Après une pause de trois semaines, le Championnat du Monde MotoGP continue sa route en se rendant ce week-end en Emilie-Romagne, véritable berceau du sport motocycliste italien. Pourtant, ce sera bien vers deux Espagnols que tous les regards seront tournés sur le circuit de Misano Adriatico.
En effet, il n'y a plus que 13 points d'écart entre les deux derniers pilotes susceptibles de remporter la couronne mondiale, Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa. Le Catalan voudra poursuivre sa série de victoires là où le Majorquin souhaitera reprendre un peu d'air en tête du championnat. En l'absence de Stoner, toujours blessé, la troisième place du podium sera l'objet de toutes les convoitises, notamment pour les pilotes locaux, toujours survoltés à domicile.
Info
• Pays: Italie
• Nom: Misano
• Longueur: 4.226 mètres
• Largeur: 14 mètres
• Plus longue ligne droite: 565 mètres
• Total de virages: 16
• Virages à droite: 10
• Virages à gauche: 6
• Année de construction: 1969 modifié en 2008
• Site Web: http://www.misanocircuit.com/index.php?lang=eng
Aidé par sa situation géographique (à 15 Kms de la station balnéaire de Rimini et 130 de Bologne), Misano offre un cadre magnifique et un tracé intéressant qui enthousiasment pilotes et spectateurs.
Dessiné en 1969, il a subi plusieurs liftings. C’est l’une des pistes les plus physiques du championnat. Les virages, en majorité des droites, se négocient à grande vitesse, avec une température de piste très élevée. Le flanc droit est donc largement sollicité tout au long de la course, notamment dans le « Curvone ».
Les deux lignes droites sont raccourcies par des chicanes, ce qui laisse peu de temps aux pilotes pour reprendre leur souffle.
La piste comporte 2 parties aux tracés très différents, la 1ère assez rapide, et la 2ème sinueuse où la maniabilité est essentielle. Ingénieurs et pilotes doivent aussi tenir compte de la nature légèrement bosselée de la piste.
A noter qu'avant son retour au calendrier en 2007, la piste de Misano était empruntée dans l'autre sens.
OnBoard
Répartition des chutes selon les virages :
Stats MotoGP
• Record du Circuit: Jorge Lorenzo, 2011, Yamaha, Yamaha Factory Racing, 1’33.906
• Pole Position: Casey Stoner, 2011, Honda, Honda Repsol Team, 1’33.138
• Vitesse Maxi: Dani Pedrosa, 2010, Honda, Honda Repsol Team, 280.4 Km/h
Précédents vainqueurs de la course de Misano:
2011: Jorge Lorenzo
2010: Dani Pedrosa
2009: Valentino Rossi
2008: Valentino Rossi
2007: Casey Stoner
Podium 2011 : Jorge Lorenzo / Dani Pedrosa / Casey Stoner
Deux mois après l'épreuve du Mugello, le Continental Circus retourne en Italie pour le GP Aperol de Saint Marin et de la Riviera de Rimini (rien que ça !)
Depuis l'annonce du forfait de Casey Stoner pour les courses à venir, la lutte pour le titre de champion du monde est devenue un duel entre les deux Espagnols, Pedrosa et Lorenzo. Et au vu du dernier tour entre les deux hommes il y a trois semaines à Brno, cela n'est pas pour nous déplaire !
Le pilote Yamaha se doit de réagir ce week-end en Italie. Lui qui a compté jusqu'à 39 points d'avance sur Pedrosa au soir du GP de Silverstone n'en compte désormais plus que 13. S'il ne cesse d'engranger des gros points (hormis à Assen, il a toujours fini sur les deux premières marches du podium en 2012), ce n'est pas en finissant deuxième tous les dimanches qu'il décrochera sa quatrième couronne mondiale, la deuxième en MotoGP. Ce GP semble cependant lui sourire, puisqu'il avait dominé les débats ici-même l'année passée et que sa dernière victoire a eu lieu... en Italie, il y a deux mois.
