nouveau constructeur????

jojobiaggi · **nouveau constructeur???? -** 27/05/2004, 06h31

Comme vous l'savez tous, Moriwaki est un préparateur japonais lié depuis un p'ti moment déjà à Honda, il avait dejà fait qqs wildcard en'03 avec Tamaki Serizawa.

Leur proto est animé par le V5 de la RCV!!!! i m'semble aussi que la moto comporte une chassis en treilli tubulaire comme la Desmo!!!

i parait qu'il vont engager Andrew Pitt, ex pilote Kawa en '03, pour piloter la MD211VF sur 5 courses cette année en vu d'une participation entière en '05!!!!

Leur première course sera le Mugello, suivi du Catalogne puis de Brno, et plus en fin de saison, à Sepang et enfin à Phillip Island!!!

On peut leur souhaiter bon courage et pourvu qu'ils puissent se hisser au niveau des grands constructeurs!!!!

Fabzer · 27/05/2004, 13h25

Le nom d'OJ circulait pendant un moment pour piloter la Moriwaki .
Perso , j'ai jamais vu cette moto ...

FracK · 27/05/2004, 13h54

Jamais vu non plus, et je savais meme pas qu'on pouvait choisir de participer a tel ou tel grand prix...

LLes gras, ca vous dit de courir en Malaisie pour moi? Sur une Derbi prepa Frack...???

Affaire a suivre en tout cas!!

Ptite Ducat · 28/05/2004, 17h04

Citation:

Envoyé par Fabzer

Le nom d'OJ circulait pendant un moment pour piloter la Moriwaki .
Perso , j'ai jamais vu cette moto ...

lui faut qu'il arrête d'essayer de faire croire que tout le monde attend après lui.

Sinon pour moriwaki, j'espère qu'ils réussiront à faire de belles choses.

Fabzer · 28/05/2004, 17h25

Bohh , yen pas tant que ça des pilotes motoGP disponible ... dès qui yaura un os cassé en MotoGP , OJ va réapparaitre!

Qui a dis "pour se casser un os à son tour " ? Rhhhhooo... :roll:

Ptite Ducat · 28/05/2004, 20h47

Citation:

Envoyé par Fabzer

Qui a dis "pour se casser un os à son tour " ? Rhhhhooo... :roll:

je n'aurais pas osé

FracK · 01/06/2004, 14h24

source : motogp.com

Avant de disputer son premier Grand Prix en Europe, le team Moriwaki Racing a passé trois jours sur le circuit de Sepang, en Malaisie. Le pilote australien Andrew Pitt a ainsi eu l’occasion de découvrir la dernière version de la MD211VF équipée du V5 de la Honda RC211V 2004.

“Globalement, la moto progresse de façon encourageante, aussi bien en termes de fiabilité que d’agilité” commentait l’ex-champion du monde supersport, qui courra en MotoGP au Mugello, à Catalunya, Brno, Sepang et Phillip Island.

“Le V5 HRC 2004 est bien plus efficace. Il nous reste encore pas mal de chemin à parcourir si l’on veut atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés, néanmoins, on ne peut être qu’encouragés par les progrès de la machine au fil des essais.”

Tout aussi enthousiaste que Pitt, Mamoru Moriwaki, directeur de l’équipe éponyme, a déclaré : “Il y a encore beaucoup de travail à faire, mais après ces essais à Sepang, j’estime que nous progressons dans la bonne direction. Nous avons hâte de courir en Europe, où est né le Championnat MotoGP, et de nous mesurer à la concurrence.”

Fabzer · 01/06/2004, 19h20

Quel est l'intéret pour Honda de fournir un si petit constructeur?

En tout cas , pour le sport , c'est tout bénéf' !

Ptite Ducat · 01/06/2004, 19h25

Citation:

Envoyé par Fabzer

Quel est l'intéret pour Honda de fournir un si petit constructeur?

En tout cas , pour le sport , c'est tout bénéf' !

ptet pour démontrer qu'ils ne font pas que des moteurs mais des motos complètes ou alors ptet pour dire que leur moteur peut être devant avec n'importe quel tréteau :grin:

Fabzer · 01/06/2004, 23h24

a propos de petits constructeurs , vous vous rappelez de PATON qui engageait règulièrement une 500 jusqu'en 2001 ?

Le team manager était un ancien pilote de GP qui était également mécano , chauffeur du camion , ...la démerde , quoi !