Fernando alonso va chez mac laren en 2007 pas en 2006, donc peut être son contrat s'arrête à ce moment là...
Le problème avec les sponsor au jour d'aujourd'hui c'est que c'est un peu eux qui font que tel ou tel pilote est devant , donc les sponsors sont (contrairement à ce qui se faisait avant...) en quelque sorte "propriétaire de pilote" (regarde toni elias ou encore cardoso qui reviens...) car l'affecto societatis apporté à un pilote est plus fort que celui apporté à une équipe (nous on est plus souvent pros à un pilote qu'à la marque de sa brêle... et bien les sponsors pareil...) et lorsqu'il y a incompatibilité de marque entre pilote et teams (très bon éxemple de movistar avec vodafone, mais aussi d'autre...) et bin c'est l'bordel...