Le nouveau championnat Superbike francais

[Valentino46]

Envoyé par nono_le_robot

Sans une professionnalisation du championnat on ne peut arriver à une reconnaissance

En gros c'est a ce stade là que j'aimerais que le championnat français arrive...sinon quand je dis prépa de la moto je parlé les préparé comme une vrai superbike et pas une superproduction (donc la partie cycle ET LE MOTEUR comem avant c'est à dire ya 4-5ans) sinon oui pour Dietrich c'est vraiment pas mal mais la différence entre une stocksport et une superproduction n'est pas si énorme que ça (les pilotes eux même le dise...) d'ou la possibilité de ratrapper l'écart...maintenant je sais très bien que ce n'est pas facile et surtout pas simple....

PS: les pilotes en promo y'en a a la pelle...

[Pierrot Lerat]

Le probleme du nombre de course est aussi dû au cout.
plus de courses = plus de déplacements = plus d'engagement = plus de pneus.
tant que le championnat n'attirera pas plus de sponsors, les pilotes ne pourront pas s'engager sur toutes les courses sinon.
l'année dernière, je suis revenu en championnat de France parce que je n'avais plus les budgets pour faire le Superstock World cup.
après 3 saisons dans ce championnat, je suis revenu en France et au final, ca m'a couté aussi chère.
l'an prochain je raccroche car plus du tout les moyens.
le nombre de courses de pourra augmenter que lorsque les budgets le permettront.
le cout de revien de la moto en version course par elle même si tu prends une jap ou triumph maintenant, ca coute pas grand chose.
après l'achat de la moto, les éléments supplementaires sont minimes.
Pour diminuer les couts, les modifications sont de plus en plus diminuées pour s'approcher encore de la série.
Alors effectivement, rouler avec une Ducati coute beaucoup plus chère. A moins de pas la payer.

[Valentino46]

Oui la tu as raison le problème aussi c'est que les sponsors qui sont extérieurs au monde de la mo ne viènnent pas...du coup pour beaucoup, ça pose problème (même pour certains gros team...) je jour ou la tendance s'inversera ça avancera mais en attendant...En tout cas le nombre de course en promo est plus important que celui en Open chercher l'erreur...

[nono_le_robot]

Ba l'erreur j'te la donne :

Le Promosport est géré par la FFM via des MC, alors que l'open ce sont des promoteurs ou Mc ou Circuit mais sans implication intégrante de la FFM donc faut avoir les rhein solide pour faire ce genre de course (t'as pas trop le droit à l'erreur là justement)

Enfin cette année il y a 1 épreuve en plus et puis il va y avoir une superpole et ça c'est assez spectaculaire!

Enfin c'est un serpent qui se mord la queue je le redis, ça ne sert à rien de polémiquer comme ça pendant des heures.
Une chose est sur : ça va dans le bon sens! après il faut laisser au temps d'agir, il faut aller voir ces courses, les soutenirs, apporter des idées si on en a...etc

[Valentino46]

oki je savais pas que l'open été gérer par des promotteurs j'aurais plus cru que c'était le promo qui été dans ce cas...on en apprend tous les jours...

[nono_le_robot]

Envoyé par Valentino46

oki je savais pas que l'open été gérer par des promotteurs j'aurais plus cru que c'était le promo qui été dans ce cas...on en apprend tous les jours...

ce sont des MC souvent mais le promo est sous l'égide de la FFM (tu remarqueras qu'en promo ils sont obligé d'avoir un autoc FFM sur la bécane et un écusson FFM sur le cuir )

[Valentino46]

C'est vrai qu'ils ont tous l'autoc de la FFM...en même temps je comprends pas trop pourquoi l'Open n'est pas gérer par la FFM, tu a une idée de pourquoi???...par contre l'idée de copier l'organisation des courses sur le mondial SBK (je parle de l'open) ne peux faire que du bien, on le voit avec Albi ces 2dernières années...et cette année se sera encore mieux avec l'arrivé de la superpole!!!!

[mickey]

pour ceux que cela interesse , voici la liste des engagés au championnat.

http://www.gmtopen.com/news/691

[Valentino46]

Merci Mickey!!!

[mickey]

il semblerait que arnaud vincent court le championnat en categorie 600.