Poser le genoux

[pechos1]

Avis aux pilotes et pistards du forum, j'ai besoin d'un conseil
J'essaye depuis quelqu'un temps de poser le genoux. N'ayez crainte je fais ça sur des routes dégagées. Je sais la piste serait le mieux pour m'entrainer.
Alors :
- je me mets bien eloigner du réservoir
- je sors bien la fesse de la selle ,du côté virage
- je sors bien le genoux
- je plie bien mon coude , ducôté virage, donc l'autre est droit

Je pense que je déhanche assez mais j'ai l'impression que ma moto ne penche pas.D'ailleurs un jour en me suivant mon bof ma'vait dit" tu déhanches bien , mais tu penche pas assez la moto"

Virage, position ?

Merci de me donner vos conseils.

Ps: je suis équipé de la tête aux pieds, donc pas de soucis de ce côté là

[Dark Angel]

Moi je penche mais pas de la même façon alors désolée j'peux pas t'aider!! Bon courage...

[Laurent_bis]

Envoyé par Bip-Bip

Moi je penche mais pas de la même façon ).

(j'ai l'impression qu il y a une allusion sexuelle )


Et désolé ¨Pechos , j'en suis au meme niveau que toi

[pechos1]

Envoyé par Bip-Bip

Moi je penche mais pas de la même façon alors désolée j'peux pas t'aider!! Bon courage...

Pas de soucis

Je suis bien inscrit sur les forum suzuki, mais rien n'y fait il fallait que je poste sur mon fofo favoris.

Allez les pilotes, j'attends avec impatience vos réponses

[vince]

Envoyé par pechos1

Ps: je suis équipé de la tête aux pieds, donc pas de soucis de ce côté là

Sauf que même équipé de la tête au pieds, ce n'est vraiment pas cool de se mettre une cartouche pour ensuite se prendre (au choix) :
- une glissière de sécurité "style guillotine" (dans un virage à gauche)
- la voiture qui vient de face (virage à droite)
...

Bref, avant toute chose, ne pas oublier qu'on n'est pas seul sur la route. Et qu'une fois le slider à terre, on maîtrise un peu moins bien l'imprécu (ça c'est mon expérience - douloureuse - !!!)

[xleu]

bon déjà sur la route c'est une très mauvaise idée... et ce pour plusieurs raisons... mais tu es majeur...

ensuite il te faut une position déhanché certes mais tu abordes la situation à l'envers...

je t'explique le genou devient un troisième point d'appuis en courbe, il sert aussi de jauge d'angle, je me déhanche toujours de la même façon et j'écarte plus ou moins le genou selon le rayon de la courbe, la vitesse de passage et le grip de la piste.

alors en effet au début on exagère le déhanché et on écarte les cuisses énormément pour trouver le contact (bip-bip chut...) mais " le touché de genou" n'est pas une fin en soit, j'arrive a tenir des chrono à 2 secondes de mon meilleur tour sans poser le genou...

en résumé, si on te dis que tu es assez déhanché et que tu ne mets pas assez d'angle... rajoute de l'angle... mais attention a être suffisament déhanché... sinon c'est ... badaboum...

ps : je déplace la discussion...

[pechos1]

Comme je l'ai marqué,je ne fais ça que sur route dégagé et avec beaucoup de prudence.Je ne suis pas non plus fou.Je comprends ta réaction Vince,mais c'est plus un conseil de pilotage que je voulais.

Ok Xleu.Mais alors à ce moment la, comment mettre plus d'angle ?

[vince]

Ben je crois que si tu veux mettre plus d'angle, y'a pas 36 solutions... faut passer plus vite!

Perso je me suis également dit (il y a qques années) que ce serait cool de mettre le genou à terre. Vu que sur ma moto de l'époque (CBR 600), il m'arrivait régulièrement de faire frotter les pose-pieds, je me disait qu'il n'y avait pas de problème d'angle...

Pourtant pas possible de poser le genou.

En fait, c'est en regardant des photos de pilotes de course que j'ai vraiment pu voir la position à prendre. Et c'est ainsi que j'ai remarqué que la position du pieds sur le pose-pied était également importante...

Ensuite, c'est venu tout seul. Je conseillerais d'y aller très progressivement, histoire de ne pas brûler les étapes...

[pechos1]

Envoyé par vince

Ben je crois que si tu veux mettre plus d'angle, y'a pas 36 solutions... faut passer plus vite!

Perso je me suis également dit (il y a qques années) que ce serait cool de mettre le genou à terre. Vu que sur ma moto de l'époque (CBR 600), il m'arrivait régulièrement de faire frotter les pose-pieds, je me disait qu'il n'y avait pas de problème d'angle...

Pourtant pas possible de poser le genou.

En fait, c'est en regardant des photos de pilotes de course que j'ai vraiment pu voir la position à prendre. Et c'est ainsi que j'ai remarqué que la position du pieds sur le pose-pied était également importante...

Ensuite, c'est venu tout seul. Je conseillerais d'y aller très progressivement, histoire de ne pas brûler les étapes...

Merci vince. Je comprends aussi ta réaction. J'ai perdu ma mère il ya 4 ans dans un accident de la route et je suis un heureux papa depuis 1 an d'un petit Hugo. Donc j'y vais quand même molo avec la poignée. Dès fois je me dit que heuresemnt que je ne suis un fou du gaz, parcequ'avec la puissance de nos bolides y' a de quoi se faire vraiment mal.

J'ai vraiment envie de faire de la piste, mais j'ai peur en faîtes de me lancer tout seul. J'ai bien tenté mon bof, il est un peu comme moi.Le problème on habite pas a côté d'un circuit. Bresse est a environ 1h30 de route et il faudrait une remorque etc etc Etre équipé

Merci en tout cas pour tes conseils

[Stoner27]

oui j'ai eu ce soucis assez longtemps aussi. Ma première sortie sur piste à Francorchamps, j'étais focalisé sur la mise du genoux à terre. Et je n'y arrivais pas. Le dernier run, j'ai arrêté d'y penser car cela m'énervait, et oh miracle, dans le Bruxelles, je sens que le slider droit touchait le sol et ensuite c'est venu tout seul.
En fait, j'étais tellement concentré au début à mettre ce foutu genoux à terre que je n'avançais pas et ne prenais donc pas suffisement d'angle.

Pour le reste, Xleu t'as tout très bien expliqué.
Par contre, en effet sur route, je l'ai jamais fait, trop dangereux.