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Envoyé par Cinquante
Je trouve bien qu'un gros constructeur pense à faire une machine (presque) utilitaire.
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+1000 !!
Très bonne idée que celle du coffre à la place du réservoir, reste à savoir comment on fait le plein..
J'aime l'idée que l'on revienne à l'aspect pratique avant que de penser performance pure. Quoique pratique sans béquille centrale c'est un peu du foutage de gueule.
A noter que ma Honda 500 VTE, c'est 50cv à 9.000 t/mn, 180 Km/h, 15kg de moins, une selle plus basse, 2 béquilles d'origine, une conso de 0,3 litre supérieur, mais un agrément de conduite nettement meilleur, si on en croit les commentaires. Ok, le freinage est moins performant.
Ha, j'oubliais, j'ai un beau cardan
Un 650cc pour 6.000€ ça reste cher, pour du basic/pratique