Controle Technique => Manif Moto - 21 & 22 Mars 09

[FuryShoei]

Envoyé par fazer72

c'est maintenu la manif ?

Réponse trouvée sur moto-net.com :

Quant au sort des manifestations prévues par la FFMC les 21 et 22 mars (lire Moto-Net.Com du 24 février 2009), il n'est pas encore scellé... Seront-elles purement et simplement annulées ou se transformeront-elles en "grande fête de la citoyenneté motarde" ? "Nous sommes en train de nous poser la question, on travaille avec le Bureau national et les responsables d'antennes", nous indique Eric Thiollier, délégué général de la FFMC.

[Pasky]

Moi, quand je fais un UP, c'est pas une UP de demie portion

Bonne nouvelle au sujet du contrôle technique !!
Cela laisse 5 ans pour préparer les futurs manifs

[Madmax734]

Hé ben malheureusement, moi aussi je refait un p'tit Up ....

Je viens de tomber sur un article de Moto-net datant de 4 jours...en fouillant, j'ai bien la confirmation que c'est completement d'actualité.
Je poste un copier/coller de Caradisiac :


"En décembre dernier on nous a gentiment anesthésié en nous informant que les représentants du Conseil de l’Union Européenne avaient après réflexion, je site : "Décidé de supprimer les motocycles de la liste des véhicules concernés par le projet de nouvelle directive sur les inspections techniques....." Mais pour 5 ans !
En octobre, la commission des affaires européennes au Sénat a rendu un avis défavorable à la proposition d’instaurer un contrôle technique pour les deux-roues suivie par celle de l’Assemblée Nationale.
A ce jour, c’est le Comité des transports du Parlement Européen qui doit se prononcer. Nous ne sommes donc pas à l’abri 5 ans ? visiblement non.
Vous ne comprenez plus rien, pourtant ces spécialistes du dossier donneront leurs avis le 6 mars pour un vote l’été prochain.
Donc le projet a été rejeté, rejeté puis encore rejeté et on apprend qu’il est encore soumis à avis.
Question, on va tenir de l’avis de QUI ?
Devant cette simplicité bureaucratique émanant des tours de Bruxelles, les trois instances françaises majeures de la moto et des loisirs motorisés, FFM, FFMC et CODEVER ont adressé un courrier aux députés européens français afin d’exprimer leurs réserves quant à l’inclusion des deux roues motorisés dans le champ d’application de la directive. Elles dénoncent l’inutilité de cette mesure (moins de 0,5% des accidents de deux roues motorisés sont dus à une défaillance technique du véhicule) et le lobbying des professionnels du contrôle technique, instigateurs de ce projet de règlement au sein des institutions européennes qui souhaitaient passer à un rythme de contrôle annuel des véhicules de plus de 6 ans, NOS VOITURES.
Un dossier pas facile à suivre, à l’image des éthylotests, des brassards ou autres gilets fluos, on avance d’un pas on recule de deux …. On voit bien le vote du texte vers … au hasard … le 30 juillet !"