Si tu poses les base d'un reglements a limitation des couts, ça ira de façon exponentielle...
faut dire d'entrée se qui est toléré et interdit...simple..
un peu comme avec les CRT
..on verra si ca marche ds un avenir proche, 3 ans et si les couts comparé a 2012 ont explosé ou pas !!
ds se cas la, ça n'aura servi a rien...comme pour certains teams de passer de la 250 a la Moto2 qui est tjr voir aussi cher...