Le pilote Honda HRC est lui sur un petit nuage puisqu'il a remporté 3 des 5 derniers GPs, dont les deux dernières levées à Indianapolis et Brno. Après avoir été dans l'ombre de son coéquipier Casey Stoner en début de saison, il s'affirme comme le seul pilote en mesure de contester le leadership de Lorenzo, et son dernier tour à Brno montre qu'il ne va en aucun cas lâcher le morceau. Débarrassé de tous les pépins physiques qui ont pu lui nuire par le passé, Dani est prêt pour un nouveau combat ce week-end à Misano, circuit qui l'avait vu l'emporter en 2010.
Avec 59 points de retard sur Lorenzo, la défense du titre mondial acquis l'an dernier semble être mission impossible pour Casey Stoner, d'autant plus qu'il sera de nouveau absent ce week-end suite à sa grosse chute à Indianapolis. Ce week-end, il sera suppléé par Johnathan Rea, pilote Honda en Mondial Superbike. Voilà ce qu'a pu dire ll'Irlandais après son premier contact avec la RC213V.
«
Pour moi, courir en MotoGP, c'est un grand rêve qui devient réalité. Evidemment, c’est malheureux pour Casey d’avoir subi une telle blessure alors qu’il réussissait une très bonne saison et je lui souhaite mes meilleurs vœux de rétablissement. Maintenant, mon travail consiste à le remplacer et je vais essayer de faire du mieux que je peux. J'aime Misano, j'y ai déjà couru cette année et j'y ai terminé second, c'est aussi là que j'ai pris ma première victoire en Superbike, en 2009 et j'apprécie le circuit et les fans italiens, ils sont toujours très enthousiastes.
Je saisis cette occasion comme un énorme cadeau de Honda. Lors des quelques jours passés avec l'équipe, je me suis très bien senti, ils comprennent qu'il va me falloir un certain temps pour pousser avec cette moto, mais j'apprends à chaque fois que je monte dessus. C’est formidable d'avoir eu ces 3 jours d'essais sur la moto pour me préparer et c’est certain que grâce à ça, ce sera un peu moins dur vendredi. Nous avons déjà trouvé la position de conduite, la set-up de base est fixé et je comprends un peu mieux l'électronique. Je sais que ça va être compliqué, mais je suis prêt ! »
Avec seulement 36 points de retard sur Casey Stoner, Andrea Dovizioso peut espérer comme l'an dernier décrocher la troisième place au classement du championnat, un exploit majuscule pour un pilote d'un team privé, l'écurie française Tech3. Pour cela, il lui faut engranger un maximum de points en l'absence de l'Australien, en essayant par exemple de terminer une nouvelle fois sur le podium. Il semble en tout cas être le pilote le plus à même de porter le flambeau italien ce week-end, en attestent les 5 podiums déjà obtenus cette saison, dont celui décroché au Mugello pour son premier GP à domicile de la saison.
L'un de ses plus féroces adversaires pour la course au podium n'est autre que son propre coéquipier, l'Anglais Cal Crutchlow. Le Britannique sort de son week-end le plus accompli de la saison puisqu'il a signé en République Tchèque son premier podium de la saison, après s'être élancé de la première ligne. De plus, il a paraphé à Brno un nouveau contrat le liant jusqu'à fin 2013 à Tech3. C'est donc un pilote en confiance qui s'élancera ce week-end en quête d'un nouveau bon résultat.
Un autre pilote en confiance à l'heure actuelle est l'Allemand Stefan Bradl. Le pilote du team LCR réalise une première saison en MotoGP de très bonne facture, sa 6ème place au classement provisoire du championnat en témoigne. Le fait qu'il devance de 3 points au championnat Alvaro Bautista, pilote plus expérimenté et pourvu du même matériel est tout aussi révélateur. Un podium ce week-end serait la cerise sur le gâteau, lui dont la meilleure performance est une 4ème place au Mugello.
