Je désespère de Zarco !
Il met un soft à l'arrière pour pouvoir gagner des places en début de course et rester au contact des leaders.
Enfin c'est ce qu'il nous dit mais qu'il n'arrive pas à faire.
Du coup il ne profite pas de son choix décalé.
Il met le soft à l'avant, mais il n'en tire pas non plus profit en début de course.
Ensuite il expliquera que pour rester dans les règles il a un peu augmenté sa pression de pneu avant ce qui l'a handicapé.
C'est donc l'aveu que d'habitude la pression mini n'est pas respectée
Mais en respectant cette règle, les autres n'ont pas eu de problème.
On parle de conditions particulières, mais cela ne représente que la fin de course lorsque tout était quasiment joué.
Oliveira n'a pas réussi à faire mieux que 4ème, mais en partant 16ème, ses pneus devaient déjà avoir pas mal soufferts lorsqu'il a rejoint le groupe.
Plutrôt déçu pour Vinales que je voyais terminer sur le podium et même capable de gagner.
Bagnaia fait un sans faute et prouve en se contentant de la deuxième place qu'il a franchi une étape mentalement.
Bezzecchi en revanche a démontré qu'il n'est pas encore prêt
Quartararao remonte jusqu'à la 7ème place, c'est assez inattendu et montre que la M1 n'est peut-être pas aussi nulle que prétendu.
Les motos avec toute cet aéro rendent les dépassements impossibles lit on partout.
Quartararo et Oliveira prouvent que ce n'est pas la réalité.
Edit : Et pour
Bilou qui n'aime pas qu'un règlement soit appliqué à la lettre, il ne doit pas être content !
En effet Bagnaia passe clairement dans le vert dans le dernier tour, mais comme les capteurs ne se sont pas déclenchés on applique le règlement, et ducoup bien que fautif il n'est pas sanctionné
Sinon il terminait 6ème.