Il est quelle heure ?

[Pasky]

Je suis de tout cœur avec toi.

Si tu cherches sur internet, tu vas trouver des formations pour tout et n'importe quoi, mais hélas personne ne parle de bon sens.

[danlos]

On sent l'énervement

Mais maintenant c'est vrai que quand on annonce de la neige vers chez moi, je préfère faire du télétravail si possible, car même avec 2cm de neige, je vais mettre 45 minutes pour rentrer chez moi au lieu de 10 minutes en temps normal.
Car oui, la moitié des automobilistes n'ont pas de pneus neige alors que tu vis dans un département "montagnard".
Bref je ne cherche même plus à comprendre.


Et oui, on est tous entouré d'assistés de partout

22h19

page 7000, on en a dit des bêtises

[Big Horn]

Rouler sur la neige en trail est très amusant, ma Kawa avec son centre de gravité bas et en Dunlop trial était particulièrement efficace sur ce terrain. Tant que la neige est fraiche ça tient pas mal en étant doux sur les gaz et qu'on s'abstient de freiner. Chaque hiver on partait pour la Bonette pour voir lequel grimperait le plus haut, de nuit c'était sportif c'est le seul terrain sur lequel je les mettais tous derrière
La ou il faut se méfier c'est après la nuit quand ça a gelé dessous, si on décroche la couche de neige sur la glace c'est paf le chien avant d'avoir compris ce qui t'arrive.

[Pasky]

En Auvergne il est fréquent que nous ayons de la neige.
Enfin moins depuis 4 ou 5 ans tout de même.

Donc on peut se dire que les automobilistes ont l'habitude.
Du coup ce qui ceux qui débrouillent bien parce qu'ils ont souvent roulé sur la neige, y vont gentiment, tandis que ceux qui ont compris qu'ils n'étaient pas fait pour ça restent chez eux.

Ou, ceux qui se débrouillent bien covoiturent avec ceux qui ont du mal.
Et bien, pas du tout !

On voit des automobilistes, avec des pneus inadaptés ou usés jusqu'à la corde se retrouver coincés.
On a aussi des personnes comme dans l’exemple de Desmolo, qui sont plus cons que leur voiture et se retrouvent en rade !

Je ne sais pas si les voitures modernes sont toutes adaptées à rouler sur la neige.

J'ai eu une 4L et sur la neige, jamais eu le moindre problème, sauf une fois où je n'ai pas pu franchir une congère, les roues ne touchant plus...
Mais en poussant en marche arrière, on s'en est sorti

Mon Partner avec son diesel atmo et le poids tout à l'avant s'en sort très bien sur la neige pour peu que les pneus soient en bon état, même des pneus été.

J'ai eu une pensée émue pour tous ceux qui se sont retrouvés coincés des heures dans le froid avec des voitures électriques....

18:32 Une belle journée ensoleillée