Moto GP : Ducati soutiendra techniquement Pramac D’Antin
Jusqu’à présent, le team Pramac D’Antin ne semblait être là que pour faire le nombre sur la grille de départ d’un Moto GP somme toute aux effectifs faméliques. Un coup avec Yamaha, sans résultats probants, puis une entrée dans le clan Ducati, avec deux pilotes peu véloces et des gommes Dunlop inadaptés. Une vraie galère pour un team dont la seule étiquette officielle était celle de faire valoir.
En 2007, la chrysalide risque bien cette fois de devenir papillon. Dunlop renvoyé, voici Bridgestone qui débarque, tandis que Barros a été enrôlé pour reprendre les choses en mains côté chrono. Tout ça sous l’égide de Borgo Panigale qui s’est enfin décidé de faire de cette structure sa véritable équipe satellite.
Nouveau pas dans cette logique, les GP7 fournies ne seront pas abandonnées par l’usine. Cette dernière a ainsi décidé d’affecter à temps plein chez Pramac D’Antin deux ingénieurs qui connaissent bien la moto pour l’avoir aidée à grandir.
Fabiano Sterlacchini et Manuel Cazeaux iront ainsi exercer leurs talents chez les italo-ibériques. Et toutes les évolutions des Rouges profiteront immédiatement aux Noirs, c’est promis. De quoi donner des frissons à Barros, bien décider à honorer son retour par des coups d’éclat.
Visiblement Ducati a décider que 2007 serait l'année de son titre et s'en donne les moyens. Des pilotes top dans l'écurie de pointe, un tres bon pilote expérimenté chez D'antin qui même s'il ne ramène pas de victoire saura faire évoluer la moto.
De plus avec une moto qui évoluera, ce team risque de jouer dans la cour des grand et saura s'effacer si besoin pour laisser passer Capirex en fin de saison si le titre est en jeu. Bien joué de la part de ducati qui en les aidant s'adjoint des coéquipiers au top team et leur donne les moyens de gouter au podium.
Après une politique de recrutement des pilotes plutôt bizarre de la part de Ducati, ils semblent vouloir mieux gérer les teams.
Resteront derrière Yam et Ilmor .....