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En fait Honda semblait avoir fait du bon travail durant l'intersaison de la bouche même des pilotes, leur base paraissait très bien née, mais lorsque la saison a commencée et qu'il a fallu commencer à pousser la machine dans ses retranchements, les mêmes problèmes que les dernières saisons semblent revenir.

Pour Marquez, sur la deuxième moitié de saison 2021, on sentait qu'il commençait à revenir à un niveau relativement proche de son niveau optimal, malheureusement sa chute à l'entrainement a tout remis par terre, entre sa santé et sa non participation à la mise au point du nouveau prototype au final ça lui aura été très préjudiciable dû à son style de pilotage que lui seul pouvait appliquer sur la Honda et qui ne passe plus du tout sur la machine 2022.

Déjà l'an dernier quand il a recommencer à reprendre du poil de la bête après ses trois résultats blancs de suite, il avait dit qu'il ne retrouvait pas ses repères sur la Honda 2021, mais la base étant la même que le proto 2019-2020, il a réussi surmonter ses soucis, mais la quand il dit : "de toute façon c'est cette moto qu'on a pour cette année donc je doit m'adapter", il sait qu'il ne pourra pas revenir à une base de proto qu'il connait car ce n'est plus du tout le même.
Pour faire ce qu'il a fait cet après midi avec son équipe à savoir changer radicalement tous les réglages sur ses deux motos et avouer que ça n'allait pas du tout, ça montre que lui et son équipe sont paumés pour le moment.