courses l'an passé et il se bat souvent devant. Aujourd'hui, c'est celui qui m'a fait la plus forte impression.


Moto2
Rien à dire. Zarco est le plus fort. Je me répète à chaque course j'ai l'impression. Quand je le vois, même quand il est 3 ou 4ème, je ne stresse pas, je sais qu'il remontera et finira pas loin de la victoire. Comme je le disais dans le chat, on a l'impression de voir le Marquez des années précédentes. Il n'est pas spécialement leader, mais on sait qu'il finira par passer car il est le plus fort. Je pense que Rabat a pris un gros coup sur la tête sur les deux dernières courses. Il n'arrive pas à prendre le large, et le français "s'amuse" avec lui.

MotoGP:
Course assez monotone j'ai trouvé. Lorenzo n'a jamais pu accrocher le rythme, Marquez a suivi Rossi sans vraiment tenter d'attaque. Puis il s'est réveillé.
Sur le dernier tour, je suis content de voir Rossi gagner. Marquez s'amuse un peu trop souvent à vouloir faire des block pass. Tant mieux, pour une fois, celui qui subit une attaque comme ça arrive à gagner. J'ai envie de dire qu'il a été pris à son propre jeu. On savait tous que Marquez tenterait une grosse attaque sur cette chicane. Rossi devait bien s'en douter aussi. On sait aussi qu'en MotoGP, il est quasi impossible de passer cette chicane à deux de front sans se toucher. Et vu que Rossi était à l'extérieur, il savait que si Marquez le touchait il finissait dehors. Je pense que Rossi s'est dit que si Marquez le touchait, il relevait la moto et avait ainsi une chance de gagner. On ne peut pas sanctionner Rossi car c'est Marquez qui le met dehors. Une fois de plus Rossi a été intelligent. Là ou un Lorenzo aurait surement tenté de garder sa trajectoire et aurait gueulé en finissant par terre car ça ne serait pas passé! :)

Sinon derrière, belle perf des Tech3, Dovi qui a du avoir un problème sur la fin de course, il perd 5 secondes sur les 3-4 derniers tours. C'est la débandade pour Dovi depuis 2 courses. Pendant ce temps, Iannone continue à prendre des points. Iannone a 20 d'avance sur son coéquipier. Je vais finir par perdre mon pari.
Aleix Espargaro fait une belle course mais finit 10ème. C'est con. Il fait de bons essais, des bons premiers tours, puis craque sur la deuxième partie de course. On a l'impression qu'il domine facilement son coéquipier, mais au final, il finit deux secondes devant lui et une place devant lui. Et Vinales est toujours devant au général.

Pour les autres, content de voir Baz encore dans les points, il finit encore 1er Open, mais seulement 15ème. On voit que l'écart entre les factory et les Open est toujours important.
Par contre Di Meglio... Il était derrière De Angelis avant la chute de l'ami Alex...
Melandri, no comment.
Et Laverty, il ne serait pas mieux en SBK? De temps en temps, quand il chute, tu te souviens que c'est bien Eugene, celui qui gagnait en SBK qui est là et pas son frère qui était toujours 20ème ces dernières années en MotoGP. :)

desmolo 27/06/2015 17h29

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
Point de vue de la direction de course
Citation:

le dernier mot
du point de vue de la direction de la course, le facteur décisif semble être que rossi était en avance lorsque les deux se sont touchés. "nous avons évidemment vu l'incident sur tous les angles de caméra disponibles. La conclusion est que c'est un incident de course », a déclaré mike webb à crash.net . "le fondement de cette décision est la première photo aérienne montrant que valentino a toujours été à l'avant."

"valentino n'a pas été dépassé», insiste webb , et après le contact avec marquez il a été contraint de passer au large." voilà pourquoi c' était un accident "inévitable".
Ce qui importe, selon le directeur de course , c'l est le résultat final, qui est qu '«ils sont tous les deux entrés et sortis de la série de virages dans la même position." "personne n 'en 'a bénéficié - conclut-il - fin de l'histoire."

Bilou 27/06/2015 19h07

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
De tres belles courses , ce GP d'Assen a été magnifique, et sans pluie !

Que dire encore de Rossi ?
Les qualificatifs manquent pour décrire l'immense pilote qu'il est, il a fait le week end parfait, tres bons essais, pole, en tête du GP du début à la fin, hormis le dépassement de Marquez, et superbe victoire apres n'avoir rien laché face à Marquez .
Ce dernier a retrouvé la maitrise de sa moto, on a enfin revu du grand Marquez, jusqu'à son attaque tres limite sur Rossi dans la dernière chicane .
L'accrochage n'est pas passé loin, mais cette chicane est légendaire pour y procurer des arrivées souvent tres mouvementées !
On savait Lorenzo pas à l'aise sur ce circuit, il sauve la 3ème place du podium, loin de Rossi et Marquez, ce n'est sans doute pas un mauvais résultat pour lui sur ce circuit .

Ianonne sauve Ducati en prenant la 4ème place, il prend de plus en plus l'ascendant sur son coéquipier qui prend une décevante 12ème place.
Il y a eu un super baston derriere Ianonne à 5 pilotes tout au long de la course, baston remporté par Pol Espargaro .
Pedrosa décevant, il faut dire qu'il s'est pris une grosse chute lors du warm up le matin .


