[Pasky]

Envoyé par vince

Selon un pti reportage montré sur Club RTL juste avant le GP de Malaisie, on en est à un point tel que l'antipatinage est réglé selon chaque virage!!! A savoir donc que la machine peut par exemple tolérer une certaine dérive dans un virage et strictement aucune dans le suivant.

Bref, un peu une sorte de mode arcade quoi

Et ce n'est pas tout. Il en est de même pour la gestion de l'embrayage, du frein moteur, de l'anti weelling, du nombre de tours moteur autorisé etc....
Mais je ne pense pas que cela rende les machines plus faciles, seulement différentes...
Car quel que soit le niveau "d'intelligence" de la machine, les pilotes cherche toujours à en tirer 200%..