Test WSBK-WSS Alméria

[mickey]

Quelques teams WSBK et WSS se sont donnés rendez-vous sur le tracé d alméria afin de préparer au mieux la saison 2008.Pas de chronos pour l instant mais des photos :

Jones :





Veneman :




Lascorz:


Kiyonari :



Aoyama :



Smrz :


Gimbert :






Carlos checa :


Sofuoglu :


david checa :



Lavilla :



Steve plater est également de la partie por rouler sur la machine du GMT94 en préparation du mondial d endurance :

[chrisgaz]

merci mickey.... la yam de david checa tout a la glisse est splendide....

[Stoner27]

Ten Kate a enfin reçu ses CBR 2008. Il était temps!

[mickey]

ils risquent d etre un poil court pour etre au top pour l ouverture de la saison !!

Gregorio lavilla :

"Cela est très différent pour moi, mais nous faisons des progrès. C'est tout nouveau, je ne connais pas encore assez bien la moto et je ne sais pas comment elle réagit, et l'équipe ne sais pas comment elle fonctionne sur les Pneumatiques Pirelli.Nous avons essayé beaucoup de choses avec le cadre et la géométrie de la moto pour comprendre. Nous avons testé beaucoup de choses à Jerez, même si le temps n'était pas très bon et nous avons pu faire beaucoup aussi à Almeria. Maintenant je commence à me sentir tout à fait correct avec la moto mais il ya encore des choses que je n'aime pas."

Kenan Sofuoglu :

"Je suis très heureux et je pense que je suis déjà en harmonie avec cette moto. Comparativement aux dernières années, cette machine est tellement plus facile à piloter et bien que j'ai encore beaucoup à apprendre, je sais que le potentiel pour moi sur cette moto est très élevé.
La différence est grande et sur cette moto on se sent plus grand, plus a l étroit et plus petit ce qui donne l impréssion d etre sur une moto de Supersport. Le moteur est très puissant mais cela semble aussi plus facile à gérer que la précédente moto que J'ai roulé au Qatar, à la fin de l'année dernière. "

Le Team Ten kate va aujourdhui tester un nouveau bras oscillant signé "Kenny roberts" ,de nouvelles pieces moteurs ,embrayages et éléctroniques.

[mickey]

Aitchison :



De Géa :





Clémenti :




Van keymeulen :



Mathieu lagrive :

[mickey]

elle est pas belle comme ça ? :




La 1000 CBR 2008 en Petite tenue :

[pierminator]

et ben enfin ten kate travaille sur la cbr 2008,il risque d'etre un peu short pour la premiere course

[Bostrom]

C'est moi ou les cbr ten kate se trainent ???

Ou c'est la yam de gimbert qui marche bien ??

[mickey]

Envoyé par Bostrom

C'est moi ou les cbr ten kate se trainent ???

Ou c'est la yam de gimbert qui marche bien ??

un peu des 2 sans doute .

Craig Jones:

"Le test ne pouvait pas mieu se dérouler. Le CBR600 2008 n'était pas tout à fait en spécification course mais déjà elle est plus forte et plus rapide que la moto de l'année dernière et qui m'a permis de briser le record du tour du circuit de course sur un vieux pneu.
Maintenant, nous sommes de retour en Angleterre, nous allons apporter quelques améliorations moteur afin que la moto soit en configuration 2008r. Je suis très heureux de la performance de la machine et de l'équipe. Je suis convaincu que nous pouvons rouler pour le titre cette année et je suis en grande forme physique, j ai hate que la compétition démarre. "


Miguel Praia:

"Ce fut mon premier contact avec ma nouvelle équipe et la moto et c'est tout ce que je pouvais espérer. Le CBR600 est plus rapide que n'importe quelle moto que j ai conduis avant, et l'équipe est très expérimentés et capables de m'aider à faire les changements dont j'ai besoin pour aller plus vite.
J'ai terminé le test moins d'une seconde derrière Craig, qui a été le plus rapide et je suis très heureux. Il a beaucoup d'expérience avec la moto et le team, donc pour moi d'être proche de son chrono , me donne beaucoup d'espoir. J ai hate que les courses débutent, je crois que ce sera une très bonne saison pour moi et mon grand objectif est d'apprendre et d'être en mesure d'aller à la victoire dans le circuit de Portimao a la derniere manche".

chrono WSS (je garantie pas l exactitude, bah oui maintenant je prends mes précautions )

1. Jones (GB-Honda) 1’38”0;
2. Clementi (Ita-Triumph) 1’38”3;
3. De Gea (Spa-Yamaha) 1’38”7;
4. Lagrive (Fra-Honda) 1’38”8;
5. Veneman (Ola-Suzuki) 1’38”8;
6. Aitchison (Aus-Triumph) 1’38”9;
7. Praia (Por-Honda) 1’39”0;
8. Vankeymeulen (Bel-Suzuki) 1’39”4;
9. Salom (Spa-Yamaha) 1’40”1;
10. De Angelis (RSM-Honda) 1’40”5.

Arnaud vincent tournait également la bas :

[Red Bull]

1. Jones (GB-Honda) 1’38”0;

Superbe ! J'adore les glisses ce pilote .