Citation:
Envoyé par desmolo
..par contre ça reste un moteur aux perfs ancestrales, la partie cycle pataude, les suspates casses cul...
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Il semblerait que côté suspension l'Himalayan soit bien notée. Royal Enfield semble avoir fait des progrès, mais ce sont la fiabilité et la dispo des pièces qui me font un peu peur.
http://www.moto-journal.fr/essais/es...eld-himalayan/
http://www.moto-journal.fr/essais/es...eld-himalayan/
Heu ça me revient pour la NCS, j'avais essayé la 700cc, pas la 750cc. C'était avec une boite classique, mais pas sympa du tout, car le moteur est au rupteur à 6.500tr/mn
Lors de mon essai, je m'étais fat surprendre en voulant dépasser.