Zarco a encore fait une course incroyable, à l'image de la précédente à Barcelone, intelligente, pleine de maîtrise pour signer à nouveau une nouvelle victoire .
Là encore, on a cru qu'il serait difficile pour le français de revenir sur Rabat après un départ manqué sur une course raccoucie d'1 tiers suite à un 2ème départ .
Mais Zarco est vraiment tres fort cette année, on le savait rapide mais c'est sur le mental qu'il a fait un bond énorme cette saison !
Lowes complète le podium, mais à plus de 1.3 secondes environ de Rabat .

La Moto3, on y est habitué, mais une fois de plus, la course a été de toute beauté, un énorme suspens, des dépassements à gogo, et un Quartararo qui est passé très très près de la victoire .
Il prend la 2ème place à seulement 0.066 de Miguel Oliveira qui signe là sa 2ème victoire de la saison et de sa carrière .
Kent n'a heureusement pu s'échapper, mais il assure quand même le podium et conforte encore son avance au championnat .


L'image du jour restera sans doute l'incroyable arrivée de Niklas Ajo en Moto3, à coté de sa moto genoux par terre apres s'être pris un gros high side et avoir rattrapé sa moto de façon impressionnante !

Jaya 27/06/2015 20h25

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
Lors de la dernière chicane Rossi a du penser très fort à deux de ses anciens coéquipiers Hayden et Edwards, qui se disputaient tous les deux la victoire en 2006.

Le premier avait freiné au panneau "trop tard" et avait du tirer droit, alors qu'Edwards voulait à tout prix prendre la chicane et a mis la cabane sur le chien.



Le cadre 2014 et un pneu avant plus dur ont fait un bien fou à Marquez, de nouveau très incisif dans les entrées de virage et surtout beaucoup plus précis que ces dernières courses.

Si ça va être compliqué pour lui de jouer le titre (il confie lui-même qu'il cherche surtout à engranger les victoires dorénavant), il va très probablement jouer le rôle d'arbitre dans la lutte que se livrent Rossi et Lorenzo.

Pour l'heure, son influence est neutre (il s'est intercalé à deux reprises entre les deux Yamaha, à l'avantage de l'Espagnol à Jerez et de l'Italien aujourd'hui), mais avec un Pedrosa encore en phase de reprise et des Ducati qui marquent le pas depuis deux courses, il est le seul qui semble en mesure à l'heure actuelle (ça c'est le genre de phrases que je peux regretter d'ici une paire de mois :)) de venir enquiquiner régulièrement les deux Yamaha.
Lorenzo a d'ailleurs ironisé en conférence de presse en disant que Marquez aurait pu lui être très utile s'il avait mis Rossi par terre alors que là au final il lui "prend" 4 points.

Après 8 courses chacun a terminé 4 fois devant l'autre, ce championnat ne va pas se jouer sur les temps forts mais plutôt dans la gestion des temps faibles. Les 10 points d'avance de Rossi proviennent des fois où il a pu terminer 3ème là où Lorenzo n'avait pu monter sur le podium. Le moindre résultat blanc coûtera très cher, alors que la moindre blessure sera rédhibitoire.

Cela dit, voir Rossi briguer un 10ème titre 6 ans après sa dernière couronne (6 ans c'est à peu près le temps auquel remonte sa dernière victoire depuis la pôle) c'est quand même quelque chose. Pour donner un ordre d'idée, le laps de temps le plus grand entre deux titres consécutifs d'un pilote en catégorie reine, c'est Ago entre 72 et 75 et.. Rossi entre 2005 et 2008.

Ce 10ème titre, Rossi l'aurait déjà, si un certain samedi de juin son coéquipier d'alors ne s'était pas entêté à prendre la chicane de fin après avoir freiné trop tard, ce qui lui aurait permis de remporter sa seule et unique victoire en MotoGP et aurait privé Hayden de 5 points qui feront la différence au soir de Valence. Comme quoi, la boucle est bouclée :)

desmolo 27/06/2015 20h38

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
dans les déclarations d'après course, pedro s'est blessé lors de sa chute du matin et a du partir avec sa seconde moto.

danlos 27/06/2015 21h15

Re : Round08 Assen/Pays-Bas [26-28 Juin 2015]
 
Citation:

Envoyé par Jaya (Message 622024)
Lors de la dernière chicane Rossi a du penser très fort à deux de ses anciens coéquipiers Hayden et Edwards, qui se disputaient tous les deux la victoire en 2006.

Le premier avait freiné au panneau "trop tard" et avait du tirer droit, alors qu'Edwards voulait à tout prix prendre la chicane et a mis la cabane sur le chien.

Ce 10ème titre, Rossi l'aurait déjà, si un certain samedi de juin son coéquipier d'alors ne s'était pas entêté à prendre la chicane de fin après avoir freiné trop tard, ce qui lui aurait permis de remporter sa seule et unique victoire en MotoGP et aurait privé Hayden de 5 points qui feront la différence au soir de Valence. Comme quoi, la boucle est bouclée :)

Je ne suis donc pas le seul à avoir repensé direct à ça!! Mais c'était il y a 9 ans... Je m'en souviens comme si c'était hier...
Et ce titre d'Hayden, en réfléchissant bien, Rossi peut se les bouffer. Entre Elias qui le fout par terre à Jerez, qui lui vole la victoire à Estoril, les casses mécaniques, Edwards qui aurait pu gagner cette course, la chute de Valencia...


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 16h16.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
© Forum GPmoto