Essais hivernaux : calendrier
This is the MotoGP winter test schedule, showing the dates and locations for when the new 800cc machines will appear on-track between now and the 2007 season-opener, at Qatar, on March 10.
November 15, 2006 - November 17, 2006: Sepang test. November 28, 2006 - November 30, 2006: Jerez test. December 1, 2006 - January 20, 2007: MotoGP testing ban. January 22, 2007 - January 24, 2007: Sepang test. January 30, 2007 - February 1, 2007: Phillip Island test. February 5, 2007 - February 7, 2007: Sepang test. February 13, 2007 - February 15, 2007: Qatar test. February 23, 2007 - February 25, 2007: IRTA Jerez test. 1er GP Qatar, on March 10. |
Re : Essais hivernaux : calendrier
bon finalement on est assez gaté coté essais hivernaux. En espérant tout de même que TOUS les constructeurs y participent (Ilmor ça m'etonnerait coté finance ...) sinon ça enlevera bcp d'interêt a ces essais.
L'arrivée des 800 va peut etre les inciter a faire tous les essais ensemble histoire de comparer leurs évolution .....(enfin espérons !) |
Re : Essais hivernaux : calendrier
Merci pour le calendrier Théo !
Je ne peux malheureusement pas te répondre concernant Ilmor. Leur actu est difficile à suivre... Je sais juste que demain en fin d'après-midi ils présenteront leur projet MotoGP (la moto, l'équipe... pas les pilotes...) au salon de l'auto de Zürich. |
Re : Essais hivernaux : calendrier
si il presente leur projet , cela veux au moins dire qu ils ont trouvé les finances pour rouler la saison prochaine.fenneck je compte sur toi pour les news demain.:thumbleft:
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Re : Essais hivernaux : calendrier
Citation:
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Re : Essais hivernaux : calendrier
Il pensait devoir attendre le mois de janvier, Alex Barros pourra finalement piloter la nouvelle Ducati Desmosedici GP7 dès cette année.
Le constructeur italien a accéléré son programme afin de fournir une 800cc à l'équipe d'Antin pour les prochains essais qui se dérouleront à Jerez du 28 au 30 novembre prochain. Barros et ses ingénieurs pourront ainsi commencer à se familiariser avec la nouvelle machine et les pneus Bridgestone avant la trêve hivernale, et ainsi rapidement attaquer leur préparation à la saison 2007. « Je suis très content parce que je vais piloter la Ducati GP7 800cc plus tôt que prévu. Nous allons pouvoir commencer à travailler sur les réglages de la moto et en poursuivre le développement sans délai », expliquait le Brésilien. « Je me sens très bien dans ma nouvelle équipe et je suis sûr que nous allons bien travailler ensemble. Je dois aussi remercier Ducati d'avoir anticipé sur son plan de marche pour nous fournir une toute nouvelle machine bien plus tôt que nous le pensions ! » Voila une (tres) bonne nouvelle pour D'antin. ca va leur laisser une chance d'etre au meme niveau que les Ducati officielle. |
Re : Essais hivernaux : calendrier
c'est bien s'ils peuvent avoir du matos un peu plus tot !
Par contre comment ça se passe pour la suite ? Parce que le developpement n'est pas fini, alors d'Antin va recevoir d'autres moto ensuite ou ça s'arrete la deja pour leur machine et ils vont devoir tout finir tout seul ? |
Re : Essais hivernaux : calendrier
Citation:
En gros Ducat' veut frapper fort et vite : plus il ya aura de machines compétitives et de pilotes rapides, plus la GP7 aura d'avance sur les autres. |
Re : Essais hivernaux : calendrier
Ben justement c'est la où je me pose des questions. Pour moi D'Antin reçoit la Ducati pour le debut de saison qui est sensée etre equivalente à la Ducati de l'equipe "usine".
Mais il est necessaire pour d'Antin de recevoir des motos pour les essais et pour les pneus, les pilotes et tout ça. Hors il est difficile de developper une moto et en meme temps de faire du support à une equipe qui veut faire du "custom" sur une version de cette moto. Bref ça me parait assez delicat comme situation et j'aimerais en savoir un peu plus sur le comment ça se passe vraiment dans ces cas là (comme ça doit aussi se passer pour les honda et les yam pour les equipes non officielles) |
Re : Essais hivernaux : calendrier
De toute façons, du dévellopement ils en font tous, même le team usine !
Je pense que le rôle de d'Antin sera d'aider Ducat' a faire le tri dans des conditions de courses ..... mais bon sûr que si Barros jouait le titre (!!) ils lui refileraient p'tête pas un bras oscillant à tester au dernier GP.:yes::yes: |
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