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FracK · **Les BMW awards -** 20/03/2004, 19h11

Les prochains essais officiels MotoGP à Catalunya - du 26 au 28 mars, vont marquer le coup d'envoi de la deuxième édition des BMW Awards. Comme l'an dernier, le plus rapide pilote de la dernière séance chronométrée pourra rentrer chez lui au volant d'une BMW flambant neuve. Il y a douze mois, Loris Capirossi signait le meilleur temps au guidon d'un des premiers prototypes de l'étonnante Ducati Desmosedici et décrochait les clés d'une BMW 330 Cd.

La vitesse, mais aussi la régularité seront les clés du "BMW Best Qualifier Award", ce titre prenant en compte toutes les séances de qualifications de la saison, en plus de la dernière séance d'une heure des essais de Catalunya. Si un pilote venait à manquer l'une des séances de qualifications, il se verrait exclu de la compétition qui récompensera son vainqueur d'une BMW haut de gamme.

Malgré le "coup" de Capirossi au début de la saison 2003, le vainqueur du titre final ne fut autre que Valentino Rossi.

Après avoir signé neuf poles au cours de la saison et porté son avance sur Max Biaggi à 4,769 secondes, Rossi s'était ainsi emparé d'une BMW Z4 à Valence, dernière étape du Championnat du Monde.

Le top 5 du "BMW Best Qualifier Award" 2003 :

1. Valentino ROSSI - 29'32.632 2. Max BIAGGI - 29'37.401 3. Loris CAPIROSSI 29'38.061 4. Sete GIBERNAU - 29'40.189 5. Carlos CHECA 29'43.522

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FracK Administrateur World Champion!! Déconnecté Messages: 11 117 Date d'inscription: February 2004 Localisation: Paris	Les BMW awards - 20/03/2004, 19h11 Les prochains essais officiels MotoGP à Catalunya - du 26 au 28 mars, vont marquer le coup d'envoi de la deuxième édition des BMW Awards. Comme l'an dernier, le plus rapide pilote de la dernière séance chronométrée pourra rentrer chez lui au volant d'une BMW flambant neuve. Il y a douze mois, Loris Capirossi signait le meilleur temps au guidon d'un des premiers prototypes de l'étonnante Ducati Desmosedici et décrochait les clés d'une BMW 330 Cd. La vitesse, mais aussi la régularité seront les clés du "BMW Best Qualifier Award", ce titre prenant en compte toutes les séances de qualifications de la saison, en plus de la dernière séance d'une heure des essais de Catalunya. Si un pilote venait à manquer l'une des séances de qualifications, il se verrait exclu de la compétition qui récompensera son vainqueur d'une BMW haut de gamme. Malgré le "coup" de Capirossi au début de la saison 2003, le vainqueur du titre final ne fut autre que Valentino Rossi. Après avoir signé neuf poles au cours de la saison et porté son avance sur Max Biaggi à 4,769 secondes, Rossi s'était ainsi emparé d'une BMW Z4 à Valence, dernière étape du Championnat du Monde. Le top 5 du "BMW Best Qualifier Award" 2003 : 1. Valentino ROSSI - 29'32.632 2. Max BIAGGI - 29'37.401 3. Loris CAPIROSSI 29'38.061 4. Sete GIBERNAU - 29'40.189 5. Carlos CHECA 29'43.522 « There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion, this is the one you have to win : 500cc MotoGP, the fastest man, on the fastest bikes in the world ! » Devenez fan du Forum-MotoGP sur Facebook !