Alvaro Bautista aura justement à cœur de continuer sa marche en avant reprise à Indianapolis. Sa "boulette" à Assen a été le début d'une série de 4 courses en dehors du top 6, lui qui semblait pouvoir jouer un rôle dans la lutte pour la place de meilleur "humain" (4ème à Silverstone après s'être élancé de la pôle). Son retour dans le top 6 depuis deux courses montre qu'il est de retour aux affaires, mais son avenir en MotoGP passe par une bonne performance dès ce week-end sur les terres de son équipe, le team Gresini.
Les deux pilotes satellites Honda devancent les deux pilotes de l'écurie officielle Ducati, le premier d'entre eux étant l'Italien Valentino Rossi. La course de ce week-end sera pour lui la dernière opportunité de briller en Italie sur une moto italienne puisque son retour chez Yamaha dès la saison prochaine est acté. On peut parler de GP à la maison pour Rossi puisque Tavullia ne se situe qu'à une dizaine de kilomètres du circuit de Misano. Il semble très difficile pour lui d'obtenir un bon résultat sur le sec ce week-end, mais c'est déjà sur ses terres du Mugello que Rossi est parvenu à se transcender pour signer son meilleur résultat sur le sec de la saison, bis repetita ce week-end ?
Son coéquipier, Nicky Hayden, traine encore des séquelles de sa violente chute d'Indianapolis et n'est pas sûr de pouvoir disputer la course ce dimanche.
«
Je suis impatient de remonter en piste, mais je sais que ce ne sera pas facile ce week-end. Ma main va de mieux en mieux et l'une des deux fractures est guérie mais ce n’est pas le cas de la seconde. J'ai été en mesure de m’entraîner, et bien sûr, j'ai effectué la réhabilitation normale. J’ai aussi rendu visite au Dr Ting, en Californie. Le freinage sur ces MotoGP soumet la main droite à rude épreuve, en particulier sur un circuit tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, comme à Misano. Néanmoins, la course aura lieu en Italie, chez Ducati et c’est quelque chose que j'aime. J'espère être en mesure de disputer la course. Nous avons un certain nombre de facteurs contre nous, mais nous allons voir si nous pouvons obtenir un solide résultat et donner le départ, à Misano, d’une fin de saison positive ».
Hayden devance au championnat son compatriote, le "chat noir" Ben Spies. Celui que l'on annonce chez Ducati l'année prochaine souhaiterait pouvoir concrétiser par des points la vitesse qu'il parvient à démontrer lors des séances d'essais, et non pas accumuler les chutes et les problèmes techniques. Misano est une piste qu'il connait bien grâce à son année de SBK et ses deux dernières saisons en MotoGP.
Les deux derniers pilotes prototypes classés au championnat du monde sont deux pilotes Ducati, il s'agit de Hector Barbera, de retour d'une blessure aux cervicales qui l'a éloigné des circuits pendant 6 semaines et Karel Abraham, qui a scoré des points pour la 4e fois de la saison lors de sa course à domicile.
En CRT, c'est toujours Aleix Espargaro qui mène la danse mais l'écart qui le sépare de son coéquipier Randy de Puniet est passé de 6 à 4 unités après la manche tchèque. Pour la troisième place, Michele Pirro, victime de nombreux ennuis mécaniques s'est fait dépasser par le Colombien Yonny Hernandez
Classement provisoire au championnat du monde
1 Jorge LORENZO SPA 245
2 Dani PEDROSA SPA 232 -13
3 Casey STONER AUS 186 -59
4 Andrea DOVIZIOSO ITA 150 -95
5 Cal CRUTCHLOW GBR 122 -123
6 Stefan BRADL GER 105 -140
7 Alvaro BAUTISTA SPA 102 -143
8 Valentino ROSSI ITA 100 -145
9 Nicky HAYDEN USA 84 -161
