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Pas se foutre de moi SVP !!
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  (#1)
Loud@y
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Par défaut Pas se foutre de moi SVP !! - 09/05/2005, 18h10

Messieurs Dames qui avez de belles grosses motos avec leur permis (suis pas jalouse hein...) ben je pense que je vais m'acheter une tite 125... :jump: Non sans déc'...

Je ne peux pas passer mon permis cette année, mes connasses de patronnes refusant de changer mon planning, je ne sais pas ce que je ferais une fois diplomée ( meme pharma ou déménagement, new job...) bref et j'en ai marre des bouchons et de pas avoir ma 2 roues (j'ai un vélo mais bon....)

Je penche pour la 125CBR... Z'avez entendu des critiques à son sujet? aux vues de ce que j'ai lu, elle a l'air d'etre la meilleure rapport qualité prix.
La mito me plaisait mais moteur trop fragile et 2000€ de + ...
La Derbi aussi mais ils l'a détruisent sur un site alors :halloween: ....
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  (#2)
El coyote
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La cbr REPSOL EST TROP BELLE
Images attachées
Type de fichier : jpg cbr125r_repsol_gd_272.jpg (29,5 Ko, 226 affichages)


--carpe diem--
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  (#3)
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Ouais mais moi je la préfère full black
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  (#4)
jojobiaggi
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elle est pas mal en Black







Et ils ne font pas une GSXR 125????

Sinon tony va te faire la geule si tu prend une HOnda
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  (#5)
ValeRossi46
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ouais elle est super cool (je sors de la 125) et crois moi un moteur 4T tu sera decues seulement par la vitesse de pointe c'est tout.
Apres tu verras c'est le pied de se lever et qu'elle demarre aussitot sans probleme de batterie allumage bougie ou autre piston de chiottes des moteurs 2t.

J'avais un 4T 125 et jamais eu AUCUN problemes, revisions : rien a faire, entretien : graissage de chaine seulement.
Pas de perte d'huile donc pas de bidon partout tout les 5minutes.
Je te la conseille vivement, ou du moins je te conseille un 4T que les autres RS 125 aprilia ou autre 125 nulles niveau entretien et cout ...

Apres a toi de voir


   
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  (#6)
Zero74
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Moi je trouve que c'est bien de se familiariser avec une 125 pour débuter comme ça tu auras plus d'assurance le jour ou tu entameras le permis gros cube...
Et ne rale pas parcequ'avant il fallait aussi passer le permis pour pouvoir chevaucher une 125.


# Plus on est de fous, moins y a de riz #
   
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  (#7)
FracK
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D'accord avec Zero


« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »

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  (#8)
TONY R1
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Cool. Vais pouvoir souder la coque arrière sur le 750



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  (#9)
DocRossi46
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Citation:
Envoyé par ValeRossi46
Apres tu verras c'est le pied de se lever et qu'elle demarre aussitot sans probleme de batterie allumage bougie ou autre piston de chiottes des moteurs 2t.



lol merci VR46 pour le clin doeil :halloween:

sinon oué c sur que un 125 4 Temps c largmeent mieux niveau entretien et reglementation de vitesse bien sur

car 2 temps comme on le dit bha c bien les emmerdes ( je sais de koi je parle lol)

de plus la cbr est pas mal niveau qualité prix, puis elle a une jolie gueulle ^^
   
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Vieux
  (#10)
Loud@y
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Merci messieurs !!!

Bon ben je crois que je vais faire le tour des concessionnaires Honda !

Tony, ta coque arrière la soude pas, parce que en 125 je vais surement etre en manque de vitesse :halloween: !!!
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