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Re : Round03 COTA/Etats-Unis [12-14 Avril 2019]
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darkkakashi
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Par défaut Re : Round03 COTA/Etats-Unis [12-14 Avril 2019] - 16/04/2019, 08h25

non ca ne sera pas appliqué rapidement mais l annee prochaine uniquement, pourquoi ? parce que lors de la reunion des pilotes crutchlow a gueulé qu il avait deja été impacté lourdement cette saison et ca ne serait pas normal que ca change en cours d année.

Donc on peut s attendre a bcp de rebondissement a ce niveau cette année...si ca se trouve le championnat va se jouer sur un truc comme ca...ridicule

la motogp devient la F1...pas beaucoup de depassement ? Tout ca parce que les pilotes sont en mode conservation du pneus, faux rythme etc...

La motogp est devenue une course d endurance pneumatique, rien d autre, tu peux meme plus depasser sinon tu crames tes pneus...triste

Quand a Zarco c etait gros comme une maison ce qui allait arriver, Pol est juste un peu galvaniser mais faut pas rever non plus, il est loin du top niveau.

Ce qui me choque c est le manque de remise en question de KTM, hyper confiant dans le matos actuel (quelle blague), leur entettement dans leur choix technique (cadre tubulaire), leur entettement face a Zarco (il faut regler ta moto comme CA et pas comme tu veux), etc...

en plus on sent qu ils ont resigné jusqu en 2022 mais que si les resultats ne suivent pas d ici 2022 on ne les reverra pas, c est sur vu leur mentalité qu ils ne resteront pas, ils trouveront une excuse et se barreront.

Franchement decu de KTM et de leur approche a la con en mode full marketing, langue de bois, on veut faire plaisir aux actionnaires

Pour Zarco ce qui est triste c est qu il aura 30 ans, voire 31, a la fin de l histoire KTM, les nouveaux arrivent a la pelle...pas sur qu il s en remette.

Il aurait du rester chez Yamaha en mode team satellite, ca aurait toujours été mieux que ce qu il a maintenant...mais bon Herve et Fellon l ont bien manipulé pour se faire un joli parachute doré pour leurs vieux jours et Zarco etait l element clé pour ce vendre en tant qu équipe.

Franchement, Tech3 serait il chez KTM en mode full usine sans Johann ? Personnelement je dis non


source :

https://www.crash.net/motogp/news/91...penalty-debate
   
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