Essais intersaison 2024/2025

[danlos]

Envoyé par Pasky

Cela me paraît curieux que ce soit la raison.

Je ne suis par persuadé que monter un pneu sur 3"50 ou 3"75 change grand chose, au niveau du profil

Cela fait une différence de 0"25, soit 6,35 mm ce qui fait que le talon va avoir une position plus à l'intérieur de 3,175mm sur la roue de 3"5 par rapport à la roue de 3"75.

Ah oui, tu t'y connais bien en roues

Envoyé par Pasky

Quand on sait qu'un pilote de motoGP n'avais pas senti qu'il roulait avec un pneu hard alors qu'il était persuadé qu'il avait un pneu soft lors d'un w-up piste fraîche, .............

On veut le nom!!!

[Pasky]

Envoyé par danlos

On veut le nom!!!

Ce n'est pas un secret, il en a même été question sur Paddock-GP.

Cependant, je ne veux pas balancer, me moquer n'étant pas dans ma nature

Toutefois quelques indices pour les plus perspicaces :

Son presque homonyme (qui portait le même prénom) est mort le 25 décembre 1983 là où ce pilote est né.

Et ce presque homonyme est né là où il y a un circuit où ce pilote compte une victoire.

[Big Horn]

Attention il y a une différence entre les mesures des pneus racing et route.
Je serais bien incapable d'expliquer exactement en quoi elle consiste mais il me semble que ça ait à voir avec les profils.

[Pasky]

Il n'y a pas réellement de différence entre route et piste.

Il y a surtout des différences de concept.

Pour les motos ordinaires la largeur est celle du "boudin", comme si on mesurait la largeur du pneu d'épaule à épaule avec un pied à coulisse, ce qu'on pourrait assimiler à l’encombrement.

Pour les pneus compétition la largeur annoncée est très souvent (mais pas toujours) celle du développé, comme si on mesurait le pneu en suivant le profil avec un mètre de couturière.

En revanche, pour ce qui est de la largeur de la roue, c'est bien comme je le disais, la différence annoncée correspond bien à rentrer le talon d'un peu plus de 3mm.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Ce n'est pas un secret, il en a même été question sur Paddock-GP.

Cependant, je ne veux pas balancer, me moquer n'étant pas dans ma nature

Toutefois quelques indices pour les plus perspicaces :

Son presque homonyme (qui portait le même prénom) est mort le 25 décembre 1983 là où ce pilote est né.

Et ce presque homonyme est né là où il y a un circuit où ce pilote compte une victoire.

J'ai donc cherché qui est mort le 25 décembre 1983, c'est un certain Joan Miro

Moi je croyais que c'était Alex R. le pilote qui était comme ça. Je n'étais pas loin

[Pasky]

Des nouvelles que l'on ne peut qualifier de bonnes, certes, mais elles sont davantage moins très pire que ce à qui aurait pû être.

Donc pour le moment Ktm s'en sort, Show Must Go On

https://fr.motorsport.com/motogp/new...m-ag/10697370/

[Pasky]

Je reviens sur cette histoire de changement de largeur de jante en moto2.

Dans l'article, on nous confirme bien le passage à 3,5 pouces de largeur pour la roue avant en moto2, mais on dit également que les pneus sont identiques à l'année dernière.

Donc si Pirelli apporte les mêmes pneus, qui a demandé le changement de largeur, les pilotes ?

On note également l’introduction d'une pression mini en moto3

https://www.paddock-gp.com/moto2-mot...ison-derniere/