test au quatar

[flo de h]

Effectivement pratiquement 4sc de gagnés c'est pas trop mal...

[pierminator]

yes j suis rassuré,mais bon y a quand meme un gros ecart de temps,bayliss serait pas en pneu qualif?

[Stoner27]

Si tu relis les interview de byaliss dans les post plus haut, tu verras qu'il explique que son meilleur chrono d'hier était réalisé en pneu de course et qu'il approchait son record absolu de la saison en pneu qualif.
Donc je ne pense pas que le but ici était de tester des pneu qualif pour "claquer" un record. Donc d'après moi, tous les pilotes ont fait leur chronos en pneu course.
Puis qui te dis que c'est pas Biaggi qui était en pneu qualif??

Mais suis ne train de chercher des commentaires plus précis sur cette dernière journée pour confirmer tout ça

[Big Horn]

Max étant un des pilotes les plus expérimentés du plateau je ne le vois pas pousser à mort une moto en plein développement et encore imparfaitement reglée,sur une piste sableuse et battue par le vent,des le premier jour juste pour faire claquer un temps,et prendre le risque de se blesser et de compromettre la saison du team avant meme son début.L'amélioration significative des temps montre qu'ils ont bien travaillés et que son poignet droit ne connait pas l'arthrose .
Ce qui est prometteur c'est que pas mal de marques sont dans le coup,que Bayliss est toujours Bayliss,et que Régis va bien.
Haga c'est une demi déception,mais connaissant le fighter je ne m'inquiète pas trop.

[pierminator]

Envoyé par Big Horn

Max étant un des pilotes les plus expérimentés du plateau je ne le vois pas pousser à mort une moto en plein développement et encore imparfaitement reglée,sur une piste sableuse et battue par le vent,des le premier jour juste pour faire claquer un temps,et prendre le risque de se blesser et de compromettre la saison du team avant meme son début.L'amélioration significative des temps montre qu'ils ont bien travaillés et que son poignet droit ne connait pas l'arthrose .
Ce qui est prometteur c'est que pas mal de marques sont dans le coup,que Bayliss est toujours Bayliss,et que Régis va bien.
Haga c'est une demi déception,mais connaissant le fighter je ne m'inquiète pas trop.

entierement d'accord avec toi,bizarre pour haga,mais bon ce ne sont que des test hivernaux

[pierminator]

quelque infos sur les chrono de bayliss:Son 1’58 1 est le bouquet final d’une saison bien remplie, puisque jamais une Superbike n’avait tourné aussi vite sur ce circuit. De la belle ouvrage, ponctuée par une série de seize tours extrêmement rapide qui a démontré que cette performance n’étant pas un accident, mais bien révélatrice d’un gros potentiel.

[Stoner27]

Pour cette dernière journée d'essais sur le circuit Qatari de Losail, Troy Bayliss n'aura laissé aucune miette à ses rivaux, signant le meilleur chrono de la journée une fois de plus.
Biaggi pour sa part signe un très beau deuxième temps, améliorant significativement ses temps.


Bayliss a signé un record aujourd'hui puisqu'il est le pilote de Superbike le plus rapide jamais chronométré sur ce circuit. Comme il l'avait déclaré, il s'est aussi concentré sur la régularité, faisant un run de 16 tours à un rythme élevé, mais écourté par une panne d'essence (Note de O'Rylien : panne d'essence?!..Au Qatar?!).
En seconde position on retrouve un Max Biaggi plus à l'aise avec sa Suzuki et qui a passé du temps sur ses réglages. Son meilleur chrono 1’58”9, a été effectué dans son tout dernier run de la journée.
Avec un temps similaire à celui de Biaggi, Troy Corser porte sa toute nouvelle Yamaha R1 en troisième position.
Enfin, les verts sont encore ben placés avec un Laconi en verve qui place sa Kawasaki en 4eme place. À noter que 7 pilotes ont signés un temps en dessous de la barre des deux minutes.

En catégorie Supersport, Nanelli sur Ducati est troisième derrière les deux Yamaha de Curtain et Parkes qui comme à la parade ont dominés chacun leur tour ces essais.
Tous les pilotes de Supersports ont améliorés leur chronos durant ces essais à l'images de leurs collègues du Superbike, profitant d'une piste de plus en plus adhérente.

Les prochains essais Pirelli auront lieux à Phillip Island en Australie du 13 au 15 Janvier 2007.

[Pasky]

Envoyé par flo de h

Merci.
Profitons de cette photo..la seule ou nous verrons Max devant Troy....

Très bonne
Mais j'en connais qui ont échappé de justesse au godron et aux plumes pour moins que ça

[philguerin]

Biaggi avait le sourire car il a enfin pu dépasser Régis LACONI!!!

[Stoner27]

Troy Bayliss brought the Ducati Xerox Team’s successful year to a close with a record pace on the final day of Pirelli tyre testing at the Losail circuit in Qatar. In much improved conditions the 2006 champion set a time of 1m58.1s, the fastest ever recorded by a Superbike around the desert track and 1.5 quicker than his own pole position time from earlier this year.

“I’m very happy to have come away from the test in this sort of form and it’s great to be able to go home for Christmas knowing that you’ve done a good job” declared Troy. “That time was set on a softer tyre which it’s not possible to do a race distance on but my long run was good as well. We did almost race distance and I was a lot quicker than in last February’s race. It’s been a long hard year but it’s been great and certainly worth all the effort. I’ve had a great time being back in Superbike and couldn’t have asked for more. Now everyone can go home for Christmas with the knowledge that they’ve done a great job. Next year is going to be a hard one and we’re under no illusions but the bike is great, the team also and we’re ready for it”.

Lorenzo Lanzi also made a good improvement on the final day of the test, knocking a full second off his time to end up sixth quickest.

“I am quite pleased with my performance” commented Lorenzo. “Unfortunately when I had a good tyre to improve late in the afternoon I felt a bit of tiredness set in because I had done a lot of laps. I wanted to do a high ‘58’ but it’s OK because I did some good times on race tyres. The only problem I found was with the duration of the tyre, which is critical around here. In the last two tests in Valencia and Losail I am pleased that I have been able to finish the year on the up, I’m always up front with the top guys and that gives me a lot of confidence for next year”.

The Ducati Xerox Team will next be seen out on the track in a month’s time with a further three days of testing at the Phillip Island circuit in Australia from January 13th to 15th.

OVERALL BEST TIMES (provided by Pirelli):
1. Bayliss (Ducati Xerox) 1m58.1s;
2. Corser (Yamaha) & Biaggi (Suzuki) 1m58.9s;
4. Toseland (Honda) 1m59.1s;
5. Laconi (Kawasaki) 1m59.2s;
6. Lanzi (Ducati Xerox) 1m59.3s;
7. Nieto (Kawasaki) 1m59.5s;
8. Haga (Yamaha) 1m59.7s;
9. Kagayama (Suzuki) 2m00.1s;
10. Rolfo (Honda) 2m01.7s.