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Envoyé par manu94600
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Honda a publié en un court laps de temps au Twin Ring Motegi la confirmation d'une défaillance technique qui a provoqué l'accident de Pedrosa dans son troisième tour, quand il a commencé à freiner pour tourner, ses gazs sont restés ouverts et l'a catapulté à grande vitesse dans le bac à graviers.
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On essayait de nous faire croire en 2003, qu'une telle panne ne pouvait en aucun cas arriver, et elle surviendrait aujourd'hui sur une machine à l'électronique super développée et sophistiquée ?
Cette déclaration tend à prouver que les accusateurs de l'époque avaient raison. Honda niait sa responsabilité en rejetant la faute sur le pilote
Kato doit se retourner dans sa tombe,
Fin du HS