superbike Monza 2007

[Husky]

Biaggi a tout de même bien roulé grosse frayeure en sortie de courbe c'est pour cela qu'il perd tant de place!!!!

[Bostrom]

Bon pour en revenir un peu

Je dirais que ce week end Haga était carrement au dessus du lot meme Toseland qui avait pris de l'avance au debut a rien pu faire puis il a connu des problemes de pneus on dirait donc a degringoler a la fin

Bayliss était impressionant surtout au bout de la ligne droite il refaisait tout le retard pris dans la ligne droite car oui la ducati manque de vitesse mais avec une belle attaque il s'en sors tres bien

Rolfo je sais pas non plus ce qu'il avait bouffer ou si c'est la Honda qui faisait tout car il a fait 2 tres bonnes courses meme si dans la 1ere il doit abandonner a la fin il a rouler dans le rythme des tout meilleurs

Biaggi qui est pas si apprecié que ca en Italie...n'a pas fait quelque'chose de speciale il roule bien mais c'est pas le gars qui se bagarre a fond,il perd des places bettement dans la 2eme manche

Les autres étaient plus en retrait

[chrisgaz]

Envoyé par Bostrom

Bon pour en revenir un peu

Je dirais que ce week end Haga était carrement au dessus du lot meme Toseland qui avait pris de l'avance au debut a rien pu faire puis il a connu des problemes de pneus on dirait donc a degringoler a la fin

Bayliss était impressionant surtout au bout de la ligne droite il refaisait tout le retard pris dans la ligne droite car oui la ducati manque de vitesse mais avec une belle attaque il s'en sors tres bien

Rolfo je sais pas non plus ce qu'il avait bouffer ou si c'est la Honda qui faisait tout car il a fait 2 tres bonnes courses meme si dans la 1ere il doit abandonner a la fin il a rouler dans le rythme des tout meilleurs

Biaggi qui est pas si apprecié que ca en Italie...n'a pas fait quelque'chose de speciale il roule bien mais c'est pas le gars qui se bagarre a fond,il perd des places bettement dans la 2eme manche

Les autres étaient plus en retrait

alors, regarde encore la course, car c est bayliss qui a la plus grosse vitesse de pointe.... en plus de freinage de dingue, c est comme ca qu il a pu remonter dans la 2eme course...

[Stoner27]

De nouveua de superbes courses et quel régal de voir le pilotage d'Haga!!

je suis un peu déçu des perf de Bayliss qui ne profite pas vraiment de la contre perf de Toseland en première manche et se rate un peu en 2ème pour échouer 3 ème...

je ne parle même pas de Lanzi....


Sinon, Biaggi s'en est qd même pas sorti trop mal sur un circuit qu'il ne connaissait pas. Il frole la cata en 2ème manche.

[Husky]

Envoyé par chrisgaz

alors, regarde encore la course, car c est bayliss qui a la plus grosse vitesse de pointe.... en plus de freinage de dingue, c est comme ca qu il a pu remonter dans la 2eme course...

CQFD!!!
j'allais le dire justement...

Par contre la pointe ne semble pas dû directement au moteur mais a un aérodynamisme bien travaillé selon les commentaires...
alors imaginez la 1200
bye bye la concurence lol

[freelancer]

Envoyé par Husky

CQFD!!!
j'allais le dire justement...

Par contre la pointe ne semble pas dû directement au moteur mais a un aérodynamisme bien travaillé selon les commentaires...
alors imaginez la 1200
bye bye la concurence lol

Surtout si les constructeurs japonais ne s'engagent plus officiellement à cause de l'équivalence 1200 bi/ 1000 4-cylindres

Bientot le retour de la coupe Ducati?

[thizabou]

Envoyé par freelancer

Surtout si les constructeurs japonais ne s'engagent plus officiellement à cause de l'équivalence 1200 bi/ 1000 4-cylindres

Bientot le retour de la coupe Ducati?

et la mort du superbike

[flo de h]

Envoyé par thizabou

et la mort du superbike

Face a une machine en fin de developement, qui rend une poignée de cheveaux, qui sera bientot un non sens commercial (la 999 n'est plus la machine de pointe et peu ou plus vendue), les Jap' ont beau jeu, sans Bayliss point d'avenir pour Ducati en SBK...

A moins que au vu des ventes de la Desmosedici (dans les quota pour un engagement) ils decident de changer d'avis...

[Husky]

Envoyé par flo de h

Face a une machine en fin de developement, qui rend une poignée de cheveaux, qui sera bientot un non sens commercial (la 999 n'est plus la machine de pointe et peu ou plus vendue), les Jap' ont beau jeu, sans Bayliss point d'avenir pour Ducati en SBK...

A moins que au vu des ventes de la Desmosedici (dans les quota pour un engagement) ils decident de changer d'avis...

C'est là ou c'est ettonnant
ducat' veut aligné un 1200CC et non sa 1098!!!

Ne faut-il pas vendre un certain nombre de machine pour pouvoir aligner la moto dite de compétion???

Ensuite autre point Bata n'est pas contre la 1200 mais veux que toute les restrictions que subissent les 1000 4pat' soit supprimé...

Car à l'heure actuelle les 1000 4pat' on plus de restriction au niveau develloppement chassis moteur que le BI qui est sans restirction ou presque...
Toujours selon les dire de Bata dans Moto Critique...

[grinta]

La 1098 EST un 1200 ....