Di Meglio champion du monde

[FracK]

Commentaires Di Meglio champion du monde

[HAGA 04]

Eh oui, bravo BRAVO, tres bonne saison... par rapport à toutes les autres

c'est quand même dommage qu'il n'a pas un bon guidon pour l'année prochaine... enfin pas encore...
En esperant qu'il ne fasse pas comme Gabor, l'année prochaine, quoi que il n'était pas trop mauvais cette année (moins bon qu'en 2007)

Le déclic DiMeg il l'a du l'avoir au GPde france, qu'est que c'était bon d'entendre la Marseillaise là-bas il avait une bonne moto, je croise les doigts pour 2009

[chrisgaz]

pourquoi dis tu qu il n a pas un bon guidon pour l année prochaine??

[HAGA 04]

Envoyé par chrisgaz

pourquoi dis tu qu il n a pas un bon guidon pour l année prochaine??

Dans la petite interview donnée à MR il dit n'avoir pas un assez bon budjet pour monter en 250 et avoir une bonne moto, et que pour KTM il n'est plus dans le haut de la liste avec les 2 mauvais résultat obtenu avant son titre

Peut etre, je l'espere, que maintenant ça à changé

[nono_le_robot]

Envoyé par HAGA 04

Dans la petite interview donnée à MR il dit n'avoir pas un assez bon budjet pour monter en 250 et avoir une bonne moto, et que pour KTM il n'est plus dans le haut de la liste avec les 2 mauvais résultat obtenu avant son titre

Peut etre, je l'espere, que maintenant ça à changé

lors du GP de France le patron de piaggo France (aux questions de TISSIER) avait dit qu'il verait ce qu'il ferait pour lui s'il décroche le titre de champion du monde (c'était un peu face aux reproches que Mike soit obligé de payer sa moto officielle personnellement!)

m'enfin avec son titre esperons qu'il trouve le budget suffisant!

[webamanu]

J'avais entendu il y'a quelques gp que Di Meglio et Corsi serait en 250 l'an prochain avec des Aprilia usines. Les boss d'Aprilia aurait-ils changer d'avis ??? Sinon Di Meglio n'a qu'a renier sa nationalité française et prendre celle de c'est origines, c'est sure que ca va l'aider.

[pechos1]

C'est ça qui fous les boules ici, en France avec la moto. Le gars est champion du monde ,il doit se prendre la tête la saison d'après pour aller en catégorie superieur et monter un budget. En espagne ou en Italie, il n'aurait pas besoin de chercher.
A titre d'exemple:
En espagne dans le patelin de mon oncle ( 2000 habitants ) il y avait un pti jeune qui avait fait 2 -3 resultats sympas en régional, puis en national. Cette année il a failli avoir un wild-cart pour le gp de catalunya.

Pauvre Mike , j'éspère qu'il sera récompensé de ce titre et aura une bonne 250cc l'année prochaine.

[ca_roule]

La meilleure place pour lui à mon avis c'est sur serait celle de coéquipier de Simoncelli à la place de Locatelli.

Quand au manque de médiatisation oui et non, oui c'est sur on en parle pas assez. Mais les médias en ont quand même parlé un peu: exemple le 20h de france 2 dimanche soir, le jour de son titre, et de plus il était sur la une de libé lundi, vous allez me dire en petit oui mais en une quand même...

[webamanu]

Saison 2009 - Di Meglio : "Je veux partir en 250cc"
Eurosport - sam, 11 oct 11:43:00 2008

Tout frais champion du monde en 125cc, Mike di Meglio (Derbi) a clairement affiché sa volonté de monter l'année prochaine en 250cc. Le Toulousain est également revenu sur sa saison et sur une certaine remise en question qui l'a amené vers le succès acquis à Phillip Island.





Champion du monde après six années de compétition en 125 cc, n'avez-vous pas fait le tour de la question ?
Mike di Meglio : Si, c'est pour cela que je veux partir en 250 cc. Cela fait six années que je cours. Même si je n'avais pas été champion, j'aurais voulu partir en 250cc l'année prochaine. Je voulais avoir une saison régulière. Je l'ai fait cette année et j'ai vraiment envie de passer à autre chose. J'ai quelques pistes mais rien n'est sûr. J'essaie de trouver un budget (500.000 euros) pour rester dans la même équipe. Si je vais dans une autre équipe, et j'ai eu des contacts pour piloter une Aprilia ou une KTM, je n'aurai pas ce problème. C'est pour cela que je ferai mon possible pour rester avec Derbi, quitte à ne pas prendre trop d'argent, et me sentir bien sur ma moto.


Vous avez conquis ce titre deux Grands Prix avant la fin de la saison. Comment analysez-vous votre parcours en 2008 ?
M.D.M. : Pendant l'hiver, j'ai regardé plein de Grands Prix pour m'améliorer. J'ai analysé ma façon de rouler et celle des autres pilotes. Dès le Grand Prix du Qatar, je suis vite parti, mais après un premier passage à vide aux Grands Prix d'Estoril et de Jerez, j'ai fait mon premier podium sous la pluie en Chine avant ma victoire au Mans. Il me tardait de courir sur le sec, car les essais avaient lieu dans ces conditions mais les courses sous la pluie. Cette saison, j'ai connu un second moment difficile, à Misano, où je me suis trompé dans les réglages, et Indianapolis. En Australie, j'ai fait un week-end parfait.


Quel a été le déclic qui vous a permis de franchir un cap dans une catégorie où vos résultats étaient bons mais pas les meilleurs ?
M.D.M. : Je faisais des coups d'éclat mais je n'étais pas régulier. Cette année, avec la Derbi, j'ai connu un autre style de pilotage. Mais c'est l'équipe qui m'a aidé à changer. Il y a des moments où je réfléchis trop aux réglages et ils sont là pour me dire: Stop, concentre-toi sur ton pilotage et nous, on s'occupe de notre travail .


Vous êtes un jeune homme de 20 ans discret voire timide. Pensez-vous que votre notoriété va changer les choses pour vous et particulièrement en 250cc ?
M.D.M. : C'est vrai que je ne suis pas très exubérant. Mon surnom JPP, soit "j'ai pas de potes", l'indique bien. C'est comme cela que m'appelaient mes mécanos quand j'étais plus jeune car je restais souvent seul dans mon coin. Sur la piste, au début, je m'enflammais parfois en raison de mauvais départs. Je forçais trop en course ce qui m'amenait à chuter souvent. En m'appliquant et avec de meilleurs départs, les succès seraient venus tout seuls. Pour en venir à la 250cc, quand je vois qu'il y avait des pilotes, avec lesquels je roulais avant, finir dans les dix premiers et que j'étais plus rapide qu'eux en 125 cc, je pense qu'ils se sont bien adaptés et qu'il me faut bien réfléchir à mon pilotage et faire au moins comme eux.


AFP
LIEN

[mickey]

MAIS NOUS AUSSI ON VEUX QUE TU PARTES EN 250 Mike !!!!!!