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Plateau 2014
Vous le savez, comme en MotoGp avec les CRT, la Dorna introduit cette année une nouvelle catégorie au sein du championnat Wsbk, appelée SBK Évo.
Comme avec les CRT, la catégorie Évo aura un classement séparé. Les machines seront directement dérivée de la série, mais avec quelques éléments comme les suspensions ou les freins qui seront identiques aux Sbk actuelles. Après il faudra que quelqu’un vienne m’expliquer les différences réelles avec les Sstock….:boutons: Par contre la différence viendra des pneumatiques. En effet Pirelli pourrait proposer une autre sélection de gommes aux pilotes Évo, afin d’assurer qu’ils soient au même niveau que les autres pilotes Wsbk. Donc en fait, ils ont dans leurs tiroirs des produits + performants que ce qu’ils proposent actuellement..;)..enfin si je comprends bien…:boutons:... Bon, je vais arrêter de chercher la petite bête…soyons tout simplement heureux de voir un plateau s’étoffer avec l’arrivée de Buell (EBR) et ses deux machines, et d’une MV Agusta. On remarquera aussi que dans cette catégorie Évo, Kawasaki remporte la mise avec 7 machines pressenties pour une seule Bmw. Cela nous donne une grille avec 14 "vraies" Sbk et 8 Évo. Tout ça avec pas moins de 5 Français engagés !!! Grille Wsbk 2014 : Catégorie Sbk : Tom Sykes - Kawasaki Racing - ZX-10R Loris Baz - Kawasaki Racing - ZX-10R Sylvain Guintoli - Aprilia Racing - RSV4 Marco Melandri - Aprilia Racing - RSV4 Leon Haslam - Pata Honda - CBR1000RR Jonathan Rea - Pata Honda - CBR1000RR Chaz Davies - Ducati SBK - 1199R Davide Giugliano - Ducati SBK - 1199R Niccolo Canepa - Althea Ducati - 1199R (A confirmer) Aaron Yates - Team Hero EBR - 1190RX Geoff May - Team Hero EBR - 1190RX Eugene Laverty - Voltcom Crescent Suzuki - GSX-R1000 Alex Lowes - Voltcom Crescent Suzuki - GSX-R1000 Claudio Corti - MV Agusta Reparto Corse - F4RR Catégorie Évo : Michel Fabrizio - Grillini Kawasaki - ZX-10R Sheridan Morais - Grillini Kawasaki - ZX-10R Jeremy Guarnoni - MRS Kawasaki - ZX-10R Fabien Foret - MAHI Kawasaki - ZX-10R (A confirmer) David Salom - Kawasaki Racing - ZX-10R (A confirmer) Sylvain Barrier - BMW Italia - S1000RR (A confirmer) Christian Iddon - Pedercini Kawasaki - ZX-10R (A confirmer) Luca Scassa - Pedercini Kawasaki - ZX-10R (A confirmer) |
Re : Plateau 2014
Merci pour ce récap. J'avoue que je n'ai pas trop suivi depuis la fin de saison, mais ça m'a l'air compliqué avec la catégorie EVO. J'ai l'impression qu'on va avoir comme avec les CRT. Les teams et pilotes concernés pensent qu'ils pourront joué devant, mais perso, je pense qu'ils seront derrière. En CRT aussi, ils espéraient lors de conditions particulières jouer le podium. Et on a vu le résultat...
Sinon, Canepa va vers l'EVO d'après Sport bikes http://www.sport-bikes.fr/sbk---alth...pa-_a7879.html Et on apprend aussi: Citation:
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Re : Plateau 2014
Mike va peut-être avoir un soutien de Kawasaki pour la CRT FTR-Kawa
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Re : Plateau 2014
Citation:
Il sera en MotoGP c'est même sur et certain:) |
Re : Plateau 2014
t'es sur ?? :)
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Re : Plateau 2014
Citation:
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Re : Plateau 2014
Un truc qui me surprends, c'est la non-confirmation de Barrier avec Bème...:boutons:
J'étais persuadé qu'avec son second titre de Sstock, l'usine lui apportait son soutien. Alors, plus ou moins officiel vu leur désengagement dans la catégorie, mais soutien quand même. Le premier qu'a des news fraîches sur le plateau 2014 met à jour mon 1er post... |
Re : Plateau 2014
pas de soucis pour Sylvain, il aura des pièces spécifiques pour les prochains tests à Portimao.
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Re : Plateau 2014
Citation:
Et entre ce qu'on dit au mois de septembre ou octobre et ce qui se passe en février mars, c'est différent. Donc j'ai un peu peur pour lui.:boutons: |
Re : Plateau 2014
A noter le retour du thaï Ratthapark Wilairot l'année prochaine avec le team PTR Honda en Supersport. Il prendra pour la première fois la mesure de sa machine les 19 et 20 janvier prochains sur le circuit de Portimao. Ses coéquipiers seront Jack Kennedy et Nacho Calero.
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