10 Ben SPIES USA 66 -179
11 Hector BARBERA SPA 60 -185
12 Aleix ESPARGARO SPA 45 -200
13 Randy DE PUNIET FRA 41 -204
14 Karel ABRAHAM CZE 25 -220
15 Yonny HERNANDEZ COL 21 -224
16 Michele PIRRO ITA 18 -227
17 Colin EDWARDS USA 17 -228
18 James ELLISON GBR 14 -231
19 Mattia PASINI ITA 13 -232
20 Ivan SILVA SPA 11 -234
21 Toni ELIAS SPA 10 -235
22 Danilo PETRUCCI ITA 9 -236
23 Steve RAPP USA 1 -244
Programme complet du Grand Prix de Misano :
Vendredi 14 Septembre
09h15 - 09h55 : Moto3 - Essais libres 1
10h10 - 10h55 : MotoGP - Essais libres 1
11h10 - 11h55 : Moto2 - Essais libres 1
13h15 - 13h55 : Moto3 - Essais libres 2
14h10 - 14h55 : MotoGP - Essais libres 2
15h10 - 15h55 : Moto2 - Essais libres 2
Samedi 15 Septembre
09h15 - 09h55 : Moto3 - Essais libres 3
10h10 - 10h55 : MotoGP - Essais libres 3
11h10 - 11h55 : Moto2 - Essais libres 3
13h00 - 13h40 : Moto3 - Essais qualificatifs
13h55 - 14h55 : MotoGP - Essais qualificatifs
15h10 - 15h55 : Moto2 - Essais qualificatifs
Dimanche 16 Septembre
08h40 - 09h00 : Moto3 - Warm Up
09h10 - 09h30 : Moto2 - Warm Up
09h40 - 10h00 : MotoGP - Warm Up
11h00 : Moto3 - Course
12h20 : Moto2 - Course
14h00 : MotoGP - Course
Programme TV Eurosport
Vendredi 14 Septembre
11:45 Grand Prix de République Tchèque à Brno - Moto2 (40mn)
12:25 Grand Prix de République Tchèque à Brno - Course MotoGP (45mn)
13:10 Grand Prix à Misano, San Marin - Essais Moto 3 (50mn)
14:00 Grand Prix à Misano, San Marin - Essais Moto GP (1h)
15:00 Grand Prix à Misano, San Marin - Essais Moto2 (1h)
23:15 Grand Prix à Misano, San Marin - Essais Moto GP (45mn)
Samedi 15 Septembre
Eurosport
00:00 Grand Prix à Misano, San Marin - Essais Moto2 (45mn)
10:00 Grand Prix à Misano, San Marin - Essais Moto GP (1h)
13:00 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualifications Moto 3 (50mn)
13:50 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualification GP (1h10mn)
15:00 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualifications Moto2 (1h)
23:30 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualification GP (30mn)
Eurosport 2
19:30 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualifications Moto2 (45mn)
20:15 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualification GP (45mn)
Dimanche 16 Septembre
Eurosport
00:00 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualifications Moto 3 (45mn)
00:45 Grand Prix à Misano, San Marin - Qualifications Moto2 (45mn)
10:45 Grand Prix à Misano, San Marin - Moto 3 (1h30mn)
12:15 Grand Prix à Misano, San Marin - Moto2 (1h40mn)
13:55 Grand Prix à Misano, San Marin - Course MotoGP (1h35mn)
20:30 Grand Prix à Misano, San Marin - Course MotoGP (45mn)
Eurosport 2
15:30 Grand Prix à Misano, San Marin - Moto2 (45mn)
16:15 Grand Prix à Misano, San Marin - Course MotoGP (45mn)
Programme TV NT1
Dimanche 16 Septembre
13h40 Grand Prix de Saint-Marin à Misano - Course MotoGP (1h20)
LIVE
Météo
lien météo :
http://www.myweather2.com/Motor-Raci...?sday=0&eday=7
PS : Le circuit de Misano est étroitement lié aux trois derniers pilotes de Grand Prix décédés en piste, Daijiro Kato (hommage rendu au japonais tous les ans), Shoya Tomizawa (décédé sur cette piste il y a 2 ans) et Marco Simoncelli (circuit renommé à son nom). Divers hommages auront lieu en leur mémoire. Une pensée pour eux
http://motogp.automoto365.com/news/i...news_type_id=1
MotoGP round13 Misano/Saint-Marin [14 Septembre - 16 Septembre 2012] -
11/09/2012, 20h45
:
bah ça n'existe pas 
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants 
Mode hybride
