On dirait une pub...
Je savais déjà pratiquement tout ça mais c'est intéressant quand même.
Je suis finalement content d'être vieux, d'avoir pu acheter en 2019 une compacte à moteur thermique 2L, qui sera sans doute ma dernière voiture, de pouvoir encore me faire plaisir avec une (petite) moto et d'avoir connu les 70's...
Cependant, à propos des particules fines (freins et pneus) je ne suis pas persuadé qu'une électrique en produise moins qu'une thermique, va falloir que je fouine un peu pour comprendre le fonctionnement des dispositifs de récupération d'énergie cités... quand j'aurai le temps.
Encore faudrait-il comparer intelligemment, même parcourt, même conducteur, 3 autos équivalente en poids et puissance, une toute électrique, une avec boîte manuelle et une avec boîte automatique, mais il y a des différences aussi entre les boîtes automatiques!... bref, un peu casse-tête quand même.
Ce s'ra pas moi qui m'y collerait!
