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Checa + Pons = Cepsa Yamaha !!! -
24/01/2006, 18h53
INCROYABLE !!!
Carlos Checa va très certainement bel et bien disputer le Championnat MotoGP 2006 sur une Yamaha M1 comme annoncé déjà depuis quelques jours.
Mais là où c'est incroyable, c'est que ce ne sera pas avec le Team Tech3, mais avec le Team Pons !!!
Pons avait annoncé son départ des GP il y a quelques jours mais avait clairement fait savoir que son but était de revenir "au plus vite" en MotoGP.
Si ça se finalise cette histoire, ça aura été le départ de la catégorie le plus court de l'histoire !
Au départ donc, Yamaha a annoncé que le sort de Checa les intéressait et il était question pour le Catalan d'aller en tant que deuxième pilote (attention, pas "pilote n°2", j'ai bien dit "deuxième pilote") dans le Team Yamaha Tech3.
Mais apparemment les contacts ont pris fin car Dunlop (le seul gros sponsor de Tech3 jusqu'à présent) voulait que Checa roule aussi avec leurs pneus et pas des Michelin, comme le souhaitait le Catalan.
Le patron de Yamaha Espagne se serait alors jeté dans l'arène des négociations et aurait obtenu de Yamaha Japon le droit de monter un Team en MotoGP avec Checa comme pilote, Pons comme Team Manager et Michelin comme manufacturier pneumatique.
Restait à ce petit monde à trouver un sponsor, et comme c'est assez monnaie courante en Espagne, CEPSA s'est désigné en sponsir principal.
Gageons que si ce team se monte vraiment, alors on pourra dire que l'intersaison aura été FOLLE !
L'officialisation de cette rumeur très bientôt j'espère. Même si ça me chagrine un peu pour Tech3 qui se retrouverait Team N°3 chez Yamaha...
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24/01/2006, 19h00
Tiens qu'es ce que je disais ? Pons pouvait revenir et bien que cette rumeur ne soit pas encore officiel, il va revenir. Pons ne peux pas ne pas faire partie du grand cirque. Je suis content !
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24/01/2006, 19h01
merci pour l'info fenneck! c'est vraiment une intersaison de folie décidement !
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24/01/2006, 19h02
Merci Fenneck.
Pourtant aujourd'hui Poncharal évoque encore la possibilité de Checa pour Tech3, même s'il avoue qu'il n'y a rien de définitif.
Source MotoGP.com :
Par ailleurs, Hervé Poncharal, le team manager de Yamaha Tech 3, a révélé qu'il était actuellement en pourparlers avec des sponsors potentiels afin d'obtenir les fonds nécessaires pour aligner une deuxième machine cette année.
« Nous sommes en négociations avec des sponsors et pour le moment, rien n’est acquis, » explique Poncharal. « La possibilité de travailler avec Carlos Checa est la piste la plus séduisante, mais pour le moment, il n’y a rien de définitif. »
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24/01/2006, 19h06
C'est quoi Cepsa ?
En tout cas, si ca arrive, ceux qui les auront bien en travers de la gorge jusqu'au bout.... c'est Honda !
« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »
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24/01/2006, 19h08
Houah, c'est terrible cette intersaison.
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24/01/2006, 19h08
Citation:
Envoyé par FracK
C'est quoi Cepsa ?
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J'avais peur d'être le seul à pas savoir. Mais j'ai cherché sur le net et apparement c'est un groupe pétrolier. CEPSA = Compania Espanola de Petroleo SA.
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World Champion!!
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24/01/2006, 19h12
Cepsa? C'est un concurrent de Repsol je crois.
Sur leur site:
http://www.cepsa.com/home_nueva/home_flash-eng.htm
On peut voir sur l'image sur la page d'accueil une enseigne d'une station service et sous Cepsa il y a Elf...
Comme quoi les Espagnols investissent dans la moto et pas les Français...
Cepsa n'est pas inconnu dans la moto, ils étaient le sponsor du Team Yamaha D'Antin il y a quelques années, attends non, je crois que je confonds avec "Antena3"... Je ne sais plus...
La Surprise 2005 du Forum:
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24/01/2006, 19h22
Oui je crois que tu confonds avec Antena3.
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Invité
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24/01/2006, 19h27
CEPSA = Compagnie pétrolière espagnole distributrice de carburants et lubrifiants - concurrente de REPSOL.
Checa se fait dépasser par les événements, il déclare toujours, sur son site, ne vouloir rouler qu'en Michelin, mais de source de paddock, il aurait accepter les Dunlop de Tech3.
Pons essaye néanmoins, de court-circuiter Tech3, mais il lui faut le gros budget de CEPSA pour y parvenir et rien n'est encore fait.
La DORNA a du mal, après s'être engagée à aider l'association Dunlop/Tech3/Yamaha/Checa, à jouer à fond le jeu Pons/CEPSA, bien que l'envie ne doive pas lui en manquer.
Et Yamaha fait monter les enchères, afin d'avoir le moins possible à financer, naturellement.
Il faut souhaiter a Checa, vus les premiers résultats d'Ellison et en dépit de l'orgueil national, que Pons l'emporte, car courir avec des Dunlop face aux Michelin et aux nouveaux Bridgestone, équivaudrait à lui faire faire de la figuration en fond de plateau.
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