[danlos]

Envoyé par pool

Je tiens quand même a signalé quelque chose mais je crois que c'est la première fois qu'un pilote fait l'unanimité, bon contre lui mais il a réussi a rassemblé tout les passionnés

Le pauvre. Surtout qu'au final, il mériterait quand même d'en gagner une
Mais bon, à force de le voir toujours énervé (pareil pour son frère), on ne peut que rigoler quand il se plante.
Comme Aleix qui casse le moteur à Aragon alors qu'il allait dépasser Quartararo.
Les mecs sont tellement toujours à suivre un pilote en essais/qualifs, puis plaindre pour rien, qu'on aime les voir galérer

Envoyé par JML

Je trouve étonnant les trajectoires croisées des marques engagées :

-KTM qui ramait l'an dernier et a réussi à rendre ses machines très compétitives la saison suivante .

-Ducati qui plafonne et ne peut plus tenir les premiers rôles.

-Yamaha qui brille puis s'éteint (relativement certes mais quand même plus favori alors que le début de saison était extraordinaire . Au fait connais-t-on la raison exacte de la panne de Rossi ?)

-Honda qui végète puis revient au premier plan.

-Suzuki excellentes sans toutefois avoir jamais démérité auparavant.


Ces évolutions rendent la saison passionnante mais témoignent de la difficulté à rester compétitifs en Moto GP

Pour KTM, attention. L'an dernier on a Pol qui fait de bonnes performances. Même si ce n'était pas exceptionnel, il était régulièrement en Q2 et faisait des top 10.
Avec les écarts très faibles aujourd'hui, c'était déjà très bien. Nous ne sommes plus comme il y a 10 ans en arrière où tu pouvais terminer 10ème à 45 secondes de la tête.
On a eu aussi un Oliveira qui a eu des courses difficiles, mais pour un rookie il s'en sortait pas trop mal (et il a été blessé sur la fin de saison).
Zarco n'y arrivait pas on est d'accord, mais je pense que c'était plus dans la tête pour lui. Il s'était persuadé qu'il n'y arriverait pas.
Et Syahrin, bah il n'avait pas le niveau par rapport aux autres. Ce n'était pas un mauvais pilote, mais il lui manquait quelques dixièmes.

Pour Yamaha, il y a un problème moteur depuis le début d'année (et c'était plus ou moins le cas l'an dernier où ils avaient souvent un retard en vitesse de pointe), mais il y a aussi les circuits qui ne sont pas spécialement favorables. L'Autriche *2, Aragon *2.
En revanche à Jerez, ils jouaient tous les 4 le podium. A Misano, ils étaient rapides aussi.
Au Mans, la météo ne les a pas aidé.
En Catalogne, ils sont pas mal du tout. Fabio gagne, Rossi aurait pu faire podium, Morbidelli fait 4, il n'y a que Vinales qui foire sa course
A Brno, il y a un très gros raté. Mais la course a été tellement spéciale pour tout le monde...
La déception reste Jerez où aucun des 4 n'aurait fait un bon résultat alors que c'est un circuit favorable à Yamaha.

Ducati, la déception est pour l'équipe officielle avec Dovi et Petrucci
Car Miller est souvent bien placé (mais chat noir, de nombreux abandons) et Bagnaia a quand même 8 abandons...