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Envoyé par Big Horn
Je sais bien que ce n'est pas la première pour Johann (Oliveira entre autres) mais faudrait savoir ce qu'on veut  |
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Envoyé par Gaz&Slide
A Austin en Moto2 lors de la course de je sais plus quelle année (2013?) où il fait chuter Simeon qui était un peu large comme Pol. Tout comme le contact avec Rossi à Austin lors de sa 1ère année MotoGP (Rossi avait fait un tout droit mais n'avait rien perdu dans la série de S).
De même, je pense à l'arrivée avec Terol en 125 en 2011 et aussi à l'accrochage avec Marquez en MotoGP à Phillip Island en 2018.
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Envoyé par Big Horn
Le truc avec Terol, il avait pété un cable OK. Pas d'excuse.
Le seul cas ou il a 100 % tort c'est avec Lowes, mais sur ce coup il a immédiatement reconnu qu'il était fautif (forcément) a été sanctionné, et a présenté des excuses.
Les Brittons s'en souviennent et certains ont remis cette triste erreur sur le tapis,mais la plupart ont admirés le "short long lap"
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Envoyé par Big Horn
Mais d'une manière générale je n'ai jamais considéré Johann comme ayant un pilotage sale ou irrespectueux.
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Sur le pilotage de Zarco depuis 10 ans, oui il a eu des accrochages, des erreurs. Mais j'ai envie de dire, qui n'a pas eu une seule erreur en 10 ans de carrière? L'an passé sur Oliveira, ou sur LOwes à Silverstone, oui il était fautif, il s'était raté. Mais sinon, il n'est pas sale en piste. Maintenant, souvent quand il y a ces accrochages, c'est parce que l'adversaire fait une petite erreur en s'écartant et Johann essaie d'en profiter. Mais ce n'est jamais des attaques complètement suicide.
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Envoyé par Bilou
Encore une fois, du mauvais journalisme, comme c'est malheureusement trop souvent le cas sur ce site et autres .  |
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Envoyé par desmolo
sur paddock GP ils ne publient plus que de la merde, à part les rares articles de marc seriau.
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Je vous trouve dur avec eux. N'oubliez pas que ce ne sont pas des journalistes mais des passionnés.
Sur GP Inside, Daryl qui écrit tous les articles doit avoir 25 ans à tout casser. Alors, oui, lui il est journaliste il me semble (ou en tout cas a fait des études de journalisme).
Mais sur Paddock GP, excepté Debarle, personne n'est journaliste, seulement des passionnés, comme vous et moi.
Maintenant je suis d'accord avec vous sur le fait que de trop nombreux articles sont là pour le buzz. Marc souhaite avoir minimum 10 articles par jour voir 30 les jours de GP, je trouve ça trop. Mais c'est un point de vue.