Le bénéfice net de Renault a atteint 2,2 milliards d'euros en 2023, contre une perte nette de 354 millions d'euros un an plus tôt.
Sellentis un bénéfice net de 18,6 milliards d'euros en 2023.
Dans les deux cas c'est environ 20%, de voitures électriques et 10% d'hybrides.
Du coup "on" se félicite de la bonne santé du marché, mais "on" oublie que ces bons chiffres sont obtenus grâce à nos impôts
La vente des 50.000 voitures en leasing social représente pour 2024 pas moins de 650 000 000€.
Donc "on" va encore nous dire que tout va bien car il s'est vendu plus de 50.000 voitures électriques rien qu'en janvier, preuve que les gens prennent conscience des enjeux climatiques...
