Assen, le 5 septembre 2004
 

Plus que trois épreuves.

Espérons tous que Laconi reste sur ses roues et reviennent avec tout plein de points

espérons en effet ......
aller regis .......donne tord aux NULS (Regis est un c...)

xbleu , elle est trop bonne..............

pourtant il avait fait un tres bon debut de saison..........

Dommage pour Régis, 3ème du championnat à 10 points de Toseland désormais.
Pour être champion il lui faut obligatoirement gagner à Imola dans 2 semaines et demi. (Et aussi à Magny-Cours la semaine suivante)

Plus aucun coureur (Régis, Toseland, Haga, Vermeulen et Chili) n'a de droit à l'erreur. Celui qui ne finit pas une des 2 courses à Imola devra sortir les poupées et les aiguilles s'il veut avoir une chance d'être titré.

En SuperSport, jolie deuxième place de Seb Charpentier. Dommage qu'en début de saison il ait fait autant de faux départs (parfois injustifiés, foi d'un chauvin) sinon il serait déjà certain de finir sur le podium final cette saison. Le titre est pour Muggeridge, il aura dominé cette saison de la même manière que Vermeulen l'an passé. (Quoiqu'un peu chahuté en début de saison)

erf ....
j'ai vu les résumés ..... apres 12000 chutes il decide d'assurer des 5emes places le regis ..... si il avait pensé a le faire avant ........

aller je croise les doigts ..... touche de la peau de singe ..... jette du sel sur la route ...Etc ......

Pirelli = beurk
 

Moi un truc qui m'énerve... c'est cette règle de pneus uniques (surtout des Pirelli!!!!):

Allez faire un tour sur cette page et rendez-vous compte: les meilleurs temps au tour sont les mêmes que ceux obtenus plusieurs années avant avec des pneus différents (Michelin, Dunlop)

Le lien ici: http://www.worldsbk.com/autodromi.as...utodromo=ASSEN

3 sec de moins que l'année passée la pole !!!!

Ils tournent aussi vite qu'il y a un peu moins de 10 ans... et ce n'est pas que sur ce ciruict !!!
Changez de circuit dans la partie jaune sur la gauche de la page en cliquant sur le nom du circuit dont vous désirez voir les informations.

Pirelli = beurkkk

Moi, ça ne me dérange pas qu'ils tournent mois vite que les années précédentes, grace à cette règle de "pneus uniques", le championnat n'en est que plus passionnant, rendez-vous compte quatre pilotes sont potentionnellement titrables à deux manches de la fin du championnat, ce qu'on a pas assisté depuis belles lurettes. Avant les teams d'usines équipés de Michelin dominaient et se partageaient les victoires laissant loin derrière leurs concurrents équipés de manufacturiers différents (Dunlop par-exemple, à l'instar de la saison précédente avec Hogdson qui dominait la catégorie).

Sinon concernant Régis, il paraitrait qu'il n'est pas sur d'etre reconduit l'année prochaine chez Ducati/Fila ( meme chose pour Toseland), on murmure les noms de Corser et le retour de Hogdson pour les remplacer.

Allez Régis ( je l'aime bien notre Régis national avec son franc-parlé), tu sais ce qu'il te reste à faire pour les prochaines courses, A FOND,A FOND, A FOND... pas trop quand meme, gaffes aux chutes..... ;)

A part ça le jeune Vermeulenn m'épate franchement pour sa 1ère année en SBK, ça m'étonnerait pas qu'on le retrouve en Motogp d'ici deux ans avec Honda, qui plus est, ce pilote est de nationalité australienne comme un certain......Doohan).

oui j'ai vu les courses hier sur motors.....il en veu vermeulenn.......pas froid aux yeux.......chapeau!