bonjour
une question me trotte dans la tete depuis pas mal de temps maintenant ,en fait c simple je me demande pourquoi in n'ya pas de ravitaillement , d'arrets aus stands en plein course moto gp commen en f1 par exemple ? est ce une question de spectacle ?
Re : ravitaillement course moto gp? -
21/10/2006, 18h02
Personnellement, je ne vois pas l'intêret d'un ou plusieurs ravitaillement. Les courses durent entre 40 et 50mn, et le fait de ravitailler te fais perdre, pas mal de temps. Si tu ravitailles à mi course, il te reste, quand tu ressors, entre 12 et 15 tours pour reprendre la tête. Il faudrait vraiment un très gros écart de performance dans les pneus pour prendre assez d'avance dans le premier run, puis encore un potentiel d'enfer pour réussir à reprendre la tête. La formule actuelle ne laisse le choix qu'a une tactique (contrairement à la F1, ou on peut gagner sans dépasser), si tu veux gagner il faut être le plus rapide.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Re : ravitaillement course moto gp? -
21/10/2006, 18h14
La conclusion de Pasky88 résume bien la chose selon moi...
Sans ravitaillement on a une course seine, qui se passe sur le bitume. Pas de stratégie ou de dépassements dans les stands...
Les pilotes restent maitres de leur course (et pas les 30 stratèges qu'il y a derrière). Bref, pour moi, c'est beaucoup mieux ainsi!
« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »
Re : ravitaillement course moto gp? -
21/10/2006, 22h54
Citation:
Envoyé par FracK
La conclusion de Pasky88 résume bien la chose selon moi...
Sans ravitaillement on a une course seine, qui se passe sur le bitume. Pas de stratégie ou de dépassements dans les stands...
Les pilotes restent maitres de leur course (et pas les 30 stratèges qu'il y a derrière). Bref, pour moi, c'est beaucoup mieux ainsi!
Re : ravitaillement course moto gp? -
22/10/2006, 16h42
Citation:
Envoyé par FracK
La conclusion de Pasky88 résume bien la chose selon moi...
Sans ravitaillement on a une course seine, qui se passe sur le bitume. Pas de stratégie ou de dépassements dans les stands...
Les pilotes restent maitres de leur course (et pas les 30 stratèges qu'il y a derrière). Bref, pour moi, c'est beaucoup mieux ainsi!
voilà c'est résumé, le pilote reste le pilote et c'est sur ses perfs (ainsi que celle de la moto) que la course se fait et non sur la tactique.
je trouve cela chiant à la longue. en F1 en calcul plus que l'on court il faut aimer, je préfère la cours.
Comme disais l'ancien :
"Mieux vaut se taire et laisser croire que l'on est idiot, que d'ouvrir la bouche et le prouver !!"
Re : ravitaillement course moto gp? -
21/10/2006, 18h34
slt
ouais je vois en fait la course en moto gp ca se fait à la régulière et la part du pilote et son talent représentent une part importante ds une victoire .(en gros un pilote moto a beaucoup de mérite )
Re : ravitaillement course moto gp? -
21/10/2006, 22h40
Citation:
Envoyé par vale45
Je pense aussi que vue la durée de la course et le nombre de tour à faire, un plein suffit à couvrir la distance
La longueur des courses est la même depuis plusieurs années. Le règlement limite la contenance des réservoirs. Les motos GP ont débuté avec 24 litres maxi autorisés. Depuis 2006, c'est passé à 22 litres, ce qui peut expliquer les performances diaboliques des Ducati lors des séances d'essais libre et qualif, et une petite baisse de régime (dans tous les sens du terme) en course.En effet les Ducati de par leur conseption sont plutôt gourmandes. Est ce que quelqu'un connait la réglementation au sujet du carburant pour les 800cc?
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "