Glisse de l'arrière en rentrant un rapport

[Husky]

Envoyé par nono_le_robot

RHA QUEL CON j'avais pas tilté que cela pouvait être mal interprété...

normal c'est ton inconscient qui parle directement pour toi

c'est inné chez toi ce genre de phrase...

Bon ok c'est inné chez nous aussi pour interpreter

[chrisgaz]

on le changera pas notre nono national!!!!!!

[ZEN66]

C'était un message subliminal , là on part en glisse des 2 roues.

[Fast'keyser]

J'ai un ZX6R, donc question frein moteur c'est proche du néan. Pneu dunlop sportmax ( pas terrible mais bon, je l'ai achetéavec)

Flo, je ne rentre pas de rapport en courbe, mais avant ( quand même ).

faut peut etre que j'anticipe un peu plus.

Merci en tout cas

[flo de h]

Envoyé par Fast'keyser

J'ai un ZX6R, donc question frein moteur c'est proche du néan. Pneu dunlop sportmax ( pas terrible mais bon, je l'ai achetéavec)

Flo, je ne rentre pas de rapport en courbe, mais avant ( quand même ).

faut peut etre que j'anticipe un peu plus.

Merci en tout cas

Un petit rappel des gaz, je vois que ça...
Avant j'avais aussi ce problème, ce qui m'a vallu une belle frayeur a Prenois...j'ulisais le frein moteur pour freiner, sur piste c'est pas bon...tu manque de mettre l'arrière devant en pas long...
Dianou et d'autres m'ont dit "utilise le rappel de gaz" et ça va mieux...

[syl27]

coup de gaz et garde un doigt sur l'embrayage tu limiteras le phénomène.

qd tu passeras sur circuit jette un coup d'oeuil à ton réglage d'amorto, il est possible que ça vienne de là aussi.

et vire moi ces pneus de merde mdr

[nono_le_robot]

Envoyé par syl27

qd tu passeras sur circuit jette un coup d'oeuil à ton réglage d'amorto, il est possible que ça vienne de là aussi.

et vire moi ces pneus de merde mdr

J'osais pas l'dire

[Fast'keyser]

merci, et pour les pneu de merde, je compte bien les virer !!!!

je compte mettre des 2CT, qui me semble pas mal

[norifume]

Slt
Je pense que ton probleme vient de ton "laché d"embrayage". Si tu descends 1 ou 2 rapports et que tu relache "sec" l'embrayage, tu bloque la roue arriere. Concidéré que tu es à fond sur le frein avant, tu as deja liberé l'arriere, n'ayant plus d'appuis, il glisse.
Les remedes : le coup de gaz (je ne pratique pas). le laché tres cool de l'embrayage. Le passage au 2 tps ,o). bien se reculer sur la machine (eviter le + possible le transfert des masses). Je ne suis pas sur que les pneus aient une part sinificative dans ton probleme.
Ce n'est que MHA ,o)
@+
jm

[bastien3]

Mets un embrayage à limiteur de couple... comme sur ma 30... et pas de souci !!
Sinon un peu plus cool sur l'embrayage, et ca doit le faire .. Mais bon, c'est plutot rigolo quand ca glissouille.. et pis en entrée de courbe t'as pas besoin de l'arriere, donc t'en fout, faut juste qu'il soit là pour sortir du